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Message par Tetsuo Mar 4 Oct 2016 - 16:07

Zoé Life 22 KW en contrat LOA 37 mois.
Avec reprise ancien véhicule diesel.

Mensualité de 129,46€ tout compris pour un contrat de 25 000 km/3ans.

A priori elle est en stock puisque j'ai pris la version base de chez base en blanc :-). Mais je dois attendre un peu pour une histoire de justificatif de domicile.

Il y a des chances que je l'aie début novembre. En attendant je vais devoir faire installer la prise Green'Up par Proxiserve.

C'est un peu stressant, cette histoire de 500 €. J'espère que mon installation ne dépassera pas le forfait j'ai pas de budget pour ça.

Tetsuo

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Message par BenoitF54 Mar 4 Oct 2016 - 16:17

L'installation de la prise ne devrait rien te coûter.

Moi je viens de faire installer une borne 7 kW, j'en ai eu pour 1 000 € de ma poche.
Devis à 1 500 € donc.
Sachant qu'il y en a déjà pour 1 000 € HT de matériel (borne + protections dans le tableau élec.) + 121 € HT de tube IRL et câbles (3x10 mm² + 2 de 1,5 mm² sur 25 m).
Main d'œuvre : 214 € HT
Déplacement : 42 € HT

En comptant la Green'Up à 150 € HT + ce que j'ai eu en MO et déplacement, ça ferait 406 € HT. Donc pas de raison que ça te coûte quoi que ce soit Wink

BenoitF54

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Message par Tetsuo Mar 4 Oct 2016 - 16:34

Merci,

Il parait que plus c'est près du compteur moins c'est cher. Du coup je voulais demander à l'installer près du compteur même si ma voiture dormira devant la porte du garage. Charge à moi de mettre en place une "chatière" ou un truc comme ça pour pouvoir passer le câble les soirs de recharge. Mais je vois sur le forum que certains on installé la Green'Up dehors. Ce serait mieux mais ça sera peut être plus cher.
Je vais aller regarder d'un peu plus près la zone "borne domestique" du forum.

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Message par BenoitF54 Mar 4 Oct 2016 - 16:46

Normalement, Veolia habitat services va te contacter directement pour convenir d'un RDV. Demande leur le n° de l'agence Proxiserve qui interviendra chez toi pour avoir un devis si tu veux être sûr que ça passe, même sans être près de ton compteur.

Mais franchement, ce serait étonnant que ça dépasse les 500 € HT. Moi j'avais 25 m de câble à tirer, c'est déjà pas mal.

BenoitF54

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Message par Tetsuo Mar 4 Oct 2016 - 20:26

Ok. effectivement ils ont essayé de me contacter aujourd'hui.

Merci pour ces infos.

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Message par Tetsuo Mer 12 Oct 2016 - 8:52

Livraison programmée le 28 à 11h Very Happy.

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Message par Pixel Mer 12 Oct 2016 - 10:28

Yesssss ! cheers
Mais tu n'auras pas encore ta Green'Up ! Wink

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Message par Tetsuo Mer 12 Oct 2016 - 11:26

Non c'est vrai. Pas grave j'irai chez toi.  lol!

Avec un peu de chance je n'aurais besoin que de faire qu'une charge intégrale d'ici là.

C'est pas trop pénalisant vu que je sais déjà que ça fonctionne sur une prise normale :-). Merci qui ? merci Pixel

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Message par Pixel Mer 12 Oct 2016 - 11:48

Tetsuo a écrit:Non c'est vrai. Pas grave j'irais chez toi  lol!
Tu seras le bienvenu sur ma station service 7 kW. Very Happy
Avec un peu de chance je n'aurais besoin que de faire qu'une charge intégrale d'ici là.
Tu as 40 km pour revenir de Versailles.
Si le concessionnaire te la livre bien chargée, peut-être même que ta première charge se fera sur ta Green'Up ! Wink

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Message par Tetsuo Mer 12 Oct 2016 - 12:10

oui mais 40km uniquement en voie rapide. je sais pas ce que ça va donner à 110 tout le long et puis la N118 ça monte :-)

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Message par MrDiez44 Mer 12 Oct 2016 - 12:24

Tetsuo a écrit:C'est pas trop pénalisant vu que je sais déjà que ça fonctionne sur une prise normale :-). Merci qui ? merci Pixel

Il ne faut surtout pas le faire mais un simple aimant bien placé peu même te faire charger à 14A comme sur la Green'Up.
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Message par Pixel Mer 12 Oct 2016 - 12:52

MrDiez, tssssssssssssss ...

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Message par MrDiez44 Mer 12 Oct 2016 - 13:33

Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad clown clown geek jocolor santa afro
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Message par Tetsuo Mer 12 Oct 2016 - 14:04

Pixel connaît déjà bien assez mes compétences "électriques" pour savoir que je me risquerai pas à ce type de manip. Very Happy

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Message par Pixel Mer 12 Oct 2016 - 14:19

Même avec des compétences, et justement avec des compétences, je ne m'y risquerai pas non plus. Wink
Sinon, je peux te mettre une Green'Up volante en attendant celle de Proxiserve. lol!

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Message par BenoitF54 Mer 12 Oct 2016 - 14:46

Le plus compétent des électriciens n'empêchera pas une prise de fondre si on en demande plus que ce pourquoi elle a été conçue Razz

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Message par tdmboy Mer 12 Oct 2016 - 18:34

Tetsuo a écrit:oui mais 40km uniquement en voie rapide. je sais pas ce que ça va donner à 110 tout le long et puis la N118 ça monte :-)
La N118 ça monte, mais tu es descendu avant, tu peux rouler à 105 jusqu'à Monthléry et après, le faux plat descendant sur la N20 RD20 c'est cadeau jusqu'à Arpajon Very Happy
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Message par Pixel Mer 12 Oct 2016 - 18:51

Ça monte et ça descend, la 118.
Et de Renault Versailles à chez toi, ça descend de 131 m à 93 m. Very Happy
Foly-vi te dirait que tu peux faire tout le trajet sur N. Razz

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Message par Tetsuo Ven 21 Oct 2016 - 11:06

J-7. la pression monte :-)

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Message par Tetsuo Ven 4 Nov 2016 - 15:28

Bon finalement, après un vrai faux départ vendredi dernier j'ai eu la voiture aujourd'hui.

Première surprise, l'autonomie affichée à seulement 130 km. Je pensais que j'avais commandé une R240 !? C'est bizarre. Ne devrait elle pas afficher un peu plus en charge max. À moins que Renault ne me l'ait pas chargé au max. mais la barre était complète.

Deuxième surprise... le bluetooth ne détecte pas mon smartphone !

Je vais sûrement commencer à passer du temps sur le forum :-)

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Message par Pixel Ven 4 Nov 2016 - 15:42

Bienvenue dans la vraie vie électrique ! cheers

Pour les 130 km, c'est normal.
Ta voiture est neuve, elle n'a donc pas d'historique de conduite.
L'autonomie affichée est basée sur les 200 derniers kilomètres parcourus.
La valeur de 130 km est celle que tu obtiens en remettant à zéro l'historique (reset B).

Si tu veux avoir une valeur plus élevée (mais c'est juste pour te faire plaisir) fais un reset showroom.

Voir ici : https://renault-zoe.forumpro.fr/t8677-les-differents-reset-de-la-zoe-comment-pourquoi#169897

Pour le bluetooth, je suis sec.
J'ai appairé le mien sans problème mais il y a si longtemps ...
Et je ne m'en sers jamais.

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Message par Tetsuo Ven 4 Nov 2016 - 16:24

Merci Pixel,

me voilà déjà rassuré sur un point

Tetsuo

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Message par RD150 Ven 4 Nov 2016 - 16:45

Si c'est un smartphone dernière génération, il est fort possible qu'il n'existe pas dans la base de données du R-LINK, donc . . . Crying or Very sad
S'il te reste un bon vieux nokia ou sagem (le truc qui ne sert que de téléphone, quoi) au fond d'un tiroir, tu fais le test et tu sera fixé de suite.
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Message par Tetsuo Ven 4 Nov 2016 - 16:56

Non c'est un Sony M4 Aqua. Bizarrement pendant que je conduisant à un modèle il l'a choppé mais bon c'était dangereux de cliquer en roulant alors j'ai refait la recherche une fois arrêté et là plus moyen de retrouver mon smartphone.

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Message par olivier29 Mar 8 Nov 2016 - 3:07

Pixel a écrit:Bienvenue dans la vraie vie électrique ! cheers

Pour les 130 km, c'est normal.
Ta voiture est neuve, elle n'a donc pas d'historique de conduite.
L'autonomie affichée est basée sur les 200 derniers kilomètres parcourus.
La valeur de 130 km est celle que tu obtiens en remettant à zéro l'historique (reset B).

Si tu veux avoir une valeur plus élevée (mais c'est juste pour te faire plaisir) fais un reset showroom.

Voir ici : https://renault-zoe.forumpro.fr/t8677-les-differents-reset-de-la-zoe-comment-pourquoi#169897

Pour le bluetooth, je suis sec.
J'ai appairé le mien sans problème mais il y a si longtemps ...
Et je ne m'en sers jamais.

Bonjour
Ça, je ne savais pas non plus. Encore un truc qu'ils ne te disent pas au garage. Y'a pas, ce forum, c top Very Happy
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