Certainement une ZOE de plus en RP

Bonjour,

Christian, un demi siècle dans les chaussettes, et je pense acquérir une ZOE comme véhicule pro, en remplacement de ma vénérable Xarra Picasso de 2006 diésel.

Bonsoir et bienvenue, voisin.

Je sens que l'Essonne est en train de devenir doucement le département n°1 du VE.
La VEndée en ligne de mire !

Attention, l'Essonne ne prend pas de "s", sauf à Corbeil.

Bienvenu parmi nous

Pixel a écrit:
Attention, l'Essonne ne prend pas de "s", sauf à Corbeil.

Bien vue.

Correction faite.

Je suis juste en face, sur l'autre rive de la Seine.

pascal11 a écrit:Bienvenu parmi nous

Pascal

Bienvenue !

@alainrvt

Inscrit depuis quelques jours sur le forum, je l'ai parcouru en long, en travers, en large et en profondeur.

J'avais, au départ, deux ou trois interrogations et je pensais pouvoir trouver les réponses ici.

Mais voilà, j'ai encore plus de questions. Ne trouvant pas d'endroit où poser mes questions sur le forum je les posent ici.


1) Comment reconnaitre une Zoe par rapport a une autre (pour la puissance de la batterie) ?

2) En occasion, la batterie est en location ou a 100% en propriété ?

3) Quel type de carte faut-il pour avoir accès aux bornes de recharge en région Parisienne ?

4) La charge rapide use t'elle la batterie plus rapidement qu'en charge lente (je pense que oui car en principe tout accu aime bien se charger lentement) ?

5) Quel ampérage doit-ont avoir a la maison pour pouvoir recharger la voiture sans soucis ?

D'avance merci.

Peut être y aura t'il d'autre questions au fur et a mesure.

1) Très certainement en comparant les VIN (la séquence de chiffres/lettres qui commence par VF) inscrits en bas du pare-brise.
2) Location
3) Tu peux jeter un œil à Chargemap : https://fr.chargemap.com/map
4) Joker
5) Cela dépend de plusieurs facteurs : type de prise ou borne de recharge, abonnement actuel et habitudes de consommations...

DjMomo a écrit:1) Très certainement en comparant les VIN (la séquence de chiffres/lettres qui commence par VF) inscrits en bas du pare-brise. Pas facile à vérifier sur une annonce
2) Location OK
3) Tu peux jeter un œil à Chargemap : https://fr.chargemap.com/map Merci, je vais regarder cela de prêt.
4) Joker
5) Cela dépend de plusieurs facteurs : type de prise ou borne de recharge, abonnement actuel et habitudes de consommations... 30A au disjoncteur et nous faisons attention a notre conso.

Merci.

Bienvenue

Bonjour et merci @cameleon

Rencontré ce jour (peut être) ma futur Zoe.

J'ai même essayé les sièges.

Très sympathique comme petite auto. Je ne regrette pas ce choix. Et pour Paris, c'est presque l'idéal question taille / encombrement.

Maintenant il ne me reste plus qu'a aller voir mon banquier. Le vendeur m'a fait une simulation DIAC, elle a l'air plutôt correct.

J'ai une question technique.

C'est une Intens charge rapide. Quel différence avec l'Intens normal ?

1) Ne charge QUE sur des bornes puissante.

2) Idem que la normal mais en plus peut charger sur borne puissante.

3) Aucune différence.

4) Ne charge pas sur borne puissante.

D'avance merci pour vos réponses.

Christian.


Ps: Elle est noire, de 2014 et a 10500 Km. L'intérieur est clair, moquette du coffre grise.

C’est le 2

Peut charger en AC de 3 à 43 kW

Une « normale » de 3 à 22 kW

@bigfoot.

Je me doutais bien que c'était cela, mais j'ai oublié de demander au vendeur ce matin.

Par contre avec un peu plus de pertes ( moins bon rendement ) en charge lente, et un poil moins d’autonomie.

Au pire, je ferais 100 Km dans la journée.

Je pense que ça devrais le faire. De plus, sur Paris, les bornes ne manque pas.

Dites mois si je dit une bêtise.

Bonjour et bienvenue.

@tonnerre33