[R-Link] Maj ref 11.317.1526528-5008 du 23-24/05/2014

Bon j'en rajoute un autre...
Je sais pas si c'est lié aux chaleurs qui arrivent ouà mes MP3 320K ou... j'arrête là
Mais quand je vois ça affiché sur mon écran, y a de quoi prendre peur pour le reste

Désolé la photo est pas très nette...

Fred.Leudon a écrit:Premier message mis à jour.

@Fabien, pourrais tu me faire passer une petite vidéo du scintillement? Merci.

2fois ait eu scintillement que caméra de recul hors après verif me suis apercu que cela est du pour
moi a un manque de nettoyage de la protection de l'optique de la caméra.
une fois nettoyée comme mes lunettes plus de scintillement

a voir si ce n'est que cela mais pas revenu un fois l'optique bien propre ca ici au pays basque la flotte on connait
et c'est pour cela qu'il est vert

Amitiés

Paxkal

@Fabien, je constate que tu as affiché les flux d'énergie sur ton écran d'accueil.

J'avais constaté que le bidule plantait (le grand écran) au bout d'un moment, comme si à chaque fois que ça changeait de couleur (bleu, vert, jaune) les images étaient rechargées en mémoire ... et donc saturation.

Au bout d'un moment, l'affichage se figeait ou était de plus en plus décalé par rapport à la réalité.

Aurais tu la possibilité de ne plus afficher le flux sur ton écran d'accueil et de me dire si tu as toujours des plantages?

Pour le temps affiché, je pense plutôt qu'un ou plusieurs MP3 sont corrompus et que le système a un peu de mal ( ce qui pourrait éventuellement expliquer les plantage )

A suivre ....

@Fred : aucun des mes MP3 n'est corrompu, je pense simplement que les lenteurs habituelles ont eu raison du widget qui affiche les données, car la musique continuait pendant ce temps là

Et en effet, le widget du flux se fige au bout de qq minutes, je vais l'enlever, on verra bien !

nouveau bug pour moi (peut être déjà cité ici)

lorsque je programme un trajet avec la navigation, lors de l'indication vocale, le morceau qui est en écoute sur ma clé usb redémarre au début après chaque fin d'indication vocale

Une semaine après avoir fait la mise à jour autoradio+R-Link, j'ai eu un premier bug : lecture interrompue en plein milieu d'un morceau sur clé USB, et impossible de passer au morceau suivant.
Lorsque j'ai repris la voiture, la lecture a recommencé au début de la liste. Cela ne provient pas du fichier mp3, car j'ai pu ensuite le réécouter sans problème.
Donc globalement pour moi, la lecture de mp3 fonctionne beaucoup mieux qu'avant, avec notamment beaucoup moins de blocages des commandes, mais elle n'est pas encore tout à fait parfaite...

Il y a un autre point un peu énervant aussi avec le gps (qui existait déjà avant) : batterie chargée, j'ai 155 km d'autonomie affichée: je programme une destination à 120 km : le gps indique destination inaccessible, et me demande si je veux ajouter une borne de recharge : je réponds non. Le problème c'est qu'il va reposer la même question 10 fois, en affichant à chaque fois une fenêtre qui masque tout l'écran... Au bout d'un certain temps, le message disparaît définitivement.
A la limite je comprends qu'il prévienne parce que la distance est un peu élevée et qu'il faudra faire attention à la conso, mais pas la peine de le faire à tout bout de champ...

+1 avec TonC pour l'alerte.

@jerem j'ai essayé, pas de bug

Impossible de l'installer ! Il commence, ça dure 15 mn, va jusqu'au bout et à la fin : échec de la mise à jour.

Dans le premier poste, il est indiqué qu'il faut aller chez Renault. Certains d'entre-vous ont-ils réussi à la l'installer sans passer par la case concessionnaire ?

Bon hier, encore deux reboots, une fois en lecture de MP3, l'autre.... en muet, j'écoutais rien :/
J'ai un sérieux doute que le support de la chaleur, hier c'était particulièrement costaud : 36° à l'ombre

J'ai eu quelques retours hier après midi. Je dois effectuer quelques manipulations et faire quelques tests.

J'en ai profité pour faire une ma du premier post.

@watwat

lis les posts en page 1 et 2 de ce topic, y'a une méthode a suivre pour resynchroniser les applis sur le site de renault

chez moi ça marchait pas, j'ai désinstallé/reinstallé le logiciel renault du PC, vidé le cache, refait la MAJ, et c'est bon (connexion internet rapide a prévoir)

Bonjour,

Je me suis présenté à la concession ce matin pour effectuer la mise à jour.
Au programme, mise à jour R-Link + mise à jour autoradio + mise à jour pour le flexichargeur.
Ca a duré à peu près 4 heures.
Au final, j'ai remarqué que les stations de radio sont immédiatement affichées par le tuner RDS et mémorisables ; la mise en route de la caméra de recul est immédiat, le bluetooth fonctionne mieux avec mon téléphone mais ce n'est pas parfait toutefois.

Sinon, cela entraîne un RAZ de l'ordinateur de bord avec 134 kms d'autonomie pour une charge à 100 %.
Il semble que la charge soit un peu plus rapide même si le calibrage de la batterie en fin de cycle soit toujours aussi long.
je vais quand même tester le flexichargeur ce week-end en journée pour voir si les durées de charge sont correctes ou pas.

Bon week-end.

Merci pour le retour d'information.

Autre détail non corrigé : la lecture aléatoire n'a rien d'aléatoire. Après plantage, la liste de lecture reprend au début et toujours dans le même ordre; ce qui fait que je n'entendrai jamais la fin de la liste...

@TonC, peux tu me fournir un protocole de reproduction du problème stp?

Et accessoirement m'indiquer comment créer une playlist et la lancer en aléatoire.


Merci.

Pour créer une liste sur la clé USB, il suffit de créer un fichier texte avec sur la première ligne "#EXT3MU", puis sur les lignes suivantes les adresses des fichiers en relatif, et sans caractères accentués :
#EXT3MU
../Repertoire1/Morceau1.mp3
../Repertoire2/Morceau2.mp3
le fichier doit avoir l'extension .m3u

Pour lire la liste en mode aléatoire :
Nouvelle sélection>Liste de lecture>choisir la liste>choisir le morceau dans la liste>revenir au menu initial>" + ">Activer le mode aléatoire

Après essais, je m'aperçois que le mode aléatoire fonctionne, car si on l'active et le désactive l'ordre est bien modifié à chaque fois. Le problème est donc que lorsque la lecture plante, il repart au début de la liste avec le même ordre, or il plante suffisamment souvent pour n'arriver jamais jusqu'à à la fin de la liste...
Donc désolé, je me suis trompé, ce n'est pas un pb de mode aléatoire mais plutôt de lecture des mp3 sur la clé USB qui plante un peu trop souvent.

Lorsque cela plante, le son s'arrête; pour s'en sortir, il faut repasser sur la radio; lorsque l'on revient sur la clé USB on repart au début de la liste...

Ok, merci pou les infos.

Je vais faire remonter le problème (ainsi que celui de Fabien)

De mon côté, samedi soir, en prenant la voiture qui avait passé la journée au soleil, j'ai eu droit à un reboot du R-Link et pas de navigation (cadre noir avec juste écrit France dedans). Vers minuit, le R-Link a fonctionné parfaitement. Avoir dans le temps avec les hautes températures arrivant...

il est clair qu'il est de mise de protéger le tableau de bord du soleil direct avec un pare-soleil généreux ! Mais ça , c'est valable depuis des lustres, surtout depuis que l'electronique s'est invitée dans nos voitures !
En ce qui concerne le mode "aléatoire", je me suis rendu compte que c'était le meilleur moyen pour écouter tous les morceaux enregistrés sur la clé USB, sinon en effet, la liste d'un CD, par exemple est écourtée.
J'ai constaté un bug similaire avec l'utilisation de mon téléphone portable, lorsque je veux afficher la liste des correspondants, ça se bloque au milieu de ma liste : parfois ch..............!Donc je suis obligé de le reprendre en manuel et c'est interdit !

Avant, avec ma 104 puis ma twingo puis ma BMW 5.35i puis ma BMW 7.45i, je n'ai jamais mis de volets sur mon pare-brise et je n'ai JAMAIS eu de problème d'électronique ou de reboot ou de freeze des radio-k7, radio CD, afficheurs, Ordinateur de bord, Navigation, etc.

Tant mieux pour toi, mais lorsque tu laisses ton auto en plein soleil, surtout dans le midi, c'était conseillé par les pros de protéger les tableaux de bord (autrefois j'ai eu des aiguilles de compteur tordues par la chaleur: comme dit c'était avant), mais cela veut quand même dire qu'il règne une forte chaleur parfois jusqu'à 60 C° ce qui est limite pour les composants electroniques (les pros me désavoueront ou me confirmeront, maintenant y -t-il eu des études faites là-dessus: je pense que oui !

Je pense que les composants électroniques ont des contraintes de température pour un fonctionnement 'normal'

Quand j'ai monté mon OpenEVSE, j'ai voulu acheter des contrôleurs supplémentaires. Su le site du fabriquant, il y a les spécifications.

Le contrôleur 'de base' à 2€ est donné pour une plage de -5 à +30 °c (par exemple)
Le contrôleur 'automotive' donc étudié pour les applications automobiles à une plage d'utilisation de -25 à +75°c et coute facile 10 fois plus cher.
Je n'imagine même pas le prix du composant 'aviation'.

Donc, tout dépend du prix que les industriels sont prêt a mettre dans les composants qu'ils utilisent. Et il est clair que le prix du composant n'est pas 'dilué' de la même façon entre une voiture à 16000€ et une voiture à 90000€

Je trouve dommage qu'en 2014, il faille mettre des volets dans sa voiture pour espérer la faire fonctionner correctement après l'avoir laissée au soleil ....

Ah ! ça je suis d'accord !

Autre bug que je n'avais pas eu depuis longtemps : R-Link ajoute des bornes fictives...

Protocole :
Je pars de chez moi, batterie chargée à 100%, puis une descente suivie d'une longue ligne droite; au moment où je ralentis en fin de ligne droite, R-Link m'annonce fièrement qu'il a trouvé une nouvelle borne de recharge, et me propose de la rajouter à sa liste. Je réponds non. Le lendemain en repassant au même endroit, la borne apparait sur le GPS....
J'ai l'impression que suite à la descente et au freinage, la batterie doit se retrouver à pratiquement 100%, et R-Link interprète cela comme une charge...

J'ai l'impression que c'est encore un effet R-Link, ou en tout cas, c'est mon interprétation

R-Link a un tel retard à l'allumage que c'est ta propre borne qu'il ajoute à l'endroit où tu te trouves quand il est en mesure mémoriser la position de la borne.
Ce qui fait que j'ai trois bornes à la maison et 2 autres à 3 km de chez moi.

Il me semble que la question qu'il pose à ce moment-là est de demander si l'on veut la renommer.

J'avais eu le cas mais c'était tout au début.

En effet, c'est peut-être simplement un retard à l'allumage. Je précise que je n'avais pas eu le cas depuis près d'un an.