Pierre nouveau sur le forum

[pierreZo]

Bonsoir,

Je m'appelle Pierre, j'habite Toulouse.

J'ai eu une première Zoé de 2015 à 2019, en LLD donc que j'ai "rendue".
Et une deuxième d'occasion en LOA, en 2019, de la même génération (EDIT : R240 22 kWh 88 ch 10/2016) (EDIT: pas trop besoin d'autonomie au quotidien... et pour le coût / coût écologique !)
J'arrive au bout des 3 ans et j'hésite à racheter le solde. Je ferai un message à ce sujet.
Je charge chez moi.
C'est mon seul véhicule électrique, 100 km d'autonomie et j'échange avec la famille quand je dois faire de plus longues distances.

Merci pour la richesse et la qualité de ce forum !

Pierre

[Pixel]

Bienvenue !

Tu peux également t'inscrire, si tu le souhaites, sur la carte des Zoeiens.

Je suis surpris que tu dises qu'il n'y a pas d'aide la deuxième fois.
De quelles aides parles-tu ?
Tu avais quand même droit au bonus éco, non ?

[PaRadis]

BienVEnue !

Il y a également l'Éco-chèque mobilité en Occitanie pour un véhicule d'occasion acheté chez un professionnel.
(Les modalités évoluent en 2023)

https://www.laregion.fr/Eco-cheque-mobilite-voiture-electrique-ou-hybride

[fifaclint]

Bienvenue

Sauf erreur, en 10/16, c'est une Zoe 22 kWh donc soit une Q210 soit une R240 et non une R90.
Quelle est la 8ème lettre de ton VIN ?

Tu avais quand même droit au bonus éco, non ?

Vu qu'elle était d'occasion, non et le bonus "occasion" eco a été mis en place que fin 2020.

Aujourd'hui, s'il la rachète, je suppose que le bonus éco d'occasion peut s'appliquer. A confirmer vu qu'il apparait tout de même sur la carte grise.

[Pixel]

@pierreZo a pris sa deuxième Zoé d'occasion car, dit-il, il n'y a pas d'aide la deuxième fois.
Je comprends donc qu'il l'aurait prise neuve s'il y avait eu des aides.
Or il y a bien au moins le bonus éco pour un VE neuf.
Après, il parle peut-être d'aides supplémentaire, comme les aides régionales.

[fifaclint]

Là, il faudrait effectivement en savoir un peu plus. J'ai cru comprendre qu'il parlait des aides en occasion.

D'autre part, l'éco chèque en Occitanie existe depuis quelque temps. Je ne sais pas si c'était le cas en 2019.

Il faudrait connaitre le montant du rachat aussi pour se positionner.

[PaRadis]

Finalement, rien ne dit qu'il n'a pas bénéficié de l'Éco-chèque mobilité...

@fifaclint,  l'Éco-chèque mobilité en Occitanie existait déjà en 2019.

[pierreZo]

Bonsoir à tous,

Merci pour toutes vos questions qui me permettent de m'apercevoir... de certains oublis.

Alors, oui, je pensais à l'aide substantielle quand on met un diesel à la casse... mais je n'avais pas fait ça la première fois non plus... Bref.
Et j'ai bien bénéficié de l'aide de la région Occitanie. J'avais oublié...

J'ai bien un B en 8e caractère de mon VIN et le site connu de pièces détaché me dit que j'ai une R240 22 kWh 88 ch... Bravo pour votre expertise !

Et donc, pour l'achat d'occasion, en fait, je n'avais pas besoin d'un véhicule avec plus d'autonomie, et surtout, j'avais du mal avec l'idée de repartir sur un véhicule neuf alors que qu'on sait qu'il faut rouler longtemps (et si possible beaucoup) pour rentabiliser l'impact CO₂ d'une batterie... Alors comme je ne pouvais pas racheter la premièere, j'ai acheté une voiture de la même époque, qui avait donc déjà 3 ans.

Enfin, la valeur de rachat est de 6 408 €... J'imagine qu'ils vont pas me faire un rabais.
Côté batterie, idem, pas de marge de discussion malgré l'âge de la batterie (et l'usure) ? 69 € pour 7 500 km ?

Dites-moi si vous voulez que je crée un ticket séparé...

(Et je modifie mon message du début pour que la présentation soit plus exacte...)

Bonne soirée ! Pierre

[Pixel]

Pas besoin de nouveau "ticket".
On est toujours dans ta présentation et celle de ta Zoé.
Au fait, ce n'est pas une 88 cv mais une 88 ch. J'ai corrigé.

[fifaclint]

Vu le VIN, c'est donc une R240. Merci de corriger dans ton profil. Le site bien connu, si on parle bien d'Oscaro, dit parfois des conneries notamment sur certaines Zoe.

Non, c'est le tarif de rachat prévu dans ton contrat qui est donc non négociable.

Pour 7 500 km, la locbat est normalement de 59 € et non 69 voire même moins normalement en LOA.

Il n'y a aucune discussion possible, c'est le tarif. Tu peux racheter ta batterie pour environ 2 950 €.

[Contenu sponsorisé]