Question de fiscalité et de prime

bonjour
Je suis infirmier libéral et je souhaite remplacer mon actuel véhicule par une Zoe. Je fais près de 100 km par jour donc l'autonomie sera bonne.
J'ai deux questions :
    - au niveau de la déclaration d'impôts, si on fait des frais kilométriques, sur quelle base de CV se base-t-on ? Y a-t-il une autre formule ?
    - la prime d'État qui rend la voiture très intéressante et qui est fixe jusqu'en décembre 2012, mais après maintient réduction de la prime ?
Merci de vos éclaircissements.

Bonsoir à toutes et à tous,

Bonsoir Normacol,

Bienvenue sur ce super forum.... collègue....

Avec un pseudo comme celui-ci je savais que tu faisais partie de la "grande famille" de la santé....

Pour répondre à tes questions :

1) Il me semble que la puissance fiscale retenue pour la ZOE est 2cv fiscaux. Je n'ai pas entendu parler d'un autre calcul mais je peux me tromper.

2) En ce qui concerne la prime gouvernementale, on ne peut jamais dire à l'avance avec les politiques, mais il me semble pouvoir statuer sans trop me tromper que la prime sera reconduite pour 2013 car l'objectife est de soutenir l'industrie automobile française propre et que celle ci démarrera surtout en 2013.
Encore unne fois rien de très sûr mais je pense que la prime sera reconduite en 2013.

Mais tu peux peut-être commander ZOE avant le 31 décembre ?????

A bientôt et très bon choix que ZOE pour ta tournée. (Je ferais encore du libéral que j'en ferais autant. Arriver détendu chez les patients : rien de tel...).

Avec ton choix de véhicule (qui est le meilleur qui puisse être) je ne pense pas que tu fasses partie de ceux qui ont besoin de Normacol(R)...(Professionnal joke...)

Benoist

bonjour.

Pour la déclaration d'impôt, malheureusement (A moins que quelqu'un à des infos contraire provenant de Bercy), ce serra la puissance fiscale de la carte grise qui compte pour le calcul des frais réels soit pour Zoé 2CV maxi (Fluence ZE étant à 1CV).

J'ai eut ce problème lorsque j'ai acheté une hybride, je suis passé de 7CV à 4CV donc adieu les frais réels et bonjours l’abattement de 10% à la place.

On peut dire que l'administration fiscale marche sur la tête en accordant plus d'abattement à un gros V6 qu'a un VE.

L'abattement des frais kilométriques devrais être le même quelque soit la voiture, question de justice fiscale non?

PS: Qu'est-ce que le Normacol?

salut speedster-91, l'attente pour 2013 est surtout de voir quel autre vehicule electrique pointera son nez, son prix, contrat de location de batterie...
on en est au debut de l'aventure et tout s'accelere alors je ne voudrai pas faire le mauvais choix parce qu'avec un contrat engage ça me piquerait de me tromper.
tu es retourne en structure apres le liberal?
je vais troque ma bmw 123d de 11CV consommant 6.2L/100 km sur une tournee a 85% urbaine pour une zoe de 2CV, mon comptable va rigoler...
Aurel, le normacol est un lavement par voie basse pour regler les soucis de constipation

penser à intégrer dans les frais réel, la location de la batterie au prorata de l'utilisation de ton vehicule pour le boulot.

normacol a écrit:
Aurel, le normacol est un lavement par voie basse pour regler les soucis de constipation

Heu tout vas bien pour moi, aucun souci de constipation.
Par contre un peut de Normacol pour l'usine de Renault à Flins serrait à prescrire, car l'usine est un peut constipé. Parait-il qu'ils ont du mal à faire sortir la Zoé.

Merci Scouf26 pour cette info. Donc si je comprend bien, si l'on veux faire les frais réels il vaux mieux prendre une voiture avec location comme la Zoé que de tout posséder comme la Leaf.

salut
oui a voir aussi la solution du leasing qui permet de ne pas garder un vehicule dans 3 ans qui sera pour partie obsolete vu que l'engouement pour l'electrique est en train de prendre et que les choses devraient evoluer rapidement (autonomie, batterie, cout, contrat de location...).

Bonjour à toutes et à tous,
Bonjour Normacol,

Structure... structure... on va dire ça.... comme cela on restera amis :

Pour les véhicules qui sortiront en 2013, on le sait déjà un peu beaucoup :

Je vois au mieux :

1) Une Ford FOCUS EV (déjà en vente aux USA)
2) Peut-être une VW Golf EV
3) Enfin la Bolloré BlueCar ?
4) Pourquoi pas la Toyota Rav4 EV en vente aux USA
5) Une Toyota IQ Electrique ? on en parle
6) La LUMENEO NEOMA (petite série mais je doute qu'ils n'y arrivent (cf. la smera...)
7) La Tesla Modele S (super voiture mais à quel prix )

Je ne vois rien de l'accabi de ZOE.....

Tu sais moi cela fait 5 ans que j'ai pré réservé ma première électrique et je sais par expérience qu'il est temps de passer le pas....

A bientôt.

Benoist

Structure = CNAMTS.. ... tu vois qu'on est plus amis......

mince speedster-91, tu dois travailler au service de la medecine du travail de la CNAMTS.............
enfin bon je pense que tu dois defendre tes pairs, n'oublie pas je suis ton copain .
je vais attendre fin septembre pour la voir en concession

Bonjour à toutes et à tous,
Bonjour Normacol,

Et bien non je ne suis pas au service de la Médecine du travail.... je suis en charge de la maîtrise d'ouvrage du système informatique du service du contrôle médical de la sécu....Donc je ne fais plus de mal à mes pairs... en fait je ne leur ai jamais fait de mal... j'étais toujours objectif et réglo. Les méchants étaient punis mais les gentils non.... gnarf gnarf...

Sinon pour revenir au sujet de ton post, en faisant une simulation sur le site de mon assureur, il m'est apparu que la ZOE était affublée (p'tite mère) d'une "puissance" fiscale de 1 cheval. Huuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu cocotte

Belle pouliche que notre ZOE.... J'ai toujours hâte.....

A bientôt collègue.....

Benoist