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Message par Tartiflex Ven 13 Oct 2017 - 11:49

Je ne garantie pas l'authenticité mais... Shocked

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Message par cinquecento Ven 13 Oct 2017 - 13:14

mouais...

tu regardes le défilement des traits de la route, ça défile pas à 150km/h...

scratch
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Message par jpsu86 Ven 13 Oct 2017 - 14:16

Si ils sont à 150 alors le "gros cul" qui les double est à 200 !
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Message par Foly-vi Ven 13 Oct 2017 - 22:17

C'était le poids-lourd Tesla en phase de test , non ? Smile
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Message par tdmboy Sam 14 Oct 2017 - 0:30

Foly-vi a écrit:C'était le poids-lourd Tesla en phase de test , non ?  Smile
Tout à fait! 0 à 100 km/h en 2.2s en mode ludicrous et vitesse de pointe bridée à 250 km/h (sur autoroute allemande).
Avantage, plus besoin de camion frigorifique, la marchandise n'a pas le temps de se réchauffer. Very Happy
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Message par Bigfoot Sam 14 Oct 2017 - 8:22

Convertible en transport en commun rapide ( TCR ) avec une remorque 50 places assises.
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Message par pascal11 Sam 14 Oct 2017 - 9:25

il était en affichage autonomie.
C'est clair qu'ils sont plus à 80 qu'a 250 !!

pascal11

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Message par Cité Radieuse Sam 14 Oct 2017 - 12:56

Bigfoot a écrit:Convertible en transport en commun rapide ( TCR ) avec une remorque 50 places assises.

Et tu demandes à Passant de calculer combien on peut produire d'huile aux 100 kms Razz
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