Présentation Nicop

Note que si tu ne veux pas louer la batterie, il y a d'autres voitures... Mais forcément c'est plus cher vu qu'il faut acheter la batterie...

Oui et vu ton budget ca va dépasser

J'ai regardé les autres véhicules, à part la nouvelle opel qui m’intéresse, je ne suis pas attiré par d'autre. Puis Renault c'est une marque Française, peut être bête mais bon j'ai envie d'acheter Français .

Je vais faire un devis avec mon assurance (qui est aussi ma banque), j'ai quitté Axa car ils me faisait payer très chère l'assurance pour ma R19 de 1994.

Ouais pis made in france
Oui fait des devis et tu fait jouer la concurrence

Un peu de patriotisme économique dans ce monde de brute.

Le week end prochain je vais visiter quelques concession du coin pour établir plusieurs devis, on vas faire jouer la concurrence !

Tu s raison et poste les que on regarde ca avec toi

Ca roule je fais ça !

Bonne soirée a toi

D'ailleurs tu sais si dans les centre ville, les utilisateurs de VE on des avantages ?

Ça dépend des villes

Je suis actuellement sur Bordeaux.

Je crois qu'à Bordeaux il y a quelques bornes de recharge mises en place par la municipalité et accessibles gratuitement. Et j'ai l'impression de lire que les parkings souterrains sont également moins chers pour les VE...

Je regarderai plus attentivement, plus tard.

D'ailleurs quels sont les accessoires obligatoire, ou fortement conseillé ?

Bah les tapis plus facile d'entretien que la moquette si jantes ecrous antivol sinon non. Aprez rien de special

Bonjour nicop

Il faut bien prendre en compte les temps de charge de la R90 avec une green'up.
A la louche, je dirais 14h avec une batterie vide mais à confirmer.

Il dit 60 km par jour na semaine c'est largement suffisant

seb.maccagnoni a écrit:Ça dépend des villes

Oui à la Roche sur Yon gratuit pour tous les Ve et sans limite dans le temps. Comme les deux parkings souterrains sont gérés en Régie il suffit d'avoir le badge délivré par le service parking de la ville et on peut en profiter pleinement.

@nicop je serais toi j'irais rencontrer Poupou33, un forumiste commercial chez Renault Lormont...contacte le par messagerie privée du site.
Concernant R ou Q moi j'ai opté pour une R vu mon profil d'utilisation d'une recharge intermédiaire "pressante". Ce qui ne m'empêchera pas le 26 juin de faire la Roche sur Yon/ Lormont/ Biarritz, la recharge principale à l'heure du déjeuner chez Renault Lormont.

Je n'ai aucune religion sur ce sujet je pense que chacun doit choisir en fonction du besoin et comme il est dit plus haut avec une Green Up c'est plus long et il ne faut pas attendre d'être à sec pour remplir la batterie. Mais la plupart d'entre nous s'en contentent et à l'occasion une borne extérieure puissante fera l'affaire. Si tu n'as pas souvent l'occasion de te recharger sur borne rapide ou s'il n'y en a pas près de chez toi l'avantage sera mince. Et ta Zoé en R se chargera très bien sur cette rapide, aussi mais plus lentement...et à la même puissance de charge en fin de charge, l'avantage de l'une étant en bas de charge quand la batterie est bien vide.

Autre conseil, ne pas regretter par la suite d'avoir pris trop bas de gamme, cette voiture comme tous les VE est très addictive...

Bien d'accord avec toi et surtout sur pas prendre trop bas de gamme

C'est plus 80km par jour et 60/jour en week end .

Je vais contacter Poupou33 pour voir avec lui, ça peut être intéressant effectivement .
J'ai à disposition une recharge rapide de la métropole pas loin de chez moi, sinon je la branche dès que j'arrive du boulot le soir, enfin je pense que je fonctionnerais comme cela.

Bas de gamme c'est à dire ? Qu'elles sont les différences notable entre le bas et le haut de gamme ?

Bas de gamme est plutôt un terme mal choisi mais plutôt niveau de finition avec les équipements quoi .
Sur la finition au dessus de la zen tu as en autre : la carte main libre , radar de recul , retro électrique , vitre arrière électrique et les jantes alu . Apres si tu n'en as pas l'utilité ca ne sert a rien quoi . La zen est quand même plutôt pas mal équipée .

Ah cool pour la recharge !

Ouais avec tes distances la greenup est largement suffisante

Par contre faut bien que je me renseigne pour la prise électrique que dois me poser ma proprio. Diametre de cable, distance à respecter, une bonne mise à la terre.
Avez-vous ces informations ?

Le seul truc que je voudrais bien c'est vitre arrière électrique, sinon le reste, bof .

80km/jours ,en greenup pas de soucis pour la recharge

Je fais 40 kms par jour donc effectivement avec ma 240 une green'up suffit
sauf qu'à plusieurs reprises j'ai eu des kms imprévus et j'étais content de trouver
ma box pour ne pas rester coincé l'après midi.
La life n'a pas de vitres électriques arrières ni d'essuies glaces et de feux automatiques
Ni de radars ou de caméra de recul, ni de carte main libre

Carte main libre ?
Je trouve tout ces options un peu futile, mais bon à voir si le prix n'augmente pas trop avec ces options.

La carte mains libres c'est un confort très appréciable.
Tout comme l'essuie-glace automatique et les phares automatiques...

Cela consiste en quoi la carte mains libre ?