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Message par Merome Mer 17 Jan 2018 - 12:27

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Message par Pixel Mer 17 Jan 2018 - 21:30

Je n'ai pas tout écouté mais si vous voulez avoir une idée globale des intentions de Renault en matière de VE, écoutez de 1h12 à 1h28 puis de 2h35 à 2h41.

Ma phrase préférée de M. Ghosn : "Dans une voiture électrique, l'élément qui est le plus émetteur de pollution... c'est le conducteur."

P.S. : moyen mnémotechnique pour écrire correctement le nom de M. Ghosn : ça s'écrit comme "ghost" mais avec un n à la fin.
Bon, il faut savoir écrire ghost. Very Happy
Merome, j'ai corrigé ton titre. Wink
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Message par Flo31 Mer 17 Jan 2018 - 22:12

Egalement aux minutes 0h41 et 042, un aparte sur les critères d'achat de voiture. Remarques de bon sens.

Flo31

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Message par Passant_Mbr Jeu 18 Jan 2018 - 0:13

Pixel a écrit:Ma phrase préférée de M. Ghosn : "Dans une voiture électrique, l'élément qui est le plus émetteur de pollution... c'est le conducteur."

Si on considère le méthane, peut être...
Pour le CO2 non, puisqu'il fait partie du cycle biologique, et ne constitue pas du stock fossile qui serait remis en circulation, donc n'augmente pas le "fond de CO2 permanent".
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Message par Merome Jeu 18 Jan 2018 - 13:42

Merci Pixel d'avoir corrigé le titre, j'ai vu la faute après coup mais je n'avais pas le temps de la corriger hier...
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Message par Feneck91 Jeu 18 Jan 2018 - 16:03

C'est quand même très intéressant !

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Membre de l'ACOZE, "Association des COnducteurs d'automobiles Zéro Emission"
Propriétaire d'un grand Scenic IV diesel 1.6 dCI 130, d'un Zoé Zen Q210 d'occasion (09/2014) livrée le 31/07/2017 + Upgrade 41kWh le 28/02/2019 + une Zoé Zen Q210 d’occasion achetée le 07/2023.
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Message par cassiopee86 Jeu 18 Jan 2018 - 20:56

Merci Merome pour l'information, et Pixel pour le pointage des éléments clefs!
J'ajouterai volontiers de 2h44 à 2h50...
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