Iza de la Réunion

Bonjour,
Je suis de saint Denis de la Réunion. Je vais bientôt essayer une Zoé. J'ai déjà roulé quelques minutes avec mais je voudrais voir si cela me convient vraiment. J'ai beaucoup de feux rouges, bouchons et rond points sur mon trajet et côtes aussi. Au départ je pensais à une Yaris hybride, puis je me suis dit pourquoi pas la Zoé ? Donc on verra :-), je vous ferai un retour !

Le seul truc qui me fait peur, ce n'est pas l'autonomie mais le confort et la qualité intérieure : fauteuil avec tissus râpeux (pour la zen) et beaucoup de plastiques blanc à l'aspect fragile à l'intérieur (sous les tropiques j'ai peur que ça ne tienne pas). Le siège qui ne monte pas (je me sens toute petite :-( ), le pommeau de commande à l'air fragile (il y a déjà un accroc dans celle que j'ai essayé) ...

Pour ce qui est de la Yaris, elle est un peu raide niveau freinage, et il parait que le thermique se remet vite en route mais je n'ai pas eu le temps de tester, ni de remarquer pendant l'essai.

Ce que je recherche avant tout c'est une boîte automatique, diminuer la pollution, une voiture silencieuse et confortable, dans laquelle je puisse mettre la clim sans consommer à mort et écouter ma musique sans avoir celle du voisin au feu rouge (lol). Je passe beaucoup de temps dans les bouchons et je n'ai pas le choix donc ces détails sont devenus importants pour moi pour rester ZEN. Ce sera aussi l'unique véhicule car mon compagnon est en moto.
Voilà j'espère que je trouverai des réponses à mes interrogations...

Bonjour et bienvenue

La clim est beaucoup plus efficace et économique que le chauffage
Ma femme n'est pas très grande et se sent mieux positionnée dans la Zoé que dans toutes les autres voitures qu'elle a eu
Les plastiques sont assez résistants et lavables facilement mais sont un peu sensibles aux rayures

D'une manière générale, si le VE convient à ton usage et mode de vie, tu ne regretteras jamais les véhicules fonctionnant à l'énergie fossile. Et tu n'auras jamais conduit aussi Zen.

Et le VE est LA voiture des bouchons. C'est où elle gagne des points, beaucoup plus de confort et c'est où ça consomme le moins.

Salut,

Bienvenue parmi nous !

Après, n'hésite pas à essayer d'autres VE, il n'y a pas que ZOE dans la vie !
Concernant les plastiques, ça reste les trucs d'entrée de gamme de chez Renault : c'est clair qu'on n'est pas dans une berline allemande
J'ai bien plus apprécié l'intérieur de la Nissan LEAF par exemple, mais le "ticket d'entrée" de la ZOE est bien plus bas...

Et pour le toucher du tissu, je ne me suis pas assis en slip dans la Zoé mais ce n'est pas rugueux.

Bienvenue !
Nous avons ici quelques Zoetitstes réunionnais… je ne doute pas qu'ils puissent vous répondre sur les capacités de Zoe à se tropicaliser…

+1 pour l'impression de Bigfoot sur le tissu, qui n'est pas du tout désagréable.

Bonsoir et merci pour vos réponses.
Je vous redirai mes nouvelles impressions la semaine prochaine. Peut-être que je changerai d'avis pour le tissu.

je crois bien que le tissus dans la version zen est traité au téflon, ce qui est bien pratique contre les taches.  (ce n'est pas le cas dans la life ni même dans l'intense)

Oui, tissu traité au teflon dans la Zen

Quel problème particulier y-a-t-il pour les plastiques sous les tropiques ? Résistance aux UV ?
Dégazage et odeur sous l'effet de la chaleur?

Par contre l'aspect reflet dans le pare-brise sera peut être accentué en présence d'un soleil constant et généreux, à moins que la planche de bord des modèles courants soit maintenant systématiquement noire.

+1 pour le reflet ! Ce que je déteste le plus dans les voitures !!! J'ai essayé la Twingo de ma mère et j'ai hurlé ! Deux bandes chromés sur la plage avant !! Quelle idée !! Du coup dans la nuit merci les reflets de lampadaires qui passent sur le pare-brise... Bref... Pour la zoé, côté reflet, c'est atténué avec le plage avant foncée. J'ai eu pendant une semaine une zoé plage avant crème ou beige, bref plus claire que ce que j'avais et j'aime pas du tout !!!

Bienvenue Iza.

Bonjour Izaza, et bienvenue sur ce forum

Je suis sur St Benoît et je possède une Zoé depuis 8 mois. Achetée d'occasion à Renault St Denis, version Intens de 2013.

Par rapport à ta présentation, et aux réponses des collègues, j'ai tendance à être un peu plus prudent avant de te conseiller une Zoé car tu as des souhaits qui risquent de te décevoir dans la Zoé.

La finition : il semble que tu souhaites plutôt du haut de gamme. La Zoé est bien construite mais reste plus proche d'une 205 ou Dacia que d'une Clio/208 actuelle.
Personnellement, ça m'arrange car je trouve ça plus facile à nettoyer !
Quant aux sièges, soit tu mets des housses, soit tu nettoies. Je n'ai pas lu que tu as des enfants... c'est surtout eux qui salissent !
Les 'ambiances' sont aussi très différentes suivant la version. La Life avec tous ses plastiques blancs !!! La Zen assez claire... et l'Intens plus sombre. Une raison de mon choix pour l'Intens.
La caméra de recul est bien pratique aussi sur l'Intens.
Le son est a priori mieux aussi... perso, j'ai installé le kit Focal pour encore parfaire l'ambiance.

Le confort : RAS. Franchement, je suis très sensible du dos et j'aime être bien assis. Aucun problème dans la Zoé.
Par contre, le siège n'est effectivement pas réglable en hauteur. Tu as toujours la vieille méthode du coussin !

Recharges / utilisation : c'est le point qui m'inquiète le plus dans ta présentation.
Tu indiques que l'autonomie n'est pas un souci, certes.
Je note que ton compagnon roule à moto... donc ta voiture est la seule pour assurer d'éventuels longs trajets ( à moins que vous ne sortiez qu'à moto ...)
Là, il faut être réaliste et franchement convaincu par le VE. Si tu envisages par exemple une sortie dans le Sud ou au volcan... il faudra envisager une recharge à un moment de l'aller-retour.
C'est là que se trouve la vraie différence avec une hybride.
Es-tu prête à t'arrêter 1 à 2h sur un tel trajet pour recharger ?
Au quotidien, as-tu pensé aux points et aux temps de recharge ?

De ce que je comprends, tu fais de la ville. Mais quels autres trajets ?
Pour la ville, les 2 solutions se tiennent avec un avantage pour la Zoé... mais si tu bouges le week-end, il faut réfléchir "recharges" sur tes trajets avec le temps de recharge associé.
A la Réunion, nous avons des bornes de maximum 22 kW (2h pour une charge complète) ou la maison (8 à 15 h suivant équipement de base).

Pour être bien clair, je ne regrette en rien l'achat de ma Zoé. Elle roule toute la semaine en partage avec ma compagne pour faire St Benoît - St Denis et tous les petits trajets autour de la maison.
Pour améliorer la voiture, j'ai ajouté au modèle Intens : haut-parleurs + ampli/caisson Focal, feux Xénons, accoudoir central.
Seul point noir restant : la qualité du son en mains-libres qui est très mauvais pour ceux que tu appelles, beaucoup trop de bruit de fond. Et c'est un problème que nous avions aussi dans un Captur mais que je n'ai pas dans mes autres voitures (Jeep et kit Parrot dans utilitaires).

Ta situation est différente...
Si tu veux échanger ou essayer notre Zoé, elle est tous les jours sur St Denis...

MAC974 a écrit:Si tu envisages par exemple une sortie dans le Sud ou au volcan... il faudra envisager une recharge à un moment de l'aller-retour.

Pour le volcan, la solution, c'est la moto !

Bonjour et merci pour vos renseignement et vos réponses
Bon j'ai enfin testé la Zoé pendant 2 jours et j'avoue que j'ai eu le coup de cœur.  J'ai vraiment eu l'impression de conduire une soucoupe volante, c'est vraiment très agréable ce silence (sauf sur les vielles routes) et surtout la boite automatique quel régal dans les bouchons !

- Pour l'autonomie, je ne me fais pas trop de soucis, j'aurai l'occasion de la recharger si je fais des grands trajets.
- Pour le tissu qui gratte lol, il y a des housses c'est vrai.
- Les plastiques intérieurs : oui c'est fragile si on laisse la voiture en plein soleil et c'est surtout le plastique du levier de commande que je trouve fragile. Est-ce qu'on peut bidouiller et en commander un en cuir lol ? A voir ...
- La hauteur du siège : j'ai quand même eu l'impression d’être enfoncée dans la voiture, d’être gênée par le siège passager pour les contrôles arrières mais avec un coussin tout va mieux ! J'ai essayé sans coussin aussi et finalement on s'habitue aussi, le temps de s’approprier le gabarit de la voiture.

- Pour MAC974, je n'ai vu que 2 Zoé, il me semble qu'il y a l'Intens et la Life, je n'ai pas vu la Zen. Le vendeur m'a proposé la Life, celle que j'ai essayé et le son est plutôt pas mal mais j'avais pensé aussi à installer d'autres enceintes. Pour l'essai de ta Zoé, je ne serais pas contre la voir et mon compagnon non plus et entendre le son aussi.  

Maintenant, Il faut que je m'occupe du financement... J'avoue que j'aurais aimé bénéficier de la prime pour les diesel mais j'ai une essence de plus de 10 ans et ça ne marche pas   . J'ai toujours eu des voitures d'occasion pas très chères qui ont duré plus de 10 ans. Là, pour la Zoé, pas d'occasion à la Réunion, elles sont neuves ou presque neuves, donc chères, mais moins chères qu'au début quand même.
J'ai vu la Nissan Leaf, elle est classe et pas tellement plus chère que la Zoé, voire quasiment au même prix. Par contre elle est grosse je trouve.
Après il y a toujours l' E-tron mais le prix forcément, et la Tesla qui est superbe ... bon bon allez je redescends hihihi

Voilà mon retour... je vais continuer à parcourir le forum, et à prospecter pour d'autres voitures aussi en attendant un RDV à la banque ;-)

Bonne journée à vous tous

Ah, l'essayer c'est l'adopter.

Petite correction, sur les VE il n'y a pas de boite "automatique", c'est pour cela que c'est agréable, on ne sent pas de passage de vitesses car il n'y en pas.

Ah oups pour la boite automatique lol on dit comment alors ?
d'ailleurs à propos, je voulais rajouter que j'ai eu un peu de mal à "sentir" le frein à moteur dans les virages en descente (il y en a beaucoup à la Réunion), du coup, j'arrivais un peu rapidement. Par contre pour les montées, impeccable !

On ne dit pas 
Ou alors je ne sais pas, mono-rapport, absence de boîte, absence de rapport ???

On peut dire Transmission avec inverseur, il y avait ça sur les Daf (les voitures).

Bien ça avance dans le bon sens

Effectivement, il est possible que la 'zen' n'existe pas ici. Je regarderai et demanderai à mes contacts chez Renault.

Dans tes autres choix, l'E-tron est une hybride rechargeable, pas une électrique. C'est la grande soeur de la Golf GTE.
Par contre, tu peux aussi aller essayer l'E-Up et l'E-golf.
Quel que soit ton choix, n'oublie pas l'avantage majeur de la Zoé : son chargeur Cameleon qui permet de recharger de 3 à 22 kW (ou 43 kW si Q210 mais pas de borne à la Réunion).

Pour le son Focal, envoie moi un mp pour écouter le son quand vous serez décidés pour la Zoé... il y a peut être moyen de négocier une remise à l'achat.