[Résolu] Chargement à l'arrêt -> Problème de terre

Bon, j'ai eu ma zoé  hier soir, jusqu'à là youpi
hier soir je charge sur une prise domestique, impeccable de 81 à 89 % en 1 heure (j'ai même trouvé que c'était beaucoup pour une prise domestique)
Ce matin je vais au boulot (quel plaisir de conduire cette voiture)
en rentrant je suis à 43%, je branche Zoé sur la même prise.
ça marche impeccable jusqu'à 46%, puis plus rien....
Le tableau de bord est devenu rouge et moi aussi de circonspection
Vous avez une idée pour m'aider ou me rassurer ?
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Bonjour,

Je crois malheureusement que tu est dans le même cas que moi !
Appels Renault assistance ils te guideront.

Quelle est la version de ton moteur?

bon courage,
cordialement,

Marsu94

Bon, je vais essayer la technique de l'eau salée sur le piquet de terre...lol, j'y crois pas trop
Après j'appellerais l'assistance renault...
je vous tiens au courant (c'est le cas de le dire)
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Le disjoncteur-différentiel de la prise aurait-il sauté ?
Le Caméléon des nouvelles zoé est moins sensible au problème Terre.

Y-a-t-il un message sur le tableau de bord?

Bon, je sais pas si c'est dû à cela...mais j'ai mis 1kg de gros sel + 5 litres d'eau dans le trou où j'ai mon piquet de terre et par miracle...la charge a repris !!
je vous fait une photo...

Marsu94 a écrit:Y-a-t-il un message sur le tableau de bord?

il clignotait rouge et une indication 'vérifier la borne de branchement'
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bon, je viens de vérifier, apparemment ça marche je suis à 46%

Marsu94 a écrit:Bonjour,

Je crois malheureusement que tu est dans le même cas que moi !
Marsu94

essai la même chose que moi, tu verras bien !

La version du moteur ? heu j'en sais rien...elle est du 30/12/2014
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gédul a écrit:

Marsu94 a écrit:Y-a-t-il un message sur le tableau de bord?

il clignotait rouge et une indication 'vérifier la borne de branchement'
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On a été plusieurs a avoir des petits problèmes de branchements. Sur certaines bornes, il faut appuyer à fond pour que le contact se fasse et que ça charge. Sur certaines bornes Schneider, un millimètre pas assez enfoncé, tu crois que c'est bon et la borne refuse de lancer la charge ...

gédul a écrit:

Marsu94 a écrit:Bonjour,

Je crois malheureusement que tu est dans le même cas que moi !
Marsu94

essai la même chose que moi, tu verras bien !

Nous ne sommes pas dans le même cas de figure. Tant mieux pour toi, si le problème est résolu.
La mienne est tenue en otage chez Renault pour réparations.

gédul a écrit:La version du moteur ? heu j'en sais rien...elle est du 30/12/2014

C'est donc un Q210.

Voilà qui est curieux, lors de mes essais de la borne rapide du Mans, j'avais eu en cours de route un message "charge impossible", que j'avais attribué à l'arrivée d'une Tesla sur le superchargeur. J'étais alors rendu à: 46 % ! La borne n'avait pas disjoncté et j'ai pu reprendre la charge dessus un peu plus tard.

Ce dimanche la borne DBT de Rennes s'est éteinte alors que je chargeais dessus. J'ai noté qu'elle m'avait tout de même fourni 26 % de charge avant .J'étais arrivé avec un reliquat de 20% donc finalement j'ai abouti à une charge de: 46% !!

Coïncidence, ou bien ... ??

Zoé de Mars 2013 mise à jour entre autres pour le Flexicharger.

Je sais pas...pour moi coincidence !
bon ce soir je suis à 99% et 117km d'autonomie