Interviews au sujet des ZOE

Bonjour à tous,

Je travaille chez Dynergie, société d'accompagnement à l'innovation, sur un projet autour des véhicules électriques pour le groupe Renault.

Pour mieux comprendre les avis sur les VE (notamment en lien avec le sujet de la recharge électrique), j'aimerais interviewer des personnes qui sont soit :
- propriétaires de ZOE
- intéressées par l'achat d'une ZOE, mais qui n'ont pas encore franchi le cap

L'idée de ces entretiens est de mieux comprendre :
- Les freins ou motivations à l'achat, les problèmes rencontrés par les utilisateurs
Les interviews sont axées sur le thème de la recharge de façon large : batterie, bornes, autonomie, branchement, etc.
L'objectif est d'aider au développement de solutions de recharge pour les véhicules électriques plus adaptées à vos attentes, celles des utilisateurs.
L'interview durerait 30 min environ, par téléphone ou visio.

L'utilisation des résultats de l'étude sera uniquement interne et tout sera complètement anonyme. Les données personnelles ne seront donc pas transmises.

Si vous êtes intéressé(e), pouvez-vous svp commenter ce sujet ? Je me chargerai de vous contacter directement.

N'hésitez pas à me poser plus de questions si besoin.  

Merci d'avance pour votre aide !!
Paul de Bussac

Présent !
J'attends ma nouvelle ZE50 pour juillet mais j'ai déjà possédé un Kangoo de 02/2012 à 10/2014 et 40.000km.
Je suis disposé à répondre à l'enquête mais je te préviens : je ne suis pas très objectif car ProVE, mais uniquement pour les véhicules "raisonnables" écologiquement parlant (pas de suv, pas de sportives, pas de Panzer, pas de "m'as-tu vu" etc...).
A bientôt.

Bonjour ,

Je suis volontaire .

15 mois en zoé 50 et 14000 km . Premier VE .

A votre disposition !

je ne suis pas très objectif car ProVE, mais uniquement pour les véhicules "raisonnables" écologiquement parlant (pas de suv, pas de sportives, pas de Panzer, pas de "m'as-tu vu" etc...).

Tout pareil ! Une ZE 50 depuis bientôt un an 1/2 (après 2 leafs) et une sono sion en attente pour remplacer ma (très) vieille polo gavée à l' éthanol...

Bonjour à tous,

Merci beaucoup pour votre réponse. Je me charge d'envoyer à chacun d'entre vous un message privé pour que nous prenions contact.

Tous vos commentaires sur l'usage de la Zoé nous seront précieux !

Bonne après midi
Paul de Bussac

Tu t'adresses uniquement aux propriétaires de ZOE ou ceux qui sont en location aussi ?

Il ne s'adresse pas qu'aux Zoé. Il est présent aussi sur d'autres forums "électrique".

Ma question portait plutôt sur l'achat ou la location d'un VE.

Bonjour phil62 et fabien333,

En effet, une partie de notre étude se concentre sur la ZOE, et une autre sur les voitures électriques ou hybrides rechargeables plus largement.

Concernant la location, cela ne pose aucun problème, car nous parlerons de votre expérience d'utilisateur.

Bon, alors depuis 2013, une ion 16 kWh, environ 110 000 km, effectués que par moi.

En 2015, premier VE pour madame, une ion, 14,5 kWh, rendue au bout de 3 ans, 60 000 km de fait avec, parfois 400 km dans la même journée. Madame a goûté au VE, et ne veut plus de VT.

Décembre 2018, plus de thermique, ZE40, rendue mi février, 51 000 km.

mi février 2021, toujours plus de VT, un Kona 64 kWh, presque 3 000 km déjà, sur un bon mois.

J'habite dans le nord, Cambrai-Valenciennes, déjà des routes de faites vers Strasbourg, Caen , Le Mans, Bruges, Amsterdam, etc.

Déplacement max avec une ion de 14,5 kWh, 400 km dans la journée. (2016)
ZE40, 2018, 500 km, 2019, 500 km journée.
Kona 64 kWh, pour l'instant plus de 300 km en moins de 4H, sur une seule charge, et déplacement de plus de 700 km prévu en mai de prévu, dans la même journée, 6h-12h, suivant la covid, à voir.

Déjà en 2015, en ion, j'avais prévu de faire 800 km dans la même journée, mais y ai renoncé, plus de 20 heures prévue pour la route.

Déjà serré les fesses ? Oui, plus d'une fois, mais jamais en panne sèche. Le pire, rentré à 1 % avec la zoé, vers 23H le soir.

Dans ce cas, tu peux me contacter également.

Pareil Paul, à ton service.
Pour mon expérience, c'est la petite photo à gauche de ce message .

Quelque part au fond de la campagne normande :

- Une Zoe de 2014 upgradée en 2019 qui va bientôt passer le cap des 100.000 km
- Une autre Zoe pendant trois ans entre 2016 et 2019
- Un fourgon e-NV200 Nissan depuis 2019

Et probablement un Kona Hyundai (?) avant la fin de l'année pour remplacer la Zoe de 2014.

Donc Paul, si mon témoignage t'intéresse, je serai disponible.

Bonjour

Nous faisons beaucoup de petits trajets journaliers inérieurs à 10 km
pour le travail et la vie courante.
En 2016 nous avons opté pour une zoe car l'électrique correspondait le mieux
à nos habitudes de déplacements pour un prix d'achat 'raisonnable'
Je suis relativement satisfait des bornes de recharge publiques que j'essaie d'utiliser
le plus souvent possible tant qu'elles sont gratuites ou abordables.
Mon département (71) a fait de gros efforts d'implantation de bornes 22 kW en milieu rural.
Si mon profil vous intéresse, je suis disponible également.

Bonjour à tous,

Merci beaucoup à ceux à qui je n'ai pas encore répondu.

Grâce à la réponse des premiers, j'ai une liste suffisante de personnes à interroger pour l'instant. Si des désistements ont lieu ou si nous souhaitons approfondir l'étude, je n'hésiterai pas à vous faire signe.

Merci encore pour vos propositions.

Bien cordialement