Recherche R240 Zen

amiral_sub a écrit:ah les bornes pourries... C'est pas tant leur nombre, mais effectivement faut etre habitué, avoir son cable (les thermiciens amènent-ils leur tuyau?)
Pas de contrainte pour moi mais je suis un peu geek, je m'en sors avec les bornes pourries (parfois faut une appli, parfois l'écran est illisible, parfois le badge pas reconnu).
Les grands trajets se font encore en thermique, je n'ai qu'une Q210

il y a 15 jours les 1700 km en 48h avec 11 recharges m'ont donné quelques sueurs!

Il a pas mal de bornes sur le parcours (de plus en plus payantes), ensuite s'il peut charger au travail sur une prise classique, il gagne en 9h00 ce petit delta qui lui manque en cas de grand froid (environ 70 km)...
Il a une C3 et fait déjà de l'éco-conduite (souvent en roue-libre) et arrive a faire 1500 km avec un plein, donc la Zoé en P&G ne devrait pas lui poser de problème.

Cette voiture que je regarde c'est celle de max7824, je vais manger avec lui demain midi. Moteur neuf, upgrade batterie, ça peut-être un plan pas trop cher.
Par contre si on ne l'achète pas en concession on n'a pas le droit aux 500€ de proxyserve ? Parce que il lui faudra obligatoirement une borne pour charger chez lui, une Green'Up ne sera pas suffisant !