conso de ZOE et ses concurentes

suis je le seul a avoir loupe cet article interessant sir les consos des VE?

http://automobile.challenges.fr/dossiers/20120807.LQA3178/la-verite-sur-la-consommation-des-voitures-electriques.html

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ben oui, surtout quand on voit qui est devant

Georges17 a écrit:Non pas encore vu ce qui est étonnant la Smart Fortwo E.D. en 7ème position pour une strict 2 places, par contre la 3 ème place de notre ZOE est encourageante pour le futur !

En effet cela parait vraiment bizarre pour la smart...
Après vérification sur le site ils parlent d une capacité de batterie de 30kWh alors qu en vrai la batterie de la smart est de 17,5 kWh ce qui change vraiment la donne c quasiment du simple au double ...

Lucsky a écrit:

Georges17 a écrit:Non pas encore vu ce qui est étonnant la Smart Fortwo E.D. en 7ème position pour une strict 2 places, par contre la 3 ème place de notre ZOE est encourageante pour le futur !

En effet cela parait vraiment bizarre pour la smart...
Après vérification sur le site ils parlent d une capacité de batterie de 30kWh alors qu en vrai la batterie de la smart est de 17,5 kWh ce qui change vraiment la donne c quasiment du simple au double ...

Smart Fortwo E.D.
Consommation électrique : 12,1 kWh/100 km
Equivalent l/100 km : 1,23 l/100 km
Autonomie : 145 km
Batterie : 17,6 kWh
Prix du "plein" : 2,20 € (abonnement base), 2,38 € (heures pleines) ou 1,63 € (heures creuses)

C'est la Blue Car 30 kWh.

En effet c'est bien une erreur de lecture de ma part... Mea maxima Culpa

Au sujet de la smart ED je viens de voir qu'ils ont prévu une version Brabus ED je trouve ce concept un peu antinomique mais bon si ça peut permettre de rallier aux VE le plus grand nombre de personne, pourquoi pas

il manque quelque chose de très important dans cet article car il ne tient pas compte de l'amortissement de la batterie (ou de sa location) comme il faut aussi compter l'amortissement du moteur thermique pour une voiture essence/diesel.
De plus il est dit que la fiscalité risque de changer, et que l'état va peut-etre un jour mettre des compteurs voiture en plus du compteur à usage domestique... Je ne vois pas bien comment ils pourront empêcher l'utilisateur de se brancher sur une prise "domestique" au lieu d'utiliser le compteur voiture... on aura pas un contrôleur du fisc dans le garage que je sache...

sauf que, dans notre cas ( ceux qui sont en LOA) on doit rendre des comptes a Renault, alors, poirquoi eux n en auraient pas a rendre a l etat? ( au vue des primes que l etat leur donne). donc on pourrait facilement etre taxé quand on passe au garage pour la revision.. par exemple.
Mais pour l instant, je n y crois pas. l etat doit developper les VE, ce n est pas leur interet de taxer... mais on reparlera sans doutes dans 5 ou 10 ans.