C'est officiel pour les ZOE-école !

http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=6021&from_espace_adherent=0

bien, mais si la zoe est considérée comme une automatique, la mention "boite automatique" apparaîtra sur le permis de conduire et pas moyen de conduire une boite manuelle.

Il me semble qu'un moniteur d'Auto école était intervenu sur le forum pour expliquer que les premières leçons pouvaient se faire en VE pour apprendre le maniement du volant, le placement sur la chaussée, puis ensuite au passe au thermique pour les vitesses, si j’avais bien compris.
Den

rslden a écrit:Il me semble qu'un moniteur d'Auto école était intervenu sur le forum pour expliquer que les premières leçons pouvaient se faire en VE pour apprendre le maniement du volant, le placement sur la chaussée, puis ensuite au passe au thermique pour les vitesses, si j’avais bien compris.
Den

Je pense que c'est une bonne chose comme cela, mais l'apprentissage sur boite manuelle doit rester obligatoire et "logique" en 2015. En 2030, peut-être plus...

D'ici 5 ans, la majorité des autos neuves serons hybrides, et avec les hybrides on aura plus l'incongruité de la boite manuelle.
A mon avis, le permis automatique risque de se démocratiser rapidement.
Den

Hé moi qui depuis pas mal de temps souhaite passer mon BEPECASER pour faire ça justement !! ça me motive beaucoup !! Va falloir que je voit mon banquier ! Il me le faut ce BEPECASER

giancoucou a écrit:Hé moi qui depuis pas mal de temps souhaite passer mon BEPECASER pour faire ça justement !! ça me motive beaucoup !! Va falloir que je voit mon banquier ! Il me le faut ce BEPECASER

Tu veux passer le BEPECASER spécial VE... à inventer pour toi donc !

nicozopp a écrit:

giancoucou a écrit:Hé moi qui depuis pas mal de temps souhaite passer mon BEPECASER pour faire ça justement !! ça me motive beaucoup !! Va falloir que je voit mon banquier ! Il me le faut ce BEPECASER

Tu veux passer le BEPECASER spécial VE... à inventer pour toi donc !  

Non je souhaite passer mon BEPECASER et ensuite monter mon auto école avec au moins une zoé et un VT

rslden a écrit:A mon avis, le permis automatique risque de se démocratiser rapidement.

Tu veux dire, "se généraliser", dans doute ...

Voir ici :
http://www.larousse.fr/dictionnaires/francais/démocratiser/23433

rslden a écrit:Voir ici :
http://www.larousse.fr/dictionnaires/francais/démocratiser/23433

Ouais.
D'une part, aujourd'hui les dictionnaires avalisent toutes les déviations sous prétexte que l'usage fait la langue.
D'autre part, je ne vois pas le rapport entre ce qui précède et l'accès de toutes les "couches sociales"* à la conduite automatique.
*quand j'entends parler de "couches sociales", ça me fait penser à des Pampers remboursées par la Sécu.

giancoucou a écrit: je souhaite passer mon BEPECASER et ensuite monter mon auto école avec au moins une zoé et un VT

Bien ! Métier pas facile à mon avis : il faut être (très) patient, et on fait des horaires élastiques pour s'adapter aux étudiants qui ne sont dispo bien souvent que tôt le matin, tard le soir et les samedis.

Pixel a écrit:

rslden a écrit:Voir ici :
http://www.larousse.fr/dictionnaires/francais/démocratiser/23433

Ouais.
D'une part, aujourd'hui les dictionnaires avalisent toutes les déviations sous prétexte que l'usage fait la langue.
D'autre part, je ne vois pas le rapport entre ce qui précède et l'accès de toutes les "couches sociales"* à la conduite automatique.
*quand j'entends parler de "couches sociales", ça me fait penser à des Pampers remboursées par la Sécu.

C'est pourtant une tournure bien française, que j'ai lu souvent dans des journaux automobiles d'ailleurs. Le synonyme est bien généraliser, mais le mot démocratiser introduit une nuance de plus. Cela veut dire que ce sera de plus en plus abordable et sans doute de plus en plus proposé, vu qu'en hybride, il y a pas le choix comme en électrique. De là à dire que la majorité des autos seront en boite automatique, je n'irais pas jusque là, c'est pourquoi j'emploie le verbe démocratiser au lieu de généraliser.

Ton vécu à toi te fais peut être penser que cette utilisation de démocratiser est incorrecte, mais je t'assure que c'est correct.
Denis

Je ne suis pas convaincu que les voitures hybrides ne se généralisent ni ne se démocratisent un jour... Cela restera toujours des voitures avec deux moteurs au lieu d'un seul, plus complexes qu'un VT, qui est lui même bien plus complexe qu'un VE ; donc elles resteront toujours chères...

Je pense comme toi dans un monde idéal, mais les constructeurs viennent tous d'investir dans des nouveaux bloc moteurs pour les normes Euro 6, ce sont des gros investissements, et à mon avis, il vont les proposer encore longtemps, sans compter les pétroliers qui voudront encore vendre leur pétrole.
Donc, à mon avis, la transition se fera doucement.
Den

rslden a écrit:Je pense comme toi dans un monde idéal, mais les constructeurs viennent tous d'investir dans des nouveaux bloc moteurs pour les normes Euro  6, ce sont des gros investissements, et à mon avis, il vont les proposer encore longtemps, sans compter les pétroliers qui voudront encore vendre leur pétrole.
Donc, à mon avis, la transition se fera doucement.
Den

+1

Tous les constructeurs auto investissent massivement dans l'hybride, ils vont faire des économies d'échelle en fabriquant des millions de blocs moteur-hybride. Au final ça ne leur reviendra pas plus cher qu'un moteur moderne actuel.

Oui, la yaris est déjà abordable. Je pense en revanche que l'électrique sans batterie sera de moins en moins cher. Un moteur électrique et son contrôleur en grande série sera forcement moins cher qu'un thermique avec sa dépollution et sa boite de vitesse.
Den

Pour en revenir au sujet initial, je trouve l'usage des VE en auto école doit être généralisé. C'est une évidence que ces types de véhicules apportent un gain énorme aux élèves en terme d'apprentissage en découplant les difficultés. Pour l'instant il faudra passer par la case VT + boîte pour obtenir un permis "normal", mais je suis presque sûr qu'ensuite (5 ans, 10 ans ?) les choses évolueront dans le bon sens (c'est à dire boîte = minorité). Pourquoi faire compliqué quad le simple existe et marche ?

Mon fils fait sa conduite accompagnée sur une zoé et une clio et il n'y a pas photo : il préfère largement conduire la zoé !

Tant mieux ! Par contre dans 2 ans, qui c'est qui va se retrouver à conduire la clio alors que ton fils aura emprunté la Zou... c'est bibi !

nicozopp a écrit:Tant mieux ! Par contre dans 2 ans, qui c'est qui va se retrouver à conduire la clio alors que ton fils aura emprunté la Zou... c'est bibi !

J'ai trouvé la parade : je lui offre la clio

Bien joué !

Et si on a à l'avenir des électriques avec des vitesses ?
Cela n'a rien d'impossible.

Ben ca existe mais avec des vitesses automatiques.
A m'a connaissance pas d'électrique avec boite manuelle.

Le couple d'un moteur thermique est faible en dessous de 1500 tours généralement, son régime d’efficience maximale est souvent autours de 2000 tours pour les moteurs modernes et au dessus de 3000 tours le rendement chute énormément.
Donc la plage de régime ou il faut maintenir le moteur pour avoir une bonne consommation est vraiment réduite. Voila pourquoi la plupart des autos modernes ont au minimum 5 vitesses et souvent 6.
Si on veut exploiter au mieux le carburant, et qu'on suit les allumages des logos pour monter les vitesses ou les descendre au tableau de bord, on passe sa vie le levier en main.
J'ai un de ces diesel efficient pour le travail, c'est vrai que ça consomme un pet de lapin, mais c'est au prix de multiples changements de vitesses qui nuisent au confort. Alors une électrique, qui à un couple constant dès les plus bas régimes et qui supporte de tourner à haut régime sans chute du rendement, pourquoi lui coller une boite ?
Den