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R90 et Q90 ?

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Message par El Duderino Mer 5 Oct 2016 - 11:02

Vu la frénésie, bien compréhensible, suite à l'annonce de la version ZE40, je n'arrive pas à suivre tous les messages...

J'ai aperçu des appellation R90 et Q90 pour les moteurs: kezako ?

Je suis preneur d'une petite explication que j'aurais loupée dans les différents fils...

Merci !
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Message par seb.maccagnoni Mer 5 Oct 2016 - 11:34

C'est les nouveaux noms des moteurs Q210 (charge rapide et 210 km d'autonomie avec la première batterie) et R240 (pas de charge rapide, 240 km d'autonomie avec la première batterie).

(Tu connais peut-être déjà les détails sur les anciens moteurs, mais si un néophyte lit ta question, au moins là, il a une réponse complète).

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Message par Maz Mer 5 Oct 2016 - 12:38

La correspondance se faisant sur la lettre :

Q210 => Q90
R240 => R90

Ils ont remplacé le NEDC par les chevaux. Peut-être dans l'optique d'avoir différents moteurs ou pour comparer plus facilement avec un VT pour un néophyte.

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Message par Vincent Mer 5 Oct 2016 - 12:43

Moyen mémotechnique:
Q: Quick charge, charge rapide 43 kW, modèle qui équipe les Zoe depuis le début.
R: "Ralentie charge", charge standard 22 kW.

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Message par jch Mer 5 Oct 2016 - 12:57

Maz a écrit:Q210 => Q90
R240 => R90

Ils ont remplacé le NEDC par les chevaux

Pas tout à fait: Q90 = 88cv ch et R90 = 92cv ch
voir le pdf du descriptif sur: http://www.renault-suisse.ch/

L'ancienne appellation était plus parlante.


Dernière édition par jch le Mer 5 Oct 2016 - 15:08, édité 1 fois

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Message par El Duderino Mer 5 Oct 2016 - 13:11

OK merci !
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Message par scarred Mer 5 Oct 2016 - 15:25

merci Smile
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Message par Bouboune Mer 5 Oct 2016 - 15:31

Vincent a écrit:R: "Ralentie charge", charge standard 22 kW.
C'est pas plutôt "Rapid Charge" en anglische dans le texte ?
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Message par Pixel Mer 5 Oct 2016 - 15:56

Et encore moins R 90 CV. Wink

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Message par Léonard Mer 5 Oct 2016 - 16:33

Pixel a écrit:Et encore moins R 90 CV. Wink

Mais, il aurait aussi pu mettre R 100, en prétendant que c'est la 100ème version, ou n'importe quelle définition qu'il lui aurait plu.

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Message par jch Mer 5 Oct 2016 - 18:42

R240, R400 et Q370  aurait permis d'avoir l'essentiel sur une référence.


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Message par jch Mer 5 Oct 2016 - 18:47

Le hors sujet qui s'est créé sur les CV et les ch est déplacé sur le sujet:https://renault-zoe.forumpro.fr/t8995-chevaux-fiscaux-et-chevaux-vapeur

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Message par decalco Lun 31 Oct 2016 - 11:02

On retrouve les spécifications "françaises" ici : https://www.renault.fr/vehicules/vehicules-electriques/zoe/motorisations.html
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Message par Zal'M Mer 9 Nov 2016 - 12:17

Le NEDC va être remplacé par le WLTP donc dans quelques années le 210 ou 240 n'aura aucun sens.

Et sur le marché de l'occasion, j'ai un Q210 avec une batterie mise à jour de 41kWh... je l'appelle comment???

Bref séparer la puissance moteur de la partie autonomie (batterie) me semble plutôt cohérent.
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