Zoé Zen noir de 01/2016

Bonjour,

J’ai donc passé le cap, il y a presque 1 mois, en achetant une Zoé d’occasion dans une concession Renault.
Elle est de janvier 2016 avec les options classiques pour un modèle Zen et affichait 38500km au compteur (j’ai fait environ 1000km depuis).Le prix était de 9800€.



Au niveau esthétique, elle est noire et à l’intérieur gris et blanc. Elle a malheureusement quelques impactes sur la carrosserie et les jantes, le tapis conducteur est dans un sale état. Je pense que l’ancien propriétaire n’était pas très soigneux.

Le concessionnaire n’était pas habitué à vendre ce type de véhicule (du moins, le commercial qui s’est occupé de moi). Du coup, il a fallu que je fasse les recherches moi-même pour avoir les informations.
J’ai dû revenir plusieurs fois à cause des erreurs de paperasse du commercial.
Vu que j’ai un crédit immobilier avec ma compagne, elle a dû se déclarer colocataire pour la location de batterie.
Il a fallu batailler pour avoir des tapis neufs que j’attends encore.
J‘ai également demandé un câble T2/T2 qu’ils m’ont au final facturé à 250 Euro et que j’attends toujours.
Je n’ai pas eu la lettre de bienvenu.

De plus, Proxi’serv m’a installé la prise green’up une semaine après la livraison. En attendant j’avais isolé un disjoncteur différentiel car sinon il disjonctait avec les autres appareils.
L’installation de la prise green’up a bien sûr été faite « à l’arrache », j’ai donc dû réorganiser tout ça et ajouter au passage un contacteur jour/nuit pour faire un peu d’économie.

… Bref. Pas très sérieux tout ça.  


Sinon pour le reste tout va bien et je suis très content d’avoir cette voiture. Je ne regrette absolument rien.    

Cependant voici quelques problèmes que je rencontre :

• Je tourne entre 14,7 et 15 kWh au 100km mais malgré ça, l’autonomie affiché est toujours en dessous de 110Km. Je dois faire la révision des 1 mois bientôt, je vais donc demander à la concession de faire la maj du BMS (ca va être sportif   ).
  

• La charge bloque à 99% pendant une heure (voir plus) alors que je ne fais que des charges complètes sur ma prise green’up.
  

• J’ai les joints lèves vitres avants qui ressortent au centre. Ce n’est pas très esthétique et j’ai un peu peur pour l’isolation. Je les remets en place de temps en temps.
  

Voilà pour mon expérience.

Bonjour Cyril,

Concernant le câble T2/T2  250€ c'est trop fait une demande au service commercial sous forme de réclamation. Tu devrais obtenir un bon d'achat comme certain sur ce forum de 200€, je pense que les concernés se feront un plaisir de t'indiquer la démarche si tu ne la trouves pas dans l'option de recherche.

Pour la charge à 99% les 1% restant sont très long les spécialistes vont t’expliquer pourquoi c'est normal

Patience heu zen en tout cas

Cyril09 a écrit:le tapie conducteur est dans un sale état.

Tu as embauché Bernard comme chauffeur ?

J.ai aussi un joint lèche votre qui se lève au milieu, si quelqu'un sait comment corriger ce problème je suis preneur

amiral_sub a écrit:lèche votre qui se lève au milieu

Lèche votre quoi ?



Il y a des bons clients sur ce fil...

Pixel a écrit:

amiral_sub a écrit:lèche votre qui se lève au milieu

Lèche votre quoi ?



Il y a des bons clients sur ce fil...

C'est peut-être un indice pour nous laisser deviner le type de moteur.

Bon sang mais c'est bien sûr !

(Toi, depuis que tu as laissé tomber le Q pour prendre l'R...)

Comment qu'on a pourri le fil de Cyril09 !

Ah les petites blagues du correcteur orthographique. Il est directement connecté à mes centres d'intérêt ?

J'ai rdv le 19/09 chez mon concessionnaire. Je leur laisse la voiture pour la journée. Je vous ferai un retour après.

ça m’intéresse parce que j'ai les même symptômes que toi