Gomme sur les pneus avant qui s'arrache

Nous avons une ZOE LIFE qui est de juin 2012 et elle a 21 000 kms

Nous avons constaté des trous sur les pneus avant uniquement sur la bande de roulement.

Nous sommes allés chez RENAULT qui a transmis le dossier chez MICHELIN

Michelin vient de nous contacter pour nous dire qu'il faut leur envoyer les 2 pneus  au siège de Clermont Ferrant pour une expertise afin de définir la cause du problème.

La seule solution que l'on nous propose (Renault et Michelin) est d'acheter un nouveau train avant (vu le prix demandé 479€ TTC ! Renault fait quand même l'effort de ne pas encaisser le chèque dans l'attente du résultat de l'expertise....)
Michelin nous a dit qu'il n'y a aucune garantie sur les pneumatiques qui sont montés d'usine !! et le remboursement est au prorata en fonction du kilométrage...

Que croire ??????

Le garage a sous entendu que nous avions une conduite sportive.... Alors que c'est tout le contraire

Qui a eu ce souci ? car bien sûr, à écouter Renault et Michelin, nous sommes les seuls !!!! comme d'habitude

Contacte une association de consommateurs ... Il est possible que les discours changent.

Pour 21 000 kms le pneus est bien usé comme même.
On dirais que tu es à environ 2 ou3 mm du témoins.

Le bitume par chez lui est peut être beaucoup abrasif qu'ailleurs....

Phénomène suite à pneus sous gonflés ?

Vu le niveau d'usure le remboursement sera très faible.

et d'où viennent les 479€ pour 2 pneus???

Quelque chose m'interpelle : les traces de "rouille" sur les amortisseurs et environs (pour un véhicule de 2012 ???) et.....les pneus, or a priori, des pneus ça ne rouillent pas, n'aurais tu pas rouler sur une zone très particulière très acide ? Ce qui pourrait comprendre la détérioration de tes pneus ...avant, mais les arrières sont ils corrects ou ont ils aussi ce "dépôt" de rouille et sont ils aussi en cours de détérioration d'où l'échange des 4 pneus, ce qui correspondrait au prix indiqué ?

Je ne pense pas que ce soit de la rouille, mais simplement la qualité de la photo en basse lumière qui provoque cet artefact

J'ai eu le même problème il y a quelques semaines, avec un changement des deux pneus du train avant,
22000 kms au compteur, usure évaluée par le concessionnaire à 35/40 % et RAS à l'arrière.

Peut-être que vous chargez avec une mauvaise terre ...

Ca ressemble à un soucis de train avant, les pneus semblent riper, et ça fait des arrachement comme ceux la.
Den

Ou un passage sur du bitume fondu encore brûlant qui aurait consumé et fait peler le caoutchouc?

Oui, mais les pneus arrières seraient aussi touchés !

alainrvt a écrit:Oui, mais les pneus arrières seraient aussi touchés !

Seulement en virage.
En ligne droite, les pneus avant "refroidissent" un peu le bitume avant le passage des pneus arrières.

Bonjour,
en tout cas 479 € pour 2 pneus, c'est hors de prix, regarde sur AlloPneu, pose gratuite chez toi pour 2 pneus en 17''

Moi je laisserais tomber toute démarche qui engagerait des frais:

soit ils remplacent les pneus à leur frais
soit tu les change toi même sans rien leur demander.

Dans l'hypothèse qu'ils te remboursent au prorata de l'usure tu ne récupèrerais même pas le surcoût de leur devis par rapport aux prix normaux du marché.

Bonjour à tous

Je viens de tomber sur ce problème de pneus AV, j'ai exactement le même souci à l'avant, mais c'est à l'extérieur que la gomme est au bout du bout et arrachée a certains endroits, J'ai 33000km, j'ai pris un RDV pour la révision B et demandé un parallélisme devis = 99 Euros TTC.
J'ai fait la remarque que ce n'était pas normal d'avoir des pneus dans cet état et que pour moi il y a trop de pincement sur le train avant.

La première réponse du réceptionniste  a été; Vous roulez trop sportif= j'ai répondu non pas du tout !

2è  " vous y allez trop fort dans les rond-points = comment vous expliquez l'usure extérieur sur le pneu de gauche ? (je ne prends pas de rond-points FranGlais).

3è " vous montez trop souvent et trop vite les "bateaux" = réponse cette voiture à un trajet dom/travail et le seul trottoir qu'elle voit, c'est celui de mon portail, je le passe très très lentement.

Visiblement à cour d'arguments et visiblement agacé il a laissé tomber et me dit pour votre parallélisme il faut que vos pneus soient neufs
Coup de grasse... Oui je sais, je viens de les changer!.
J'ai gardé les pneus pour les mettre dans le coffre pour les faire voir mardi prochain.

Pour info les pneus démontés sont de la vraie guimauve a se demander si il y a une structure métallique a l'intérieur, ils resemblent à des pneus de VVT.
Falgor78

Falgor78, tu es en 16'' ou en 17'' car ce ne sont pas les mêmes type de pneu

195/55/R16 91Q XL

zoé Intens

Ça se sent à la conduite que les flancs ne sont pas fermes.

Fred , tu as changé tes pneumatiques récemment je crois, as tu remarqué ce style de détérioration ?

Pour ma part, à 36000km pas de soucis. J'ai changé mon train avant à 12000km suite à éclatement du flanc sur nid de poule (jamais arrivé avant quand j'avais une voiture avec roue de secours ).
A la révision faite hier, usure pneu AV de 15% (24000km), et pneu AR à 10% (36000km). J'ai des ronds point sur mon trajet dom/travail (6) + route de campagne (virages). Je gonfle toujours mes pneus à 0,2b de plus que préconisé.
Pour info, j'ai payé chez speedy 299,90€ pour les 2 pneus.

Je ne les ai pas encore changes. A la révision des 90000 km dans pas longtemps. Je n'ai pas embarqué ce genre de problème sur mes pneus.

Tu pourrais nous faire des photos de tes pneus Fred ?
Tu as sur-gonflé tes pneus et ta conduite elle plutôt cool j'imagine ?

Je sur gonfle peu.

Pour les photos, il va falloir attendre un peu, on est a Dreux de retour de Belle Ile (reportage à venir la semaine prochaine) et il pleut .... donc je ne sors pas.

Mais promis, je ferai des photos.