Présentation pascal en R16

Bonjour.

Comme vous pouvez le deviner avec mon pseudo, je roule en Renault 16 (une TX de 79 et une TS automatique de 72), mais ce n'est pas à cause / grâce à ? elles que je m'inscris ici.
J'ai surtout une Zoé Intens noire de début 2013 (Oui, une des toutes premières, c'est la n°1059 pour être précis), qui a eu son moteur et son onduleur changés en garantie à 51000 km, je vous rassure, c'est une Vraie 2013 (tm) !!

Elle a maintenant seulement presque 90 000 km (ils seront atteints d'ici 2 semaines, je pense) et se porte presque bien, mais je détaillerai dans la rubrique idoine.
Après une rapide lecture des messages déjà postés, je pense avoir identifié le souci. Il est connu et, a priori, pas trop onéreux (la crémaillère qui prend du jeu).
Pour le reste, elle nous a juste cramé le ventilateur habitacle l'hiver dernier (au sens propre, ça puait le cramé quand on demandait de l'air), remplacement effectué au garage Electric Auto Arpajonnais à La Norville (Je recommande ! Ce sont aussi eux qui ont remplacé moteur + onduleur), pour le reste, c'est que du bonheur !

Elle consomme entre 15 et 20 kWh / 100 km (on n'utilise jamais le mode éco, sauf sur la neige) et on a zéro perte d'autonomie avec la batterie d'origine.
Juste la wallbox qui est farceuse quand il fait sec, il faut arroser le piquet de terre sinon charge impossible !

Pascal en R16

Bienvenue

Je veux bien tes données pour compléter le tableau des pannes :
Date de mise en circulation, date de panne, symptôme.

C'est l'onduleur ou le chargeur qui a été aussi changé ?

Si tu connais ton SOH, je prends aussi.

Bonne année !

Elle est de mai 2013. Pannes :

- Moteur + onduleur en septembre 2017 : alerte rouge au TdB "Danger" + sirène piétons + obligé de débrancher la batterie 12 V pour couper le contact.
- Ventilateur habitacle en janvier 2022 : plus de ventilation + odeur de cramé.
- A priori, la crémaillère en décembre 2022 : bruits de "tactactactac" en ligne droite ou virage à gauche provenant de la roue avant droite, mais pas tout le temps, rien de systématique.

Le chargeur n'a rien !

SOH ? Pas regardé depuis longtemps, ich weiss nicht.

Pascal en R16

Ok merci. J'ai oublié : il me faut aussi le kilométrage correspondant à ces pannes.

Pour le ventilateur habitacle, tu en as eu pour combien ?

Pour la crémaillère, on va attendre le diagnostic ou réparation.

Bienvenue

Bienvenue !

Bonsoir.

Alors, le suicide du moteur, c'était à 51 000 km, celui du ventilo habitacle à 82 500 (466 € de douloureuse) et la crémaillère (je l'ai déposée ce matin à La Norville pour un diagnostic de près, c'est bien elle qui est nase) à 90 000.
Je vais rédiger un message dans la bonne catégorie pour l'évolution du chantier, sachant que j'appelle le service clientèle demain pour une prise en charge (plus que ?) partielle pour une crémaillère neuve car les échanges standard sont indisponibles, sans délai de réappro.

Pascal en R16

BienVEnue !

C'est ajouté au tableau des pannes.

Des crémaillères d'occasion, il y en a sur Opisto avec des raisonnables (- de 10 000 km).

Le devis est de combien pour la crémaillère ?

@Pixel @pascal en R16 @Feneck91 et compagnie du 91, est-ce que vous recommandez ce garage ? car il n'est pas dans le tableau des garages recommandés.


Edit : + @Fidne (cela sert les localisations dans le profil).

HS : Je ne vois pas ce garage listé dans le sujet des garages recommandés pour l'entretien, réparation ou mise à jour des calculateurs !

Edit : Je le rajoute.

Edit 2 : Si vous avec des remarques sur ce garage, merci de les indiquer dans le sujet indiqué en lien.

Bonsoir.

Oui, je recommande fortement.
Je leur ai même confié mon Espace les yeux fermés quand il a fallu faire la distribution.

Pascal en R16

Bonsoir.

J'ai jeté un œil sur Opisto, vu que je vais vraisemblablement devoir me rabattre sur de l'occasion ou du reconditionné hors Renault, il y a du choix ! Et à des tarifs on ne peut plus sympathiques !!
Et heureusement qu'il y a quelques photos des voitures où les organes sont prélevés, ça permet de ne pas choisir une qui a reçu un gros choc avant !

Pascal en R16