Tarif Location de batterie suite à l'upgrade 22 à 41 kWh

témoignage de l'inertie entre services Renault.

Suite au changement de batterie de 22 à 41 kWh je reçois  un nouveau contrat de location de la Diac.
Je fais ce qu'il faut pour qu'ils le reçoivent rapidement.

Donc je passe à l'offre relax 119 €/Illimité au lieu de 69 €/30 000 km.

Mais voilà, les factures tombent toujours à 69€ !
Rien de changé, oui mais les kilomètres alors, je roule beaucoup depuis ce changement de batterie, c'est normal qu'ils ne facturent pas les kilomètres supplémentaires alors que le contrat a changé ?

Contact de la Diac qui me renvoie au SAV renault, soit disant que c'est eux qui n'ont pas fait ce qu'il fallait.
La Diac, toujours selon eux, étant le dernier maillon de la chaîne.
Contact du SAV, impossible de les joindre, toujours occupé, on vous rappellera c'est bien gentil mais quand ?

J’espère être le seul dans ce cas.

Parce que là, le SAV 2018... N° 1 au hit parade ?

Je ne les ai pas encore appelés, mais je suis dans le même cas, je devrais avoir le forfait 119€ illimité, mais j'ai toujours des prélèvements de 94.32€ (c'était le forfait pour environ 17000km/an, je ne sais plus à quoi correspond cette somme précise...)

Je suis désolé pour toi Cece74, mais rassuré aussi.
n'étant plus le seul à me plaindre à ce sujet.

En attente d'un retour positif de mes appels au SAV Renault, pas le choix,

grosse joie de pouvoir rouler rouler... et rouler.
sans se faire rouler,

l'inquiétude ait réelle.

Suite...

J'ai été contacté hier par le SAV Renault, me demandant de lui retourner des éléments du contrat signés et datés, donc à nouveau le même procédé.

si tout se passe bien, ils seront transmis à la Diac,
ensuite,
Comme l'a écrit Pixel, il faut prévoir l'argent,
je me doute qu'il va y avoir un arriéré paiement.

fleofrt a écrit:témoignage de l'inertie entre services Renault.

S
Donc je passe à l'offre relax 119 €/Illimité au lieu de 69 €/30 000 km.

Mais voilà, les factures tombent toujours à 69€ !

Je ne savais pas qu'il existait un contrat à 69€/mois, moi je paye 79€/mois depuis 2an et demi pour 12500km/an...

Je crois en fait que ce sont les nouveau tarifs, pour les 22 kWh: le prix est en fait le même (79€/12500km), mais les premiers forfaits commencent avant 12500km. Par ex: 69€/10000km/an
Et l'engagement n'est plus de 3 ans, il me semble ?

https://renault-zoe.forumpro.fr/t8956-nouveaux-tarifs-pour-la-location-des-batteries#178165

Avec l'upgrade de batterie, les tarifs et contrats de la 40 kWh, j'ai pris l'offre Relax à 119 €
30 000 km/an minimum, c'est indispensable.

Les tarifs sont donnés sur les documents à renvoyer au SAV Renault qui retransmet à la Diac.
J'ai eu un appel de confirmation que tout est conforme. La Diac fera le reste. C'est le dernier maillon de la chaîne, on me l'a dit.

Si je n'avais pas appelé comme indiqué au-dessus, je ne pense pas que ce soit allé aussi rapidement, dans le doute.

Il y a la bonne volonté du personnel (que je remercie au passage, des fois qu'ils passent par ici), la complexité et lourdeur du système ne leur simplifiant pas la tâche.

Pixel a écrit:69 €, c'est pour la 22 kWh.

Non, non. Depuis octobre 2015, pour 12500km/an ou plutôt 37500km sur 3 ans, c'est bien 79€ pour une 22 kWh.

il parle des 10k km par an, pas 12500

Et je réagissais à la remarque de Pixel qui disait que 69€ c'est pour la version 22kWh. Mais c'est vrai qu'entre les anciens et nouveaux tarifs, entre les tarifs de la 22 kWh et de la 41 kWh, plus tous les tarifs liés à des opérations spéciales, c'est moins facile de suivre qui paie combien par rapport au début de la commercialisation de la Zoé