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Message par Nathou Dim 30 Juin 2019 - 19:40

Bonjour, je suis Nathou. Je suis là pour récolter des infos mais également pour vous aider car j'ai fait pas mal de tests puisque ma zoé ne charge pas bien sur mon lieu de travail.
Merci d'avance pour votre aide.

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Message par Pixel Dim 30 Juin 2019 - 20:32

Bienvenue ! :rendeer
Que pouvons-nous pour toi ?
Quels problèmes as-tu rencontrés ?
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Message par Nathou Lun 1 Juil 2019 - 21:45

Pixel a écrit:Bienvenue ! :rendeer
Que pouvons-nous pour toi ?
Quels problèmes as-tu rencontrés ?

Bonjour,
Merci. Lorsque ma zoé Q90 qui a 3 mois est en charge (pointillés verts) à mon travail (en accéléré) de façon aléatoire, elle se met en veille profonde (tout s'éteint, tableau de bord et diode ZE à la prise) et la charge s'arrête. Il suffit que j'ouvre une porte pour que la charge reprenne pour que ça reparte aussi. Elle charge à environ 8 % à chaque fois. Et la borne s'arrête quelques minutes et fait un tic et elle repart (pointillés blancs).
Je précise que chez moi et ailleurs, tout fonctionne parfaitement. A mon boulot, ils ont amélioré la terre mais rien n'a changé. Les autres marques de véhicules fonctionnent très bien. J'ai coché sur le rlink "prise industrielle" parce que quand je laissais uniquement "t2" ça me mettait : "vérifier les branchements" et rien ne se passait. Renault en a déduit que la borne était incompatible avec renault. Ce qui n' est pas le cas puisque je peux charger un petit peu. Merci pour votre aide à tous car je tourne en rond en faisant différents tests.

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Message par Pixel Lun 1 Juil 2019 - 22:27

Manifestement, la Zoé n'est pas contente du courant qu'elle reçoit.
Les quatre paramètres que la Zoé vérifie sont :
- la résistance de terre (< 150 ohms),
- la tension terre-neutre (<10 V),
- la tension secteur (230 V ± 10 %)
- les harmoniques.

Tu vas trouver une foule de sujets qui en parlent sur le forum.
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Message par Nathou Mar 2 Juil 2019 - 7:17

Merci beaucoup Pixel. Au moins j'ai des infos à remonter à mon boulot Et chez Renault. Je suppose que la borne ne peut pas s'adapter aux exigences de la Zoé !!!

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Message par Ke2 Mar 2 Juil 2019 - 8:49

Nathou a écrit:Je suppose que la borne ne peut pas s adapter aux exigences de la zoé !!!
La borne ne peut absolument rien sur la qualité du courant qu'elle transmet.
Ce n'est qu'un (gros) interrupteur.

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Message par Pixel Mar 2 Juil 2019 - 9:02

La borne pourrait pouvoir. Very Happy
Pour les harmoniques, un simple filtre correctement dimensionné.
Pour la résistance de terre et la tension terre-neutre, un transfo d'isolement et une terre locale reliée au neutre du secondaire du transfo pour s'affranchir des problèmes de terre ENEDIS. Ça arrive. Voir les mésaventures de @cbensi ! (on dirait un titre de BD !) Wink
Pour la tension secteur, des prises intermédiaires sur le transfo pour élever ou abaisser la tension si nécessaire.
Et le transfo pourrait faire filtre aussi.

Mais tout ça coûterait très cher, surtout en tri 22 ou 43 kW, et c'est quand même à ENEDIS de fournir un courant avec les paramètres dans les normes.
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Message par Nathou Ven 2 Aoû 2019 - 18:02

Bonjour à tous,

Je reviens vers vous car j'ai des informations supplémentaires grâce à vos informations techniques que j'ai retransmis à mon boulot. Les vérifications ont été faites. Presque tout est ok. C'est sûrement les harmoniques en cause qu'on m'a dit. Ils vont voir si on peut faire quelque chose. Sinon, ils vont remplacer la borne legrand qui est connue pour ces dysfonctionnements par une schneider comme je lui ai suggéré en m'étant renseignée auprès d'eux encore merci beaucoup pour votre aide.

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Message par Pixel Ven 2 Aoû 2019 - 18:49

Si le problème vient des harmoniques, le changement de borne ne résoudra rien.
C'est la Zoé qui contrôle la qualité du courant, pas la borne.
Et la borne ne fait que connecter la voiture au réseau.
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Message par Nathou Lun 5 Aoû 2019 - 16:39

Bonjour, merci pour l'info. Je m'en voudrais de leur faire changer de borne pour rien.
L'entreprise qui a installé la borne va faire des tests. Je vous tiens au courant.

Nathou

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Message par Nathou Mer 7 Aoû 2019 - 19:18

Bonjour, le technicien à testé les harmoniques
aussi et c est ok. Il s est renseigne et finalement la borne est d ancienne génération car les nouvelles sont ok.
Il va mettre un port com (programme de maj je suppose) pour remédier au problème qui était connu de legrand avec la zoé. J espère que ca5va marcher. J espère que ma mésaventure pourra servir à quelqu un. Encore merci beaucoup pour votre aide précieuse qui m a permis de ne pas laisser tomber.

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Message par Corguilmore Jeu 8 Aoû 2019 - 9:15

Et voilà, encore un problème résolu par Pixel cheers  On comprend pourquoi il est administrateur

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Message par Pixel Jeu 8 Aoû 2019 - 9:45

Heu, pas fait grand chose sur ce coup-là.
Et le problème n'est pas encore résolu !
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