Prendriez vous le risque d'un placement à 300% ?

Je n'ai rien à vous vendre, rassurez vous !

Voilà mon interrogation, je dois rendre ma Zoé dans 18 mois, je suis convaincu par le VE et je compte bien en reprendre un, et sûrement du neuf avec les plus grosses capacités qui arrivent.
Je me demande si ça vaut le coup de prendre le risque d'espérer que le superbonus existera encore fin 2017 et d'acheter une poubelle diesel de 10 ans à 500 ou 1000 € ?
Les frais seraient
l'assurance minimum,
la carte grise,
éventuellement un contrôle technique.

Au pire, si le bonus disparaît, je la revendrais probablement à un prix proche de celui initial.

J'ai jeté un œil, ce ne sont pas des super voitures, mais ça me servirait à aller à la déchetterie pour ne pas salir les autres voitures.

Qu'en pensez vous ? J'ai 6 mois pour réfléchir.

J'ai oublié l'option oui mais plus pour les Diesel de 10 ans.

Ca serait une bonne opération financière mais ça reste un pari.
Du coup, comme tu n'es pas le seul à y penser, la cote de ce genre de véhicule va augmenter, non ?

L'idéal, hein, serait de la parquer, de ne pas l'utiliser.
Parce que si elle va à la déchèterie (orthographe de l'académie française ), c'est sa place, elle doit y rester.    !!!

Au pire tu "perds" 500 €, quoique si elle peut te servir de poubelle pour la déchetterie et autres, c'est pas tout perdu. ^^
Au mieux tu gagnes 3 200 €, ça se tente

En plus je ferais un acte citoyen en la "pseudo retirant" de la circulation plus d'un an avant sa dépollution et sa destruction.

certains ont pu profiter du superbonus avec une voiture non assurée, CT non à jour (avec ou sans carte grise, ça je ne sais plus, il faut fouiller les topics qui en parlent)

si tu as un espace privé pour la stocker 1an, le risque financier devient nul

Et comme au pire tu as un peu de temps, et que le modèle t'importe assez peu, tu as même le choix de faire une pas trop mauvaise affaire pour au pire la revendre mieux...

Tu as fait un tour sur le Bon Coin histoire de voir le prix plancher de vente de ce type de véhicule ?

J'ai vu certaines voitures non roulantes mais j'ai vu une focus 1,8 tdci 90 CV de 320 000 km qui paraît bien, Ct ok, et je connais ce moteur très costaud, juste à vérifier que la distribution soit faite. Et au pire je peux faire de la petite mécanique.

Et je suis sûr qu'en contactant des garages, ça doit leur arriver de reprendre ce style de vehicule. En leur disant, je ne suis pas pressé, quand vous avez une vieille reprise qui passe, je suis preneur ça peut les intéresser.

Et la 207 de ton épouse, suite à ton bisou avec le bus ?... Épave ou épaspave ?

Ah je vois que tu suis !
Elle est en carrosserie tout la semaine ... Donc pas épave 

Et Mardi c'est le grand rendez-vous avec la contre expertise mandatée par mon assistance juridique pour mon Audi A1 moteur cassé depuis 4 mois.
Sont convoqués :
- L'extension de garantie qui refuse la prise en charge
- Audi France ( qui sera sûrement absent )
- Le garage Volkswagen qui faisait les révisions et qui n'a pas vu le code défaut de chaîne allongée, prétexte pour lequel les autres refusent des prises en charge ...

Suspense ...

Et sinon, ta Zoé, elle va bien ? (parce que tu cumules un peu là) ;-)

Vous pouvez acheter mon Alfa. Dans un an, vous vous rembourserez (elle aura 10 ans).

Fred.Leudon a écrit:Et sinon, ta Zoé, elle va bien ? (parce que tu cumules un peu là) ;-)

Elle va super, sauf que ma femme me l'a volée ...
Et il faut que j'aille faire contrôler mes 72% de SOH

Bon, j'espère que pour l'A1 tu obtiendras gain de cause.
Décidément, il y a de l'actualité voiture chez toi en ce moment !

Hé bien tu sais quoi, il y a qq dizaines d'années, mon beau père a fait comme toi : il a acheté une vieille voiture juste pour la mettre à la casse et bénéficier du bonus à l'achat d'une neuve.
Et le meilleur, c'est qu'il pouvait faire cela dans la foulée, sans même attendre 1 an ! Depuis, nos gouvernants ont pigé le coup  ...

Pigé le coup ... pigé le coup ...
Moi je ne vois pas de coup dans cette histoire.
J'en ai déjà parlé ailleurs.

Si vraiment ce gouvernement veut inciter les gens à prendre des voitures électriques et à mettre au rebut de vieux diesels polluants, je ne vois pas pourquoi il est nécessaire que le diesel en question appartienne à la même personne que celle qui achète un VE.
Il devrait suffire de justifier de la mise au rebut d'un diesel pour avoir la prime.
Le résultat serait le même, d'un point de vue écologique.
Un diesel de moins et un VE de plus.

Pourquoi diable faut-il que les deux véhicules appartiennent à la même personne et depuis plus d'un an ?

La raison est simple en fait : il ne faut pas que ça marche trop bien.
Ce qui compte c'est l'effet d'annonce.
Le gouvernement caresse les verts dans le bon sens.
Après, qu'il y ait 1 000, 10 000 ou 100 000 véhicules concernés, ils s'en foutent.

Enfin non, ils ne s'en foutent pas.
Moins il y en a, mieux c'est.

Lamentable.

+1 sur l'effet d'annonce et sur le fait qu'il ne faut pas que trop de monde en bénéficie.
Peut-être aussi limiter les trafics, certains sont des spécialistes pour monter leur business sur le dos d'aides publiques.

Bonjour les vols de vieilles voitures diesel !

Mais qui touche l'aide de l’état après ? Monsieur A qui achète le VE ou monsieur B qui met à la casse son diesel ?

fabien333 a écrit:Mais qui touche l'aide de l’état après ? Monsieur A qui achète le VE ou monsieur B qui met à la casse son diesel ?

C'est quand même d'abord une incitation au développement du VE.
Donc il me semble logique que ce soit Monsieur A qui touche la prime.
Après, les deux négocient ensemble ce qu'ils veulent pour le partage de cet avantage.

Mais le mieux serait que cette obligation de possession du diesel depuis un an par l'acheteur soit supprimée.
Monsieur A pourrait ainsi racheter à Monsieur B son diesel avant de le donner à Renault pour destruction.
On pourrait réserver ce dispositif aux particuliers et aux voitures en état de rouler pour éviter que l'on puisse aller acheter une épave dans une casse.
Et bien sûr, il faudrait que Monsieur B possède son diesel depuis plus d'un an, toujours pour éviter la même arnaque.

Enfin, on peut toujours en discuter, ça ne se fera jamais. Ça marcherait trop bien.
Les incitations fiscales sont faites pour ne pas être utilisables, c'est bien connu.

Vous le sentez durer combien de temps le superbonus ?
2017 ce serait reconduit pour vous ?
Pourrait il changer en cours d'année suite aux élections ?

le superbonus dépendra des malus, tant que ceux ci sont > aux bonus ils pourront financer le super bonus.

et après il y a aussi le choix politique,
alors tu me l'achètes mon Alfa diesel qui aura bientôt 10 ans .
et en 2018 tu t'offres le model 3 avec le super bonus de l'alfa, c'est magnifique n'est ce pas

Tu la fais à moins de 1000 ?
Ils ne t'ont pas fait une offre de reprise avec la S ?

Attention, le super bonus n'est pas pour les véhicules de plus de 10 ans, mais pour les véhicules euro 3 !
Tous les véhicules depuis le 01/01/06 sont euro 4.
Si on devait étendre le bonus aux euro 4, ça voudrait dire tous les véhicules d'avant 01/01/11, j'y crois pas trop...