Hello everybody !

Bonjour à tous,

Je m’appelle Jérôme, j’ai 38ans et habite à jouarre en Ile-de-France, je vais être propriétaire de ma première VE jeudi, une Zoe intens charge rapide.

J’ai trouvé beaucoup d’info sur ce forum ceux qui m’a aidé à passé à l’acte, alors pour bien débuter un grand merci à vous.

Je pense que la route est encore longue ( mais ça va fini l’essence

Bienvenue  

Qu'est ce qui t'a fait passer au VE ?

Bienvenu parmi nous

Merci
Alexlp95 bah j’avais déjà testé il y a à peu près 3 ans une Leaf que j’ai d’ailleurs adoré conduire mais le souci de l’époque est que l’autonomie n’était pas suffisante pour moi car pas possibilité de recharger près de mon lieu de travail.
Deuxièmement, p...ain les économies que ça me fait avec un thermique je suis à 300 € en moyenne d’essence mensuel pour aller au boulot parfois plus si je compte mes sorties perso avec une VE 139 € pour la loc de batterie et environ 50 € de recharge mensuels.

Bienvenue sur le forum !

Bienvenue !
M. Et Mme Rybody ont une fille, quel est son prénom ?

Merci

Lol EVE

Je suis sur iPhone je n’arrive pas à citer un message du fil

Moi aussi IPhone mais pas de soucis
Je crois qu’il y a un truc à modifier si tu n’as pas cette présentation.

Ok je suis sur la version mobile et toi version web

Bigfoot a écrit:

Moi aussi IPhone mais pas de soucis
Je crois qu’il y a un truc à modifier si tu n’as pas cette présentation.

Voilà c’est bon merci

Bienvenue et très bon choix que cette Intens .
Tu as quoi comme parcours pour aller travailler ?

Salut, moi je suis à la Ferté sous Jouarre, en dessous de chez toi, donc.
J'ai aussi franchi le pas avec un VE unique, et comme c'est une 22kWh, ça implique un certain sens de l'aventure.

LaurentB a écrit:Bienvenue et très bon choix que cette Intens .
Tu as quoi comme parcours pour aller travailler ?

Salut laurentB

Je suis à 65km du boulot je passe par la d228 en traversant deux petit village tout équipé de borne ensuite deux petite portion d’autoroute sa représente environ 6 km au totale.

cocolinot a écrit:Salut, moi je suis à la Ferté sous Jouarre, en dessous de chez toi, donc.
J'ai aussi franchi le pas avec un VE unique, et comme c'est une 22kWh, ça implique un certain sens de l'aventure.

Bonjour cocolinot,

Tu boss ou? Pour une aventure c’est une aventure
Sa fait combien de temps que tu es en VE? Quel es ton retour d’experience?

Salut et bienvenue !

Moi aussi je suis en 22 kWh mais je fais des voyages assez long (Esssonne -> Lille / Essonne -> Amboise)...
Ah non je ne suis plus en 22 kWh !!

Salut !
Si j'ai bien compris c'est une 22 kWh, donc une intens Q210 ?
De quelle année et kilométrage ?

Tu as moyen de charger au boulot ?

Feneck91 a écrit:Salut et bienvenue !

Moi aussi je suis en 22 kWh mais je fais des voyages assez long (Esssonne -> Lille / Essonne -> Amboise)...
Ah non je ne suis plus en 22 kWh !!

Tous recent ton upgrade cool. Combien de temps pour faire le changement en atelier ?

cece74 a écrit:Salut !
Si j'ai bien compris c'est une 22 kWh, donc une intens Q210 ?
De quelle année et kilométrage ?

Tu as moyen de charger au boulot ?

 

Salut et merci pour l’acceuil

Elle est de juin 2015 une intens charge rapide donc je pense que c’est une Q90 reprenez moi si je me trompe
A mon boulot il y a trois borne dont une hager.
Elle a 47700 au compteur

Zoé charge rapide de juin 2015= Q90 Q210. Donc batterie de 22 kWh. Sauf si upgrade de la batterie

Oui sûrement