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Le tour Poitou-Charentes est arrivé...

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Message par mazorka Mer 18 Sep 2013 - 22:10

... à La Rochelle.
Les Zoé, Kangoo, Mia, Leaf, Tesla sont en cours de recharge pour repartir demain vers Angoulème.
Plus d'infos sur:
http://www.france-mobilite-electrique.org/tour-ve-poitou-charentes-une-saison-2-encore-plus-electrique,4920.html
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Les 2 Zoé officielles Renault qui ont fait Paris-La Rochelle en partant à 4h ce matin, sont arrivées à 17h après 4 recharges dans 3 concessions et 1 magasin Leclerc.
Lors d'une discussion, un des conducteurs m'a dit que Renault prépare l'officialisation de la recharge gratuite dans les concessions 1/jour pendant 1 an pour tous les propriétaires de Zoé. L'annonce devrait se faire sous 1 mois.
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Message par Passant_Mbr Mer 18 Sep 2013 - 22:14

"pendant un an" ? C'est nouveau, cette limite...J'espère que ce sera reconductible.
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Message par jch Mer 18 Sep 2013 - 23:13

Pour l'instant, on est pas trés nombreux et le coût énergétique pour les concessions est dérisoire (hormis l'achat des bornes), dans 1 an on sera bien plus et çà risque de devenir plus pesant.
Je préfère payer et avoir accès à tout moment, que d'avoir du gratuit avec contraintes horaires. Les bornes de supermarché retrouveraient surement de leur fonctionnement.

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Message par mazorka Jeu 19 Sep 2013 - 6:58

C'est de la com en attendant l'arrivée des bornes de recharge.
Certains sur le forum utilisent déjà les concessions mais l'acheteur potentiel lui il ne voit que l'absence de CRO et le manque de bornes. En sortant un CRO et en donnant l'accès officiel aux bornes des concessions, Renault supprime les freins au passage à l'électrique.
Bien sur ce sera toujours pendant les heures d'ouverture et donc pas la nuit ni le dimanche mais c'est un geste qui sera apprécié.
Il n'y aura plus à se dire est-je le droit ? vont ils accepter ? et s'ils refusent je rentre comment ?

Ensuite, les bornes prendront le relai:
L’objectif de la Région Poitou-Charentes est de voir s’implanter quelques 1000 points de recharge normale sur son territoire d’ici à 2015 ainsi qu’une quinzaine de points de recharges rapide prioritairement sur les pôles d’aire d’influence que sont : Poitiers, Châtellerault, Niort, Bressuire, La Rochelle, Rochefort, Saintes, Royan, Cognac et Angoulême.
http://www.france-mobilite-electrique.org/la-region-poitou-charentes-lance-un-appel-a-manifestation-d-interet,4452.html
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Message par nh2o2 Jeu 19 Sep 2013 - 14:01

On voit bien que Renault reste dans le domaine d'utilisation du VE qui est : Recharge à la maison et moins de 100 km jour.

- Le CRO en mode recharge occasionnelle et le coté simple d'utilisation (Je mets de côté l'aspect rendement dont se fout le quidam).
- L’accès aux bornes Renault pour rassurer en cas de problème.

Tout ça pour faire sauter une barrière psychologique, car le tour du monde en VE ça ne concerne que 2 personnes pour l'instant.
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Message par nh2o2 Jeu 19 Sep 2013 - 14:13

Petite question sur les VE engagés...

Ils font comment les ampéra et autres prius sur des étapes de 82km pour rester en mode électron ?
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Message par mazorka Jeu 19 Sep 2013 - 20:15

nh2o2 a écrit:Petite question sur les VE engagés...

Ils font comment les ampéra et autres prius sur des étapes de 82km pour rester en mode électron ?
Vous remarquerez que je n'avais cité que les électriques pures et non les hybrides.Wink
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