Rubrique bêtise et fourre-tout III

Dès l’instant qu’on utilise une infrastructure, on doit payer, c’est logique ! Un bonus pour les VE, pourquoi pas...

Teirhy a écrit:Mais si la porte est ouverte on peut se mettre en D même si ça va biper.

Et bien non mon cher, tu feras même pas 20 cm et ça stoppera net.

Alors porte ouverte,D puis bip puis stop, impossible de descendre d'une Tesla en D, quelle foutaise cette histoire belge

Donc je vais reposer ma question : comment fonctionne la fonction Summon your car ?

Avec le téléphone portable, clé à portée de la voiture, action volontaire d'avancer ou de reculer avec le doigt sur l'applicatif ; dès qu'il y a un obstacle ou le doigt ne touche plus le téléphone, arrêt net du véhicule, vitesse de rampage, aucun risque d'emballement.

Merci

Il parait assez évident que le conducteur de cette Tesla a fait une grosse c... et de dédouane complètement sur sa voiture, profitant de l’actualité récente de la marque. Il se dit sans doute même qu’avec un peu de chance, il pourrait éventuellement obtenir des dommages et intérêts de la part de Tesla !...

Bigfoot a écrit:Faire payer plus cher au péage les voitures polluantes ... et pourquoi pas moins cher pour les VE ?

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Moins cher que les VT, mais pas de bonus non plus. En fait la taxe serait apparemment indexée sur l'émission de CO2

Par exemple, sur un trajet Paris-Strasbourg qui fait 450 kilomètres, le péage coûte 38,80 euros. Un véhicule diesel récent aux normes Euro 6 (mis en service après septembre 2015, ndlr) aura à payer un surcoût de 2,70 euros. Une voiture essence aux mêmes normes paiera 1,80 euro en plus. Un diesel ancien aux normes Euro 3 (mis en service après janvier 2001,ndlr) paiera 4,05 euros en plus et une voiture électrique s'acquittera de 50 centimes supplémentaires

L'idée de l'autoroute gratuite pour les VE ça fait un moment que ça avait été évoqué, repoussé, re-évoqué, re-repoussé... (et là on ne parle plus de gratuité, mais juste de faible surtaxe, en plus du prix de l'autoroute)
Et pour les voitures ce ne serait que plus tard (2026 !) après les camions (2021).

et si c'était un bug? ou le mec a laissé la voiture en rampage avancer toute seule et tout écraser ?

P.S. quand j'étais petit, mon grand père avait une peugeot 604 V6 automatique, une belle et grande voiture, style américaine. Un matin mal réveillé il a défoncé et écrasé une simca 1100, la grosse 604 en marche arrière boite auto a poussé, est montée et a écrasé la simca.

Trop bourré   !?
Dormez dans Zoé  .

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Je vous dirai demain si elle évite la gueule de bois...

Tu te pochtrone à quoi ?

Houlala tu vas rêver de gros VE cette nuit !

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Vin et bière dans un centre aéré de Champagnole dans le Jura . Trop belle nuit. J'avoue que c'est une première de dormir dans la titine.
Elle a fait le tour du centre avec essais à l'appui cet apm. Elle n'a pas chômé !

Donc je confirme, pour une nuit, si on fait 1m70 comme moi, la banquette arrière de la Zoé est acceptable     .

Il faut juste penser à laisser les fenêtres entrouvertes pour ne pas s'asphyxier et éviter trop de condensation.
A l'occasion ça m'a permis de distinguer, entre les cloches des vaches (ça ne dort jamais ces bestiaux ?) des cris de lynx, de blaireaux et d'autres fffrt ffffrt crac shhhht rrrrrrrh .

Quelques réflexions sur la vedette auto du centre aéré :
- quelle belle voiture, on dirait un extraterrestre
- mais elle est réellement 100% électrique ?
- je croyais que c'était une voiture urbaine... mais non regarde il est venu de Lyon avec.
- on ne l'entend pas, ce n'est pas dangereux pour les piétons ?
- tu l'as payé combien ? 18000 !? Je pensais que c'était plus cher.
- Tu recharges comment ? Ah bon c'est gratuit au Super U de Champagnole (mon investissement en câble T3 a servi...) !
- ce qu'on voit derrière les jantes arrière (les tambours), c'est pour récupérer de l'énergie ?
- il y a un moteur dans chaque roue ?
- (sous le capot) mais il est où le moteur ?
- la batterie est dans le coffre ?
- (en essai) Renault a dû retravailler ses finitions parce qu'avec le silence on entendrait des bruits sinon.
- (en essai départ arrêté pied dedans) ah oui quand même

Tu n'as pas eu la phrase fétiche ?

? ? ? :

Non j'avoue ne pas me rappeler de tout, mais pas celle-là .

De retour cet apm je charge à Coligny et un motard en Harvey vient se garer sur la seconde place VE. Je lui demande si sa moto est électrique (lol vu le raffut du bouzin) ?...
Je lui montre le panneau, lui fait remarquer que ce n'est pas sympa pour les automobiles en voyage comme moi.
Pas de réponse, juste un regard comme si j'étais du poisson pourri.
C'est sa passagère qui l'a finalement convaincu de bouger ...

Ahhh ces conducteurs de Harvey Dalidson !

Sinon, y a une technique imparable : pendant qu'il va boire sa maxi pinthe au bar et s'aérer le perfecto, tu trouves un collègue VEiste qui se branche en se garant un peu derrière la moto de sorte que le cable au plus court passe à travers le cadre de sa moto...

Quand il revient et qu'il s'enerve vu qu'il ne peut pas partir tu lui dis que c'est une ZE40 en 22kW et que le gars fait une sieste en attendant les 2h de la recharge... Ca va lui passer l'envie de se garer sur ses places là...

Oui, c’est imparable pour retrouver la voiture saccagée !...

J'ai fait ça à un couple de motardes sur l'autoroute. Blocage de la moto pour réussir à atteindre le câble. Le couple est arrivé , énervé, avant que je ne commence la charge. Je leur ai demandé si ça leur plairait de trouver une station-service servant de parking.  En partant, celle ressemblant à Balasko  dans "Gazon maudit" m'a  lancé un séduisant "connard !!!". 
Peace and love.

Et si tu n’avais pas été là, le « connard » se serait transformé en coups de clé sur ta carrosserie, et selon les « motards » (qui ne sont pas forcément des primaires violents !), ça peut se terminer beaucoup plus mal encore !...

Je viens de découvrir que Hyundai faisait aussi des petits monoplaces électriques (très complets et bien équipés d'ailleurs) :
doc technique

TomC a écrit:Je viens de découvrir que Hyundai faisait aussi des petits monoplaces électriques (très complets et bien équipés d'ailleurs) :
doc technique

J'en ai mis un à la place du siège conducteur de ma Zoé, c'est bien agréable.
Faut dire qu'avec l'autonomie infinie de nos VE, faut savoir penser à tout.

Mais lol !
Je n'ai jamais eu l'occasion d'essayer, mais ça me tenterait bien. Quand on imagine, le papier, ça étale un peu, ne nettoie pas complètement et fait des bouloches dans la raie des fesses (on nommait cela "clochettes au cul" à l'internat).
Voilà.

En Zoé, ça n'est compatible qu'avec le modèle Q.

Au départ, il y a eu la Q, suivie de la R. La prochaine version de Zoé devrait s’appeler P. Parce que l’R du P sort du Q !...