Rubrique bêtise et fourre-tout II

Je ne sais pas trop si je dois mettre ça ici ou dans le sujet "un automobiliste sur une place de recharge".

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certe c'est insolite, mais je trouve ça trop mignon.

et quelques part elles sont dans le sujet vu le bien quelles procurent,

leur lait et leurs fromages excellent pour la sante.

leur utilité a nettoyer les zones inaccessibles ....protection de la nature sur les coteaux

Je trouve ça trop mignon aussi ! <- smiley chèvre approximatif
Par contre, pour ce qui est du nettoyage, la zone n'est pas inaccessible mais il ne faudra pas trop compter sur elles !

Pas fiable les Tesla Londoniennes ...

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T’as pas compris, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pourrait te le dire, c’est une livraison à domicile ;-)

Ou alors, direction la fourrière ?

Bug Danny a écrit:Ou alors, direction la fourrière ?

Ne remue pas les mauvais souvenirs, ça m'avait coûté un bras, et ce n’était pas clairement indiqué que c’était du stationnement résidentiel, même si j'aurai dû m'en douter la place était un peu trop belle....  

Renault quality ... les joints de vitres veulent partir à Venise

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Ça gondole et ça ne tient plus

La traversée de la Manche n'a pas plu à ta gondole.

J'ai le même joint, même côté, qui fait comme le tiens Bigfoot. Je le remets et hop en quelques minutes il rebique. Mhêêêê !!!

Je pense qu'en dehors de la haute qualité, la chaleur y est pour beaucoup, je pense mettre un petit peu d'adhésif sur la nervure pour la rendre un peu plus épaisse pour ensuite l'enfiler dans la lèvre en espérant que ça ne ressorte pas

Mmmmmmmmh

Dommage que je n'ai pas eu une dashcam,
je suis rentré tout à l'heure, dans une agglomération, un poilu en X5 était un peu nerveux derrière moi, je me contentais d'accélérations franches puis je me maintenais à 55 km/h maxi.
On arrive à un grand carrefour, à un feu rouge ...
Il se place à gauche, moi à droite
5 ... 4 ... 3 ... 2 ... 1 ... vert
Et je lui met un bon 40 mètres dans la vue au démarrage toujours sans dépasser 55 km/h

Fou de rage il me double ainsi que la voiture qui me précède sur une ligne blanche

Ben oui mais aussi tu l'énerves avec ton "jouet"...

J'ai déjà fait ce genre de pied-de-nez à des kékés en grosses Allemandes, toujours persuadés d'être les rois de la route, et que les autre usagers doivent absolument se ranger sur le côté pour les laisser passer ! C'est trop bon  !!!...

Yesss, je l'ai fait souvent avec mon Tahoe (plus de 400 ch et un moteur de 7,5 l), avec des nerveux en Cayenne s ou autres Merco bien chères... surtout avec une femme au volant...

Un non sens évident, une faute lamentable pour les mecs qui s'achètent une voiture pour compenser leur virilité défaillante.

Je pense que je ne vais pas tarder à voir ce que Zoé a dans le ventre....

Bon après, il faut être réaliste, ce n'est pas un fauve non-plus ! Mais ce n'est de toutes façons pas sa vocation à l'origine, jusqu'à 60/70 km/h ça surprend toujours les Porsche, Audi et autres Mercedes qui ont toujours une image de la Zoé comme étant une voiturette électrique, et je ne fais de toutes façons que très très rarement un départ canon (même lorsque j'avais de puissantes thermiques d'ailleurs), mais si une vraie sportive met vraiment du gaz...

Encore faut il savoir mettre les gaz avec une vraie sportive pour eviter de gros désagréments !!

Ah ben ça, ce n'est pas parce qu'on a les moyens de se payer une Ferrari ou une Lambo qu'on devient automatiquement un grand pilote ! Quand j'ai acheté ma Ferrari (une 328 d'occasion), le proprio de cette grande concession vers Lugano, (un ex-pilote de F1, très sympa d'ailleurs) m'a mis en garde au moment de partir ; "Vous n'imaginez pas le nombre de clients qui reviennent une demi-heure après être parti avec leur Ferrari neuve (à l'époque des 355), pour rejoindre directement l'atelier carrosserie ! Ils partent avec des pneus neufs, froids et non rôdés, ils font les kékés tout fiers de leurs nouveau joujou pour épater une nana à un feu rouge, et boum !"   ...

Beaucoup de propulsions (100% ?) c'est pas facile à maîtriser les 600 ou 800 chevaux de la bête. Avec l'achat de tels voitures, il devrait y avoir un stage obligatoire de conduite pour maîtriser un peu la conduite sur ce genre d'engin...
Moi j'ai une Zoé de 88ch, ça va, en plus c'est une traction...

Si on a une certaine expérience de la conduite (une dizaines d'années) et qu'on n'est pas trop décérébré, c'est tout de même à la portée de n'importe quel conducteur, le problème, ce sont les fils-à-papa qui n'ont aucune expérience mais qui ont les moyens financiers de se payer un tel engin, là, c'est le crash assuré ! C'est d'ailleurs le problème pour les motos de sport, pour 15.000 euros, donc à la portée de presque n'importe quelle bourse et même pour un jeune conducteur inexpérimenté, on peut se payer un monstre qui va scotcher sur place n'importe quelle Ferrari, mais c'est aussi l'assurance de finir dans un fauteuil roulant ou sous une gerbe de chrysanthèmes !...

Le problème c'est que dans la vie réelle il n'y a pas de seconde chance, pas d'extra ball, same player shoot again...

J'ai regardé l'autre jour une vidéo justement ou des sportives se plantaient au démarrage, mais malheureusement dans la vidéo il y avait une Lamborghini enroulée autour d'un poteau pris de pleine face, le conducteur et passager étaient encore dedans et probablement morts ...
Je n'aime pas voir ce genre de choses mais ça a le mérite de remettre les idées en place ...

Ce n'est pas facile de rester calme avec ce genre d'engin, c'est pousse-au-crime, surtout si on est jeune et inexpérimenté, c'est d'ailleurs pour ça que je n'achèterai plus de moto, je me fais trop peur, je ne saurai pas m'autolimiter, je finirai au mieux en taule, ou au pire je ne verrai pas grandir ma fille ! D'ailleurs, je trouve que conduire une VE incite à conduire plus soft, j'ai changé ma manière de conduire depuis la Zoé, et pas seulement pour optimiser mon autonomie. Sont-ce les vibrations, le bruit, la "brutalité" du moteur thermique par rapport à l'électrique ?...

Mêmes constatations
Et j'espère pour bientôt acheter un kart KZ 125 à boite pour tourner de temps en temps sur piste.

C'est assez rare que "j'attaque" avec la Zoé ( parce que je suis devenu beaucoup plus respectueux de la réglementation) mais c'est assez agréable, surtout sur beau revêtement. Mais manque de chevaux et trop de poids.

On entends des bruits de pneus que l'on n'entends pas en thermique.