Commande Zoe Life 2017

Tu fais donc partie du lot des chanceux qui vont attendre un peu plus !
Courage !

Eh oui !!! merci
Serrons nous les coudes pour cette attente inattendue

Bonjour à tous,
Un rappel de sécurité ? Curieux !
J'ai commandé ma Zoe début mars, arrivée prévue le 12 avril, effective la dernière semaine de mars et prise en main le 5 avril.
Life parce que je connais plutôt bien les 100 kilomètres quotidiens boulot dodo et weekend.(bingo 119 €/mois de location batterie ! Tarif correspondant à 2 pleins gasoil... Bien vu Renault !) Et je trouve que la bascule sur les options ou modèle zen ne justifie pas le coût.
Depuis, presque que du bonheur !
Je vous annonce les petits malheurs, pour ne pas être surpris :
Contrairement au manuel, ne cherchez pas l'heure... Y a pas. Zut, ça manque vraiment !
Pas de miroir de courtoisie ! Mes dames râlent.
L'autoradio n'est pas pratique. Mais il sert bien pour ne pas oublier de couper le 'contact', quand on est pressé.
Pas de programmation des charges, Engie content. Mais je vais régler ça...
Installation de wallbox, 25 mètres. Le mètre linéaire au prix de l'or en barre ! J'en suis de près de 1000 €!
L'installateur (sympa) a dû revenir. Charge impossible et câble verrouillé sur la wallbox ! Soyez présent avec votre Zoe le jour de l'installation !
Diagnostic : mise à la terre hors norme (250 ohms au lieu de 100). Il m'a assuré qu'il avait vérifié... Passons. Un bon arrosage de la mise à la terre le temps de refaire l'installation et c'est réglé.
Je ne vais pas trop crier, suite à une erreur, la wallbox installée est une Hager xv101 au lieu d'une Siemens.
Attention à la différence de prix. En demandant une wallbox programmable, je dépassais allègrement les 1200€ !
Dernier moins, le propriétaire du parking pro refuse d'installer des bornes. Ce proprio est une filiale d'une banque qui a des casseroles dans les paradis fiscaux. Et le patron accepte d'en installer... Mais il y réfléchi, pour l'instant c'est juste pour les très grandes métropoles, les campagnards ne doivent pas rouler à l'électricité...
Une chance, le SDE 22 installe des bornes sur les Côtes d'Armor.
Pour les plus: que du plaisir. Autonomie 250 km en roulant principalement à 110. J'ai calé en reprenant mon diesel familial (le pied gauche!) Mdr!
Ah! J'oubliais : Que du plaisir ! Ça vaut la peine... De redemander un essai en attendant la livraison !

Bienvenue Merzin22 et je suis content pour toi qu'elle soit arrivée plus tôt. Profites en bien

J'attends un coup de fil de la secrétaire de livraison, cette semaine, pour avoir des nouvelles.

Ce qu'il appelle sécurité, c'est l'absence de vérouillage de la position P de la boite auto. Donc, si vous oubliez de mettre le frein à main, la voiture peut bouger.

Alain

Ca y est, sur MyRenault, ma Zoe est en cours de transport vers ma concession. D'ailleurs, je n'attendais pas à la voir sur MyRenault car le suivi de commande ne marchait plus. Mais là, tout semble rentrer dans l'ordre.
Un appel de ma concession pour me demander ce que je voulais comme dédommagement et j'ai choisi le cable T2-T2.
Heureux, je suis ...

Alain

AlainD a écrit:Ca y est, sur MyRenault, ma Zoe est en cours de transport vers ma concession. D'ailleurs, je n'attendais pas à la voir sur MyRenault car le suivi de commande ne marchait plus. Mais là, tout semble rentrer dans l'ordre.
Un appel de ma concession pour me demander ce que je voulais comme dédommagement et j'ai choisi le cable T2-T2.
Heureux, je suis ...        

Alain

Il est fourni en série. Tu ne parles pas du T3-T2 plutôt ?

AlainD a écrit:Ca y est, sur MyRenault, ma Zoe est en cours de transport vers ma concession.

Je viens de regarder à l'instant, la mienne est revenue en statut "en fabrication".

sdorven a écrit:

AlainD a écrit:Ca y est, sur MyRenault, ma Zoe est en cours de transport vers ma concession. D'ailleurs, je n'attendais pas à la voir sur MyRenault car le suivi de commande ne marchait plus. Mais là, tout semble rentrer dans l'ordre.
Un appel de ma concession pour me demander ce que je voulais comme dédommagement et j'ai choisi le cable T2-T2.
Heureux, je suis ...        

Alain

Il est fourni en série. Tu ne parles pas du T3-T2 plutôt ?

Oops !!! tu as raison, c'est bien un T2-T3 et zut pour les fautes de frappe

Donc, elle est bien arrivée à la concession mais elle est bloquée par l'OTS rouge pour un soucis de sécurité selon ma secrétaire de livraison. Elle attend que tout se débloque car elle est bien embétée par d'autres clients moins compréhensifs que moi.
Elle me confirme l'arrivée de la carte grise en fin de semaine aussi ...

Alain

Carte grise reçue hier en EL-xxx-YD donc heureux pour ELectrique
En revanche, passage de Proxiserve pour pose de la Wallbox mais que neni. Juste pour un controle de terre (OK 30 ohms) et faisabilité de la pose avec baisse de la catégorie. La wallbox sera installée à l'intérieur, donc baisse de 710 à 436€ ce qui me permet de changer ma porte de garage un peu fatiguée. Mais pour l'instant, le chef du poseur est en vacances donc des nouvelles bien plus tard.

Alain

Salut à tous,

Enfin la pose de ma borne Hager a été fait cet après-midi. La grande surprise c'est que ce n'est pas la version XV-101 mais bien une XEV-101. Ma facture va baissée du fait d'être passé à la configuration 1 donc à l'intérieure. En revanche, quelques erreurs de leur part concernant les tarifs avec un mélange HT ou TTC. Donc ma part à payer est de 510€ pour cette borne posée à coté de mon compteur.



Que pensez-vous de ce type de prise T-2 ? elle date du 23 mars 2017.




Photos faites avec mon vieux téléphone...

Happy je suis ...

Alain

Le Type 2S ça veut dire qu'il y a une protection sur la prise (qui cache la prise quand on retire le cable).
La norme (en france) impose une telle protection dans les prises des habitations, et c'est ce qui manquait initialement aux Type 2 par rapport aux Type 3, et qui a joué pour "imposer" le T3 en france.

C'est la même que j'ai aussi

Merci CECE74 pour cette réponse

Chouette sdorven si on a la même wallbox car j'ai été très surpris d'avoir ce modèle au lieu de l'autre. Le gars qui est venu la mettre n'était pas électricien mais chauffagiste mais il a bien fait son travail, rien à redire.
Demain, je vais à la concession pour emprinter une Zoe afin de valider le montage...

Maintenant plus que la mienne ...

Alain

Bonjour

Je me renseigne sur autoplanet

Apparemment les nouvelles ne sont livrées qu'avec le câble CACBL3 pour chargement à la maison.

Pas de câble pour charger sur les bornes 22kw ou plus ?

Bonjour CC76,

Bizarre, car mon vendeur vient de me confirmer la présence du câble T2-T2.
Mais comme le dit St Thomas, je le croirais dès qu'elle me sera livrée.

Alain

Bonjour à tous,

Bien, juste pour confirmer que la pièce n°2 de l'OTS n'est toujours pas arrivée à Niort et aucunes notions de quand elles vont arrivées pour toutes les Zoe de la concession.
Déprimant, rageant et tout ce que je peux dire ne changera rien. Donc, c'est bien Renault France qui fait la pluie et le beau temps pour cette pièce, mais il est clair que pour moi ce sera la dernière Renault, décision prise avec madame aujourd'hui.

Alain

C'est bizarre tout-de-même cette histoire d'OTS rouge qui traîne en longueur pour tant de gens, moi aussi j'ai eu un OTS rouge, mais ça à duré une semaine maxi chez l'importateur en Suisse alémanique et j'étais livré ! La mienne c'est à l'usine de Flins qu'elle a poireauté sur un parking durant trois semaines alors qu'elle était prête pour la livraison ! Est-ce qu'ils font un effort particulier pour l'exportation ou alors en tout début d'année ils n'étaient pas encore débordés par les commandes comme cela à l'air d'être le cas actuellement ?! Ou alors les Suisses ne méritent vraiment pas leur réputation de lenteur   !!!...

Moi c'est en concession qu'elle est.
Mais Renault ne va pas fâcher ses clients hors de France, n'est-ce pas !!!

Alain

Et les clients Français, ils n'en ont rien à faire alors ?!...

C'est dommage de gâcher comme ça un très bon produit, parce que cette Zoé est vraiment géniale, tu oublieras vite ces tracasseries quand tu l'auras ! Pour ce qui est du câble, la mienne a été livrée avec un T2-T2, et je pense qu'il en est de même pour toutes les Zoé modernes. Par contre, j'ai du racheter un T2-T3, vu que je vais souvent en France et que dans ce Pays la plupart de bornes, même récentes sont en T3 ! Puis un autre pour prise domestique, et ils ne les donnent pas    !!!...

C'est pas nouveau que nos contructeurs français se foutent de leurs clients français et pas trop pour ceux hors de France.
A une autre époque, c'est les français qui payaient leur voiture plus chère afin de vendre moins cher hors frontière.
Par rapport à çà, heureusement les temps ont l'air d'avoir changés.

Alain

Vous avez eu votre zoé à 179€/mois en LLD ?
Je suis allée chez Renault, ils ne veulent pas car ils doivent mettre des assurances ... du coup ça fait une facture beaucoup plus cher : plus de 300€/mois !!!

Oui oui, en mars c'était bien à ce tarif, 110€ la voiture et 69€ la batterie.
Etrange ce changement dans cette concession et je crois qu'il vaut mieux aller voir dans une autre concession pour confirmer ce premier tarif.

Alain

bonjour alain
l'installateur a-t-il branché le câble tic ?
si oui, a-t-il positionné correctement les curseurs sur la carte ?
Je suppose qu'il a fait une mesure de terre.
A 510 € ttc le tarif est plus que correct.

Bonjour Axme,

Non pour le TIC sur la facture mais mon neveu électricien l'a mis 10 jours plus tard.
Pour la carte, tu parles de la quelle ?
La mise à la terre est à 30 ohms.
En plus, je viens de recevoir la facture de Proxiserve avec 297€ restant à payer après mes 213€ d'accompte.

Alain