Google maps payant pour développeurs : menace sur greenrace/ jurassictest ?

http://www.zdnet.fr/actualites/google-maps-l-api-devient-integralement-payante-pour-les-developpeurs-39867974.htm

Et maintenant que j'y pense, ça devrait toucher Chargemap également...

C'est mon cas aussi ! J'ai déjà sorti le chéquier et réglé les seuils d'utilisation au minimum pour limiter les frais et tenter de rester sous les 200 $, sachant que je n'ai aucun doute qu'à terme ce n'est pas tenable avec Google, je vais surveiller cela de près dans le prochain mois.

De façon plus générale c'est toujours prendre un risque que de se rendre dépendant d'une techno externe, c'est pour cela par exemple que j'ai développé la fonction de recherche des adresses des bornes et des villes en alternative de Google Place. Je trouve que Google prend un gros risque car ils vont perdre des utilisateurs : les développeurs ne sont pas bêtes et vont trouver des alternatives.

C'est déjà payant pour les sites très fréquentés.

@crazyfrog : tu as testé d'autres alternatives comme Open Street Map ?

Et coté IGN, il n'y a pas possibilité d'acheter une base de donnée offline à des prix raisonnables ? Sachant que ça devra tout de même être rafraichi de temps à autre...

je vois ce genre de choses:
https://geoservices.ign.fr/documentation/ressources.html

Oui OpenStreetMap semble être le plus connu, déjà intégré sur le site de Sodetrel et Freshmile pour ne citer qu'eux. L'idéal c'est d'être propriétaire des données, c'est une piste que j'envisage sérieusement avec l'appli que je veux faire.

Pour l'instant jurassic test n'a pas fait de modifications et les cartes affichées sont maintenant taggées "pour développement seulement".

OpenStreetMap semble être le plus connu, déjà intégré sur le site de Sodetrel et Freshmile pour ne citer qu'eux. L'idéal c'est d'être propriétaire des données, c'est une piste que j'envisage sérieusement avec l'appli que je veux faire.

Pour moi OSM fait le job, tu ne seras jamais autant à jour seul. OSM est une super initiative et les fonds de carte sont, à mon sens, déjà plus beaux et précis que ceux de Google

Passant_Mbr a écrit:Pour l'instant jurassic test n'a pas fait de modifications et les cartes affichées sont maintenant taggées "pour développement seulement".

J'ai vu cela aussi ce we. Ca reste néanmoins utilisable en mode dégradé, bien que j'ai souvent des pb à saisir la destination.

philouze33 a écrit:

OpenStreetMap semble être le plus connu, déjà intégré sur le site de Sodetrel et Freshmile pour ne citer qu'eux. L'idéal c'est d'être propriétaire des données, c'est une piste que j'envisage sérieusement avec l'appli que je veux faire.

Pour moi OSM fait le job, tu ne seras jamais autant à jour seul. OSM est une super initiative et les fonds de carte sont, à mon sens, déjà plus beaux et précis que ceux de Google

Je vais intégrer OSM dans le mois qui vient: photon pour l'autocompletion des adresses et osrm pour le calcul des routes, mais limité à la région Europe, et peut-être une prise en charge des langues euro. En revanche je garde pour l'instant la cartographie Google pour ce qui concerne le site, pas trop le temps de tout migrer d'un coup et ca me permet de diviser la note par trois. Pour la future appli, ce sera sans doute 100% basé sur OSM.

tes retours sont les bienvenus en tout cas, j'ai pas mal de clients concernés

Du coup crazyfrog, je vais peut être m'intéresser de plus près à ton appli.

Je n'ai pas suivi de près les discussions ici, je ne me rappelle plus si ça tient compte aussi du dénivelé.
Pas de fonctionnalité pour calculer une trajectoire à énergie minimale ? Il y avait un développeur qui proposait  un soft en open source pour un besoin équivalent en vélo (ça ne devait pas être des vélos électriques, donc sans récupération à priori).

Pour jurassic test depuis un bout de temps je n'arrive plus à prendre le deuxième point du trajet dans la liste, donc je le tape au clavier puis "aller à" sous android. Autre moyen : entrer le premier point depuis la liste, cliquer quelque part sur la carte pour en créer un deuxième, entrer un troisième point avec la liste, puis détruire le deuxième point intermédiaire. Mais bon ça va finir par s'arreter de fonctionner totalement, je ne vois pas une équipe d'étudiants payer Google, ou alors il faudra qu'ils passent sous OSM aussi.

MyEvTrip est très abouti, CrazyFrog tient compte du véhicule, de la météo ( vent, température, je crois hygrométrie), bien entendu du dénivelé, bientôt du besoin de chauffage et de climatisation ...
J’ai eu peur qu’il me demande mon poids et la couleur de mes chaussettes pour le VET ...

Si vous ne connaissez pas, à utiliser d’urgence ( et lui retourner les résultats conformes ou pas avec trajet, météo et vitesse adoptées )

Je me permets CrazyFrog

oui ne pas hésiter à me communiquer les paramètres de vos trajets, la durée, les % de départ/arrivée, la date du trajet ( pour retrouver les paramètres météo ), nb de personnes, départ/arrivée et la vitesse max roulée sur voie rapide. Je sais que c'est contraignant de noter tout ca, mais nécessaire pour la précision. J'ai déjà 50 trajets en stock pour valider le modèle de prévision sur quelques véhicules, avec 100 trajets ce serait mieux.

Tu fournis un formulaire standard type par exemple fichier excel ? Ce serait plus facile à exploiter pour toi et ça évite d'oublier un ou deux paramètres.

Bonjour.
Voila, ce matin greenRace HS.....?

Chez moi ça marche...

On peut passer outre le message et continuer à utiliser.

Effectivement, mais tout est grisé.

Bigfoot a écrit:J’ai eu peur qu’il me demande mon poids et la couleur de mes chaussettes pour le VET ...

Au pire, rajouter 1 (ou 2) enfant(s) pour ajuster le poids

Bigfoot a écrit:Si vous ne connaissez pas, à utiliser d’urgence ( et lui retourner les résultats conformes ou pas avec trajet, météo et vitesse adoptées )

Je me permets CrazyFrog

Je viens d'envoyer un A/R effectué la semaine dernière. Pas beaucoup de variations dans les longs trajets en Zoé