ZOE ZE40 Zen de Footix64

Ca y est c'est commandé depuis une semaine et un jour et par manque de disponibilité de notre part, la livraison, qui aurait pu avoir lieu aujourd'hui ou demain, est fixée au 18/10/19 11h

On a trouvé une petite ZE 40 ZEN de couleur rouge intense avec 340 km au compteur pour 17 500 euros.
Moteur R90
Madame a eu un faible pour le rouge.

Pas de bol, ce n'est qu'après que nous avons repéré des modèles R110 intense à des prix similaires (posté ici entre autre sur La Centrale) Enfin rien ne dit que la couleur aurait plu à Madame donc pas trop de regrets.

Reprise d'une Clio III 3 portes 75 ch essence de 2005 avec 102 000 km et une carroserie dans un état bien peu glorieux. Le garage nous en donne 2 250 euros.

Soit environ 15 200 € reprise déduite.
Immatriculée en juin 2019 donc toute récente pour une occasion.

On va tenter un dossier pour l'éco vhèque mobilité de la région Occitanie soit dans notre cas si c'est validé 2 000 euros de moins encore.
Si c'est validé cela nous fera un coût de revient à 13 200 euros environ. On croise les doigts.

Première expérience dans le véhicule électrique pour nous. C'est le saut dans l'inconnu.

Pour la recharge, j'ai opté pour une prise Green'Up et complément à la borne 22 kWh du village qui se trouve à même pas 15 mètres de la maison.

Maintenant, plus qu'à patienter. Je posterai une photo ou deux de la bête une fois reçue.

Bravo, bravo

En attendant de l'avoir , vous pouvez regarder les vidéos du youtubeur "JR", ça vous frustrera moins dans l'attente

Vous n'allez pas être déçu, l'électrique ça change les voyages.
En plus avec une borne 22 kW à côté de la maison c'est royal  Il va falloir prendre la formule illimitée en location de batterie car les kilomètres vont défiler dans ces conditions.

Petit Message on a bien pris réception de notre Zoé vendredi dernier.
Livraison au poil
Tapis offert et écrou anti vol placé.

1er charge hier sur la borne du village bon c'est une 22 kW mais au final elle ne délivre que du 18 kW

C'est rare quand tu charges à la puissance maxi affichée sur la borne.

footix64 a écrit:Tapis offert et écrou anti vol placé.

Ils étaient en rupture de stock pour les trois autres ?

Très drôle
Bon Finalement après reflexion pour la charge à la maison j'ai changer mon fusil d'épaule. Après avoir acheter la Green Up J'ai finalement réussi à trouver une WallBox Witty XEV 101 (7Kw) Neuve à tarif Canon sur Leboncoin.

Donc Finalement j'ai monter ma xev 101 dans le stricte respect des normes donc une ligne directe dédiée en 10² avec toutes les protections adéquate pour respecter le ZE ready (fournis avec la borne).
Tester en Journée avec mon abonnement 9 Kw 60 Ampère et pas de problème il semblerait que mon abonnement Base 9kw suffise pour mon installation et la borne.
Après je vérifierais car j'ai tester la voiture était charger a 95% et mon installation n'était que peu sollicitée à ce moment la.

footix64 a écrit:mon abonnement 9 Kw 60 Ampère...

Euh...

Petite erreur. 45 ampères, c'est mon différentiel qui a son Ir sur 60 A.

Aaaaaaah !

Petit Stress Test du linky en cours Recharge de la Zoé + déclenchement de la résistance du Chauffe Eau. Et bien ça tiens le choc. Par contre le Linky indique clairement que je dépasse la puissance de mon abonnement mais je dois être dans la limite de tolérance.
Y'as rien d'autre qui tourne (hormis de l'éclairage). La chaudière ne s'est pas déclenchée. Je suis pas sûr que avec la chaudière en phase de démarrage ça tienne le choc.

Je compte recharger la Zoé de Nuit (bien qu'abonnement de base).
Il faudra peut-être envisager de passer en abonnement 10 kW pour parer au combo chaudière + Zoé + ballon d'eau chaude.

10 kW, ou plus exactement 10 kVA, ça n'existe pas. C'est 9 ou 12.

Perdu chez directe énergie et sans doute chez les autres fournisseurs aussi et avec le linky on a accès au tarification intermédiaire qui n'existait pas avant.

Ah bon, je ne savais pas.
Il faut que je fasse un stage de formation continue.

non pixel , c'est une formation alternative qu'il te faut !

dis moi footix , tu connais les horaires heures creuses de direct énergie ?

merci

Là, pour le coup, je ne pense pas que les horaires des heures creuses dépendent du fournisseur d'énergie.
C'est Enedis qui fixe ça, non?

Bon, allez, je retourne en formation.

Même plus sûr . Pour une offre "historique", c'est sûr. Pour une offre de marché (+ linky) c'est le fournisseur qui peut définir des plages différentes en fonction de paramètres qui lui sont propre (contrat d'achat ou autres).

tiz2000 a écrit:non pixel , c'est une formation alternative qu'il te faut !

dis moi footix , tu connais les horaires heures creuses de direct énergie ?

merci

Bien Sur que je connais les heures creuses. Mais le surcoût des heures pleine et de l'abonnement fait que il faut bien calculer son coup pour ne pas être perdant dans l'opération.
Sur ma commune il est appliqué 3 Tranches d'heures pleine/creuse différente donc il faudrait déjà que j'identifie sur quel rotation je suis.
Il faut que je me re penche sur la question voir si oui ou non cela pourrait être intéressant.

D'ailleurs pour la formation de pixel chez directe energie (je ne sait pas si c'est pareil chez les autres fournisseurs) avec le linky Il y a les Heures SUPER creuses encore moins chère que les heures creuses entre 2 heures et 6 heures.

En même temps, il est difficile de croire qu'avec des heures super creuses, on puisse faire le plein !