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Conditions arrêt LDD 3 mois avant la fin du contrat

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Message par Kisso Jeu 3 Aoû 2017 - 14:09

Bonjour,
Je sais, ça fait longtemps que je ne suis pas intervenue mais oui, je suis toujours vivante!

Voici ce qui m'amène : ma ldd se termine fin décembre et je voudrais me mettre en quête d'une nouvelle voiture. Si j'en trouve une avant, quel serait le coût pour moi de résilier mon contrat quelques mois à l'avance? Merci pour votre aide et bonne journée à tous
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Message par Feneck91 Jeu 3 Aoû 2017 - 14:15

Une autre Zoé ? Une autre voiture. Un VT ?

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Message par Teirhy Jeu 3 Aoû 2017 - 14:27

je pense que le seul à pouvoir de donner la vrai réponse, c'est DIAC.
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Message par alainrvt Jeu 3 Aoû 2017 - 14:31

AAAAAAAAAAAAh ! Kisso, ça fait un bail que nous n'avons pu échanger, il est vrai que la Méditerranée est grande ! lol!
Pour le contrat châssis, seule ta concession peut t'indiquer ce qu'il t'en coûte !
Pour le contrat batterie, du fait que la nature du contrat a changé, il ne tient plus compte de la durée, même pour les anciens contrats, tu paieras les kilomètres en trop à 0,05 cts ou on te les rembourseras au même prix, si ton kilométrage annuel est en dessous de ton contrat initial. Par contre, attention c'est une fin de location anticipée, donc tu dois les contacter pour obtenir leur accord et justifier un motif. En général ça se passe bien, sinon contacte moi en MP.
Maintenant si tu rachètes dans la même concession un autre véhicule........ELECTRIQUE, car si c'est du thermique, je leur passe un coup de fil pour doubler les frais lol! le contrat DIAC châssis peut très bien se négocier, pas le contrat batterie, mais essaye quand même ! Wink
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Message par Kisso Jeu 3 Aoû 2017 - 15:16

Coucou,
oui des problème de santé successifs et beaucoup de boulot ont fait que je n'avais plus beaucoup de temps... pas grave!

Je ne veux pas reprendre de Zoé car c'est trop problématique pour moi pour me déplacer dans l'île. Je peux atteindre le village mais pas de possibilité d'y recharger donc je ne peux circuler une fois sur place et je ne peux plus en partir!!! Bref, tant que l'autonomie sera aussi faible qu'elle l'est maintenant sur les VE, ça ne sera pas pour moi.

J'ai envisagé une hybride qui serait mieux pour ma région mais elles sont vraiment chères. Sinon une thermique d'occasion en attendant que les VE aient plus d'autonomie!

Je me dis que j'ai peu de chances de trouver un véhicule pile poil pour fin décembre... d'où ma question! Si j'ai bien compris, le chassis, je devrai payer jusqu'au bout et pour ce qui est de la batterie, comme je suis en dessous de km annuel, je n'aurai rien à payer?? c'est ça doc Alain???

Merci et s'il vous plait, envoyez nous un peu de pluie on crève de chaud ici et ça brûle beaucoup trop (hier je voyais la fumée de chez moi et des amis ont été évacués.... c'est l'horreur!)
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Message par Feneck91 Jeu 3 Aoû 2017 - 15:22

Et la nouvelle zoé avec 300km, c'est toujours trop juste ?
Sur Paris, il neige... bon c'est pas vrai mais il ne fait pas vraiment chaud... Je t'envoie un peu de fraîcheur, tu peux nous retourner un peu de chaleur ?

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Message par Kisso Jeu 3 Aoû 2017 - 15:33

300 km c'est trop juste aussi car j'ai plus de 100 km pour aller au village, plus les A/R chaque jour pour aller à la plage (je sais c'est dur) plus 2h de route A/R pour faire les courses... bref, toujours trop juste! et je ne parle même pas d'aller au village parternel car là c'est encore pire!!! non en l'état actuel ça ne le fait pas!

En plus, la Zoé est horrible à conduire de nuit en montagne, on n'y voit rien dans les virages serrés! il y a plein d'endroit près de chez moi où je suis obligée de prendre les virages à 20 km/h! j'enrage! et je ne parle pas des pannes successives sur Zoé (qui a encore un problème mais cette fois je renonce à la faire réparer! Renault se débrouillera quand il la récupérera)

donc l'hybride serait le meilleur compromis mais c'est tout de même cher car il me faut une berline du coup! Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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Message par Kisso Jeu 3 Aoû 2017 - 15:34

Feneck91 a écrit:Sur Paris, il neige... bon c'est pas vrai mais il ne fait pas vraiment chaud... Je t'envoie un peu de fraîcheur, tu peux nous retourner un peu de chaleur ?

Ici on est aux alentours de 40°!!! hier 44°! ok je me concentre et t'envoie de la chaleur Wink
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Message par Feneck91 Jeu 3 Aoû 2017 - 16:11

C'est toi qui sait. D'ici quelques années, quand il y aura des bornes partout, des autonomies plus importantes et des progrès techniques sur les VE, tu pourras en reprendre un...
Concernant les pannes, il n'y a pas que Zoé et les VE, va sur tous les forums, de toutes les voitures et tu verras qu'il y a toujours des gens qui n'ont pas la bonne série et qui accumulent les pannes hélas.

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Message par alainrvt Jeu 3 Aoû 2017 - 16:14

Oui, en effet, je reconnais qu'avec le VE actuel, sauf la TESLA et la BMWi3REX, et vu tes besoins , c'est un peu compliqué. Puis le réseau de recharge en Corse est loin d'être au top, c'est vraiment dommage ! Une petite essence en attendant qu'un vrai réseau de recharge apparaisse, et hop! tu repars sur un nouveau modèle de VE : ça va viendre !
Rien à payer : certainement pas ! Mais le strict minimum doit être possible : il y a des frais de dossier incontournables ( tu sais le vernis à ongle qui se casse sur les touches de l'ordinateur : je te charrie lol! ) , 75 euros environ, mais prends contact et donne moi le résultat en MP.
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Message par Kisso Jeu 3 Aoû 2017 - 16:22

alainrvt a écrit:Oui, en effet, je reconnais qu'avec le VE actuel, sauf la TESLA et la BMWi3REX, et vu tes besoins , c'est un peu compliqué. Puis le réseau de recharge en Corse est loin d'être au top, c'est vraiment dommage !Une petite essence en attendant qu'un vrai réseau de recharge apparaisse, et hop! tu repars sur un nouveau modèle de VE : ça va viendre !
Rien à payer : certainement pas ! Mais le strict minimum doit être possible : il y a des frais de dossier incontournables ( tu sais le vernis à ongle qui se casse sur les touches de l'ordinateur : je te charrie lol! ) , 75 euros environ, mais prends contact et donne moi le résultat en MP.

Oui Alain, le réseau de recharge n'est vraiment pas au point ici et comme il n'y a qu'environ 40 personnes au village l'hiver, je doute que nous ayons une station de recharge rapidement Laughing Laughing Laughing

Quand je dis le village, je parle d'Osani (vous connaissez tous un hameau du village : Girolata)... donc on y accumule les kilomètres très très vite...

J'ai aussi pensé à une essence (pourquoi petite???) on passe tellement de temps sur les mauvaises routes ici que je veux une voiture confortable, ras le bol des tapes culs!! (et ma fille surtout à l'arrière!).

Je ne peux pas me casser du vernis... je n'en mets pas (pas bio!!!) Rolling Eyes

Je vais essayer de prendre contact avec ma concession mais le super vendeur qui s'était occupé de moi pour la Zoé est parti chez BMW!!! j'angoisse!!!

Je te tiens au courant

bonne journée
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Message par Kisso Jeu 3 Aoû 2017 - 16:25

Feneck91 a écrit:C'est toi qui sait. D'ici quelques années, quand il y aura des bornes partout, des autonomies plus importantes et des progrès techniques sur les VE, tu pourras en reprendre un...
Concernant les pannes, il n'y a pas que Zoé et les VE, va sur tous les forums, de toutes les voitures et tu verras qu'il y a toujours des gens qui n'ont pas la bonne série et qui accumulent les pannes hélas.

Pour Zoé ici c'est Paris qui décide des réparations... ensuite il faut attendre que les pièces soient livrées (insularité oblige cela prend des jours car pour faire des économies les envois sont groupés...) et si ça n'est pas la bonne pièce, il faut à nouveau attendre!! la dernière fois 6 semaines!!!

Actuellement le système de démarrage en côte est mort mais je n'ai pas envie de la ramener car je ne sais pas pour combien de temps ils vont me la garder! je crois qu'ils vont se la récupérer comme ça Wink

Bonne journée
Kisso
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Message par alainrvt Jeu 3 Aoû 2017 - 19:24

Une petite info sur mon cas, car j'ai rendu ma première ZOE 12 mois avant, mais j'ai repris une autre ZOE dans la foulée : normalement j'avais 720 euros à payer pour la partie châssis et 175 euros pour la DIAC, j'avais 3500 km de rab par rapport à mon contrat, cadeau de mon garage.
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Message par Kisso Ven 4 Aoû 2017 - 11:47

alainrvt a écrit:Une petite info sur mon cas, car j'ai rendu ma première ZOE 12 mois avant, mais j'ai repris une autre ZOE dans la foulée : normalement j'avais 720 euros à payer pour la partie châssis et 175 euros pour la DIAC, j'avais 3500 km de rab par rapport à mon contrat, cadeau de mon garage.

Je ne pense pas reprendre une renault car je trouve leur garantie de 2 ans inadmissible!! quant à payer pour une extension de garantie qui ne te permet d'avoir une voiture de prêt que si ta voiture ne peut plus rouler, ils ne m'y prendrons plus 2 fois!! il va falloir négocier!

merci et bonne journée
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