Course automobile: Zoé deuxième place !

Zoé deuxième place, derrière ... la F1 !  

Pas facile de mater David dans la Red Bull...

J'aime bien la reprise de le F1 à 1,23"

Comme ma ZOE...

BRETON38 a écrit:
J'aime bien la reprise de le F1 à 1,23"
Comme ma ZOE...

Pareil !
J'ai filmé le tableau de bord au démarrage ! Résultat: 3 sec. pour passer de 0 à 50 km/h !   
Et pas 5 ou 7 sec, comme j'ai pu lire !

BRETON38 a écrit:
J'aime bien la reprise de le F1 à 1,23"

Pour reprendre des arguments journalistiques : La F1 c'est de la merde, y a pas de marche arrière.

Alors comment fait on pour se garer ? Je vous le demande.

Pour reprendre des arguments journalistiques : La F1 c'est de la merde, y a pas de marche arrière.

Alors comment fait on pour se garer ? Je vous le demande.

joli^^

nh2o2 a écrit:

BRETON38 a écrit:
J'aime bien la reprise de le F1 à 1,23"

Pour reprendre des arguments journalistiques : La F1 c'est de la merde, y a pas de marche arrière.

Alors comment fait on pour se garer ? Je vous le demande.

Un journaliste qui n'aurait pas appronfondi son sujet, car c'est vrai qu'on ne voit que très rarement des F1 en marche arrière, et pourtant:

Modern Formula One cars use seven-speed semi-automatic gearboxes. Regulations stipulate a maximum of seven forward gears plus reverse.

Extrait de "Formula 1: Rules and Regulation".

Autres problèmes de la F1: la hauteur de caisse, le volume du coffre, sans parler du malus...

Mais la F1 a un énorme avantage ... le plein en 6 à 7 secondes ! Au lieu de 80% en 30 minutes ! 

EcoVic a écrit:

nh2o2 a écrit:

BRETON38 a écrit:
J'aime bien la reprise de le F1 à 1,23"

Pour reprendre des arguments journalistiques : La F1 c'est de la merde, y a pas de marche arrière.

Alors comment fait on pour se garer ? Je vous le demande.

Un journaliste qui n'aurait pas appronfondi son sujet, car c'est vrai qu'on ne voit que très rarement des F1 en marche arrière, et pourtant:

Modern Formula One cars use seven-speed semi-automatic gearboxes. Regulations stipulate a maximum of seven forward gears plus reverse.

Extrait de "Formula 1: Rules and Regulation".

Autres problèmes de la F1: la hauteur de caisse, le volume du coffre, sans parler du malus...

Il me semble bien que les F1 doivent avoir une marche arrière. C'est vrai qu'elles ne servent pas à grand chose. Sauf ... lorsque la voiture est sortie de piste, elle doit pouvoir se dégager toute seule pour pouvoir reprendre la course, sauf erreur de ma part.