Levier de vitesse bloqué.

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Pas glop ...

Et encore une ! ( je garde les commentaires pour moi )

Ouai en effet ça annonce rien de bon, j'espère que ta pris l'extension de garantie.

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Et oui ça sent comme l'OTS rouge que nous avons été beaucoup à subir d'avril à juin 2017, changement du levier et son ressort intérieur d'où les 6 heures de boulot. Pour la mienne, tout va bien depuis de ce côté.

Alain

C'est mon tour, j'attends le plateau, impossible de passer en position Parking, pourtant l'OTS 9 à été fait il y a 15 jours,
Çà sens la remontée de bretelles... À suivre.. :

La mienne de 01/2017 pas de problèmes, mais ai reçu lettre recommandée AR de Renault pour changement
de levier de vitesse et cela a été fait hier.
Il semblerait que un rappel massif de Zoé pour ce problème soit en cours.

Ben moi,  c'est suite à cette opération (OTS OCL9) que tout c'est déglingué..
.
Dans un premier temps la gâchette ressortait plus, puis le levier et devenu plus bruyant et dur à manœuvrer, jusqu'au blocage total en position "D".

Zoé est en route pour la concession.
Premier contact par téléphone avec l'atelier, j'ai eu droit au fatal " ça n'a pas de rapport avec notre intervention". auquel j'ai répondu que je me permettais d'en douter...
Cet après midi, Taxi et voiture de loc; pour ça Renault assistance c'est top, mais j'aimerais ne pas en abuser.

Ils sont quand même gonflés de sortir directement que ça n'a pas de rapport avec leur intervention.
Qu'ils précisent que ce n'est pas sûr, ça OK.
Mais quand l'intervention consistait explicitement à réparer un risque de blocage du levier qui ne pourrait plus passer en P, et que l'incident est que le levier est bloqué et ne passe pas en P... on peut au minimum suspecter un rapport .

Ou alors il voulait dire qu'en fait ils n'ont rien touché du tout, du coup c'est pas leur intervention qui a causé l'incident...

C'est un peu compliqué il m'ont assuré qu'ils n'ont pas touché au levier, mais uniquement au réducteur ????
J'ai essayé, pour débloquer, le bouton jaune sous le soufflet, sans résultat, et donc, c'est peut-être pas le levier qui bloque .
En tout cas je demanderais des explications.

Effectivement l'operation pour le souci de la position parking est sur le réducteur, mais c'est actionné par le levier, donc ces soucis au niveau du réducteur peuvent entraîner un blocage au niveau du levier.
La lettre de rappel Renault dit bien "risque de perte de la fonction Parking, pouvant entraîner l'impossibilité d'engager cette dernière".

Sauf que pour ma Zoé, l'OTS avait été faite...ce qui devait être une intervention de sécurité à tout démoli.
En plus j'ai parlé trop vite pour Renault assistance:
Le bon de prise en charge pour le dépanneur est arrivé que ce soir et il a fallu qu'il le réclame, et donc la voiture n'est pas encore à la concession.
La prise en charge pour la voiture de loc pareil.
Des heures de perdues à faire leur boulot.
Bref la routine.

Bon, c'est vrai que c'est les vacances...

ZOE est de nouveau au bercail. Bilan gâchette cassée (problème déjà connu sur le forum).


Rien à voir avec l'OTS.

Bon, il faut toujours se méfier quand on parle sur le coup de l’énervement, c’était bien une coïncidence, et l’atelier à été performant :  pièce commandée et remplacée en 24 heures.

Pour le déverrouillage par le bouton jaune sous le soufflet, il ne sert que pour débloquer en position "P" et en plus il faut appuyer sur la gâchette, donc inefficace dans mon cas.

ZOE y a gagnée un magnifique levier tout neuf avec le logo ZE bleu.