Rangement des câbles : Fabrication d'un double fond de coffre

PUM plastiques fait des tuyau d'assainissement de 400mm de diamètre ([url=TUBE PVC ASSNST PAROI.STRUCT.SN8 3M D400]TUBE PVC ASSNST PAROI.STRUCT.SN8 3M D400[/url]). Mais de mémoire, cela coute un rein ~400€).
Pour le diamètre 500, compter 2 reins : https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=7&ved=0ahUKEwiD2uaCuMvaAhUkJMAKHW3JCQwQFghiMAY&url=http%3A%2F%2Fasset.keepeek.com%2Fpermalinks%2Fdomain1603%2F2015%2F04%2F09%2F1081-tarif_public_PumPlastiques_09_04_2015.xls&usg=AOvVaw1aTrWFY8bBo4aQ13XOhfBB

Yvanpasterrible a écrit:

jb68 a écrit:

Yvanpasterrible a écrit:@jb68 :
Très astucieux ces manchons...

Où les trouves tu ?

J'avais pensé tout d'abord a couper des bandes de pvc pour former des manchons avec le diamètre qui va bien avant d'en trouver tout fait.
En fait le cercle vient naturellement pour les câbles mais c'est assez facile de faire d'autres formes.

La découpe c'est 10mn plus collage éventuel quelque soit les formes.

Non seulement Hoka semble inconnu en France, mais ces manchons n'existent pas non plus chez nous en PVC.
En fait, ce ne sont pas des "manchons" mais des raccords femelle pour tuyauteries de 400 mm. On les trouve en acier zingué mais pour des longueurs bien supérieures... de l'ordre de 300 mm.

Rejoignant ton idée initiale, je suis à la recherche de bandes de PVC (ou de Forex) de ~ 100 mm pour faire moi-même ces "manchons"...

Mais si voyons,  même en blanc si besoin http://www.lesplastiquesappliques.fr/toutes-gaines-de-ventilation-en-plastiques-circulaires-et-rectangulaires/ et pour les bandes de pvc çà laisse une certaine liberté, à chaque situation sa solution.

J'ai installé deux manchons et j'ai toujours mes deux reins

Si besoin je peux me renseigner lundi ...

jb68 a écrit:Mais si voyons,  même en blanc si besoin http://www.lesplastiquesappliques.fr/toutes-gaines-de-ventilation-en-plastiques-circulaires-et-rectangulaires/ et pour les bandes de pvc çà laisse une certaine liberté, à chaque situation sa solution.

J'ai installé deux manchons et j'ai toujours mes deux reins

Si besoin je peux me renseigner lundi ...

Merci bien...

Arrêtez de citer les messages comme ça, ça en devient illisible !

Merci de ce rappel...

Donc pour: Yvanpasterrible peux tu me donner plus de précision sur ta localisation et ton déplacement possible sur Paris ? En MP peut être.

Pour mémoire un manchon pvc 500mm : ~ 50€ après le reste est dégressif.

Plus-value possible pour un rouge Ferrari

Plus simple, mais faut avoir le "truc" à sa disposition, c'est à dire un fond de coffre en pvc moulé à la bonne taille.
C'est celui d'une de mes précédentes voitures, une mercedes classe A (2nde génération), ça passe pile poil!!

Les câbles sont dessous tout simplement

jb68 a écrit:Bose oblige, une variante en PVC, deux manchons et deux plaques découpées/percées, il manque la bonne moquette mais c'est plus long à trouver !

J'ai aussi un Bose... mais est-ce que cela n'assourdit pas encore + le caisson ? A-t-il assez d'entrée d'air ?
Sinon je suis preneur d'un plan double fond de coffre adapté au Bose... donc, si quelqu'un y a déjà pensé.

j'ai trouvé une place , pour le cric :
l'emplacement

pile prévu comme d'origine .....un cric de Clio II , côté manivelle c'est du 19mm il faut donc une clé de 17 pour la Zoé
ou changer toutes les vis des roues

le bazar pour aller à la pêche .....

et une roue 175/65/14 de Clio II ça passe pile !

faut que je rajoute un kit mèche de réparation rapide de pneu
j'ai mis dans les roues du produit anti-crevaisons préventif

on sait jamais à la pêche ...................

dans les deux sacoches que j'ai fixées au dossier les câbles et le tube de la canne à pêche qui vient se loger dans le haut des rabats des sacoches

reste à trouver un truc de ............. "classe A" , ils font pas le même pour homme avec un logo ZE ou Renault ?  

COAXIAL a écrit:j'ai trouvé une place , pour le cric

les dernieres Zoé livrées n'ont plus de cric... Réponse de renault "et bien vous avez un kit de réparation, non "?
évidement ils oublient qu'une (petite) crevaison n'est pas la seule raison de vouloir/devoir changer une/plusieurs roue(s)....
C'est toujours en additionnant les petites (et mesquines) économies, qu'on fini par faire une bonne marge (ou à perdre ses clients....)
sinon il y a une référence sur ton cric de Clio II ???

Je vais vérifier si mon cric de scénic 1.2 fonctionne. En terme de masse à supporter, on doit être proche

mschab a écrit:les dernieres Zoé livrées n'ont plus de cric... Réponse de renault "et bien vous avez un kit de réparation, non "?

Aucune ZOE n'a été livrée avec un cric !

pascal11 a écrit:Aucune ZOE n'a été livrée avec un cric !

donc, depuis le début, Ils livrent le "kit outil" avec la préforme d'un cric, juste pour nous agacer ?
d'ailleurs connaissez vous la raison pour laquelle il dépasse d'un bon centimètre, du niveau du fond du coffre ??

Oui c'est ca!

Dans la case cric j'ai mis la boite d'écrou anti-vol une boite d’ampoules et un chiffon!

pascal11 a écrit:Oui c'est ca!

Dans la case cric j'ai mis la boite d'écrou anti-vol une boite d’ampoules et un chiffon!

pareil (+ des gants lol)

mschab a écrit:

COAXIAL a écrit:j'ai trouvé une place , pour le cric

les dernieres Zoé livrées n'ont plus de cric... Réponse de renault "et bien vous avez un kit de réparation, non "?
évidement ils oublient qu'une (petite) crevaison n'est pas la seule raison de vouloir/devoir changer une/plusieurs roue(s)....
C'est toujours en additionnant les petites (et mesquines) économies, qu'on fini par faire une bonne marge (ou à perdre ses clients....)
sinon il y a une référence sur ton cric de Clio II ???

je n'ai pas regardé , trop occupé a discuter avec mes plants de tomates , qui râlaient qu'il y avait trop d'herbe concurrente et patati et patata  , d'ailleurs je leur ai fait remarquer que cette année y'avait pas de patates ni patati .............
bref tu visite les casses de ton voisinage , normalement cric de clio II et 1 ,  scénic 1 , laguna 1  , devraient aller , surtout celui de clioII ; ENSUITE IL TE FAUT UNE DEUXIEME MANIVELLE ; OU UNE CLE A PIPE DE 17 , car sur les anciennes c'est du 19 la clé de la manivelle de cric

Le trou dans le bas de caisse pour glisser un cric sur la Zoé ressemble énormément au trou sur mon scénic. je viens de vérifier. Mais j'ai un peu la flemme ce soir de sortir le cric du scénic pour vérifier qu'il lève bien la Zoé et qu'il se range dans l'emplacement prévu.

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Et voilà ma réalisation, fini le caisson Bose et les câbles qui prenaient trop de places !

On peut espérer que les constructeurs automobiles rationalisent (via leurs fournisseurs) certaines pièces et qu'il n'y a aucune raison que 2 voitures de même gabarit / poids de marques différentes ne puissent avoir le même cric. L'encombrement dans la roue ou le coffre peut toutefois être une contrainte de forme.

Outre le gabarit / poids, il reste la question de l'emplacement sur la caisse.

Même chez Renault tous les véhicules n'ont pas la même "empreinte" sur le soubassement (certains ont une fente pour aider à positionner le cric, ...)

Mais rien l'empêche de le faire

stef44 a écrit:Mais rien l'empêche de le faire

Je pensais que ta phrase précédente était affirmative (ce qui impliquait qu'ils le faisaient déjà).

Effectivement, ils pourraient le faire dans le futur, mais ils ont trouvé encore mieux : ils ne mettent plus de cric (pas la peine : tous les garages ont ce qu'il faut).