Rappel de Zoé ZE50 produites au quatrième trimestre 2019

Désolé c'est en anglais... Mais en gros rappel pour risque de court-circuit dans la batterie...
Je pense que la mienne est dedans. Je pourrais leur demander où sont mes mWh manquants comme ca


A production defect in the battery may lead to a short circuit. This may cause overheating and damage to the electrical systems, increasing the risk of fire.

The Renault Zoe models affected by this recall were manufactured between 23. 9. 2019 – 18. 12. 2019.

Renault recall code: 0DA5

https://car-recalls.eu/recall/renault-zoe-2019-2/

Zoé est une voiture française fabriquée en France et livrée en France.
Les acheteurs français devraient être prévenus individuellement par lettre recommandée en français, s'il y a un danger et un rappel.
Chez Toyota, voitures japonaises fabriquées au Japon et livrées en France, ça se passe comme ça.
As-tu reçu quelque chose ?
Si oui, est-ce que la lettre est en français ou en anglais ?

Je n'ai rien recu encore... J’ai juste vu un article sur un site norvégien ce matin qui en parlait.
Mais je m'attends à recevoir une lettre de Renault Norvège, en norvégien, dans les semaines qui viennent.

Ah oui, pardon, je n'avais pas fait attention. Pourtant, je le savais.    

Tu nous mets un lien vers la lettre quand tu l'auras reçue ?

Chez nous, apparemment, c'est "Que choisir ?" qui est chargé de prévenir les clients.

https://www.quechoisir.org/produit-au-rappel-renault-zoe-n79811/

Les clients doivent s'adresser ensuite à Renault... s'ils lisent "Que choisir ?". Sinon, ils peuvent se contenter d'attendre l'incendie.

"Risque de court-circuit au niveau de la batterie (défaut de production).
Produit
Les Renault Zoe fabriquées du 23 septembre au 18 décembre 2019.
Où s’adresser
Les propriétaires de véhicules concernés par un rappel doivent s’adresser à leur concessionnaire qui se chargera de l’intervention à effectuer."

Infos d'avril/mai 2020: pas tout jeune... Sinon voici la fiche traduite :
Numéro d'alerte               : A12/00621/20
Catégorie                       : Véhicules motorisés
Type d'alerte                   : Produits présentant des risques graves
Utilisateur du produit        : Consommateur
Produit                           : Voiture de tourisme
Marque                           : Renault
Nom                               : Zoe
Type / n° de série            : e2*2007/46*0251*15-16, Type : AG
Code de rappel                 : 0DA5
Dates de production          : 23.9.2019 au 18.12.2019
Portail OCDE                    : Catégorie77000000 -
AutomobileDescription        : Voiture particulière sous code de rappel Renault : 0DA5
Pays d'origine                   : France
Alerte transmise par          : Allemagne
Contrefaçon *                  : Non
Risque                             : incendie
Défaut technique             : Un défaut de fabrication de la batterie peut entraîner un court-circuit, ce qui                    
                                    peut causer une surchauffe et des dommages aux systèmes électriques,                                                                                                                                                          
                                    augmentant ainsi le risque d'incendie  
Risque
Mesures adoptées par le pays notifiant : Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux
Des produits ont été trouvés et des mesures ont été prises également en Slovénie

Pixel a écrit:
Chez Toyota, voitures japonaises fabriquées au Japon et livrées en France, ça se passe comme ça.

C'est ce service Toyota qui me manque le plus

Ah super, merci.
Donc la Norvège a été prévenue par l'Allemagne.
Logique.

Mais comment fait-on pour connaître la date exacte de fabrication de sa voiture ?
Je ne crois pas que ce soit une information facile à trouver au jour près.

Je l'ai obtenu à l'accueil atelier de ma concession.
19 juin 2013, ça m'avait légèrement rassuré quant au risque de problème moteur...

Il n'y a pas de rappel automatique via les concessions en France pour ce genre de problèmes?
Ca me parait un peu trop sérieux pour laisser ca au hasard des gens qui lisent Que Choisir...

Peut-être que reviendrait trop cher à Renault qui n’est pas au mieux de sa forme. Ils préfèrent prendre le risque qu’une voiture crame et indemniser au cas par cas plutôt que de rappeler toutes les Zoe vendues, dont le problème apparaît aléatoirement.

Gaffe qu'ils n'aient pas tellement besoin d'argent qu'ils attaquent pour diffamation.... Bon, toi tu ne crains pas grand chose mais notre beau site pourrait fermer directement après

verhaeghe a écrit:Gaffe qu'ils n'aient pas tellement besoin d'argent qu'ils attaquent pour diffamation...

Surtout qu'ils ont des oreilles, ici !

C'est surtout une honte que Renault ne préviennent personne. Encore des grands professionnels. Sans déconner, on roule avec des voitures qui risquent des incendies. Renault est au courant mais ne rappelle aucun client. Ça mériterait surtout un bon procès.

Ne nous enflammons pas.... Si j'ose dire... 
Ok je sors....

Curieux la vitesse à laquelle une étincelle peut mettre le feu aux poudres sur les rézoscios... Incendies, procès, et j'en passe : quelqu'un ici a-t-il la preuve que Renault n'a contacté aucun utilisateur de VE concerné par ce rappel (la date de fabrication n'étant probablement qu'un critère parmi d'autres) ?

Oui, moi j'ai la preuve.
Et toi ? As-tu la preuve que je n'ai pas la preuve ?

Ah mais moi je m'en moque ! Et accessoirement je me moque de toutes celles et ceux qui crient avant d'avoir mal...

Oui, enfin là, la question est quand même un peu plus grave qu'un risque d'avoir mal.

Le feu ça fait mal

Il ne s'agit pas de savoir s'il y a ou non risque d'incendie, mais de savoir si son véhicule est concerné. Or la plupart des intervenants préjugent que Renault ne fait pas de rappel aux utilisateurs des zoés concernées. Ce que j'appelle "crier avant d'avoir mal", peut être à tort je le reconnais...

Si l'on en croit ton rapport, les véhicules concernés sont ceux fabriqué entre le 23.9.2019 et le 18.12.2019
Or il y sur ce forum bcp de personne qui serait concerné puisqu'il on acheté la voiture dés le début.
La mienne est mise en circulation la 08/01 je ne sais pas quand elle a été produite mais il y a de forte chance qu'elle soit resté sur les parkings quelques temps.....

Lorsque je suis passé en concession , mon véhicule ne semblait pas concerné.
Pour info un poste a déjà été ouvert sur ce sujet

fabien333 a écrit:Si l'on en croit ton rapport, les véhicules concernés sont ceux fabriqué entre le 23.9.2019 et le 18.12.2019

Les dates de fabrication ne sont pas le seul critère de sélection. C'est l'objet de cette ligne: "Type / n° de série : e2*2007/46*0251*15-16, Type : AG"
Certain (e) s ont déjà eu la réponse : malgré que leurs VE aient probablement été fabriqués ces mois là, ils ne sont pas concernés par ce rappel (c'est mon cas).

Je m'en reviens de mon concessionnaire ici à Oslo, et comme @R2D2, ils m'ont dit que les Zoés livrées en Norvège ne sont pas concernées par ce rappel.

C'est normal. En Norvège, la température ne monte jamais jusqu'au point éclair de la batterie.

Oui, oui, j'y vais !