Souci DIAC juste incroyable

Est-ce que le garage KIA a bien fait le nécessaire rapidement de son côté ?
Si oui, est-ce que tu étais en copie du mail ?

Effectivement, c'est le bazar ...

Oui ça donne pas envie !

@fifaclint
Non, je n'ai pas été mis en copie ni des messages de RCI au garage KIA, ni des retours, donc je n'ai pas de certitude, si ce n'est du manque patent de professionnalisme de RCI: le coup du gestionnaire qui ne fait rien, probablement parce qu'il sait qu'il est en partance de la société + le contrat signé au départ qui ne donne pas suite à un prélèvement automatique + tous les cas pendant ces 5 ans où ils oubliaient de m'envoyer la facture pendant quelques semaines pour se rattraper ensuite. Manifestement, mon cas était un peu en dehors des usages (de leur fait).

En tout cas, je ne m'affole pas, dans la mesure où je continue à remballer les factures ça m'a juste un peu énervé les premiers mois...

Il ne faut effectivement ne pas être pressé mais je le savais.

Pour info, vente depuis début mars avec un acheteur qui a fait ce qu'il faut côté Diac (j'étais en copie du premier mail). Je viens de voir sur le site de suivi des factures que j'ai un avoir (je suppose remboursement). Facture de clôture qui date du 27/04 et qui est bonne (kilométrage et loyer). C'est loin d'être détaillé.   Pas de mail, rien.

Par contre, sur le site qui est censé effectuer la gestion de contrat, mon contrat est toujours indiqué "Votre contrat est en cours de revente" !

Et pas de nouveau contrat en cours pour la "nouvelle" Zoe, achat effectué depuis fin mars.
Si un jour, je ne peux plus recharger, je saurai pourquoi.

C'est quand même de sacrés baltringues. En un mois et demi de possession de Zoé, j'ai dû les appeler 10 fois.

Ils ont réussi à perdre mon contrat (le suivi de la poste donne courrier livré) et m'envoyer un courrier me demandant de leur envoyer... Je les appelle, ils me demandent de tout leur envoyer par mail (mais non on va pas chercher de notre côté...)

Je les relance car pas de preuve que j'ai un contrat. Ils m'envoient la première facture avec le téléphone de leur service client injoignable à cause ... de la crise sanitaire. Je les rappelle sur un autre numéro pour essayer de créer un compte client sur leur site ; ils me répondent que c'est que pour les voitures qui sont financées par DIAC.

Avez-vous un compte client sur leur site ?
Avez-vous eu un accusé de réception de contrat signé ?

Oui compte client mais il y a plusieurs sites.

Pas de confirmation immédiate de la réception du contrat, de mémoire, c'est bien le problème. La seule confirmation, c'est quand on est prélevé.

Réponse à ma demande sur ZE-Battery

Madame, Monsieur,

Notre site en ligne Myze est dédié uniquement à la revente en ligne de votre véhicule électrique, si vous souhaitez modifier vos informations ou votre contrat de batterie, merci de nous renvoyer un mail à batterie@diaclocation.fr ou au 01 49 32 33 82.

Nous vous remercions pour votre confiance.

La DIAC est un boulet pour Renault, je suis persuadé qu'elle leur fait perdre des clients.

C'est clair et net. Je me demande comment cela se passe pour ceux en LOA car je crois que ce sont aussi eux qui "gèrent".

Contrat validé

Ils viennent de m'envoyer....4 courriers en deux jours

Pour infos, j'ai ces sites :
https://private.cegedim-demat.com où j'accède à mes factures.
https://v2.mybattery.rcibanque.com/renault/fr/login.jsp où je "gère" le contrat de location.

Achat en concession le 24/03.
1ere facture "reçue" aujourd'hui via le site https://private.cegedim-demat.com et encore heureusement que j'ai regardé.
Sur l'autre site, je n'ai toujours pas de nouveau contrat et l'ancien contrat n'est toujours pas clôturé malgré la facture de clôture !

Je ne sais vraiment pas comment ils se débrouillent ...

Pour ma part, quand j'ai rendu ma voiture en LOA, la partie batterie a été bien gérée, mais pour la voiture, j'ai été prélevé de la dernière mensualité 7 500 € quand même alors que j'avais rendu la voiture.
Ils n'avaient pas l'information que j'avais rendu la voiture... alors que pour la batterie, ils avaient bien l'info.

Le pire dans tout ça, il fallait que je leur prouve que j'avais bien été prélevé pour me faire rembourser, comme s'ils n'avaient pas l'info du prélèvement qu'ils avaient effectué. Bref remboursé presque un mois après. Heureusement que j'avais les fonds, sinon c'est un coup à se retrouver interdit bancaire. Mais ce n'est pas leur problème... "c'est la procédure".

heureusement que j'avais les fonds, sinon c'est un coup à se retrouver interdit bancaire

En fait non : il s'agit d'autorisations de prélèvement "sous réserve que le compte soit approvisionné". Sans provision suffisante, le prélèvement aurait été rejeté et la DIAC se serait retourné vers le débiteur pour obtenir le règlement (en l'occurrence sans raison). Mais bien entendu cela n'enlève rien à leur incompétence notoire ! Par contre chez certaines banques, des frais pourront être appliqués, dans la limite fixée par la loi :

Pour les incidents de paiement autres que le rejet d'un chèque, les frais perçus par le prestataire de services de paiement du payeur au titre d'un incident ne peuvent excéder le montant de l'ordre de paiement rejeté, dans la limite d'un plafond de 20 €.

https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000021032893/