branchement sur borne type 3 défaillant

Bonjour à tous ,
Lorsque je veux brancher mon cable t2-t3 sur une borne (celle de ma concession RENAULT), cela "parfois" ne veux pas se brancher du premier coup sur la prise t3 de la borne (obligé de réitérer la manip plusieurs fois) . Dernièrement même chose sur une borne LECLERC.
Avez -vous déjà eu ce petit désagrément ?

Il faut bien enfoncer la prise.

Oui, ça m'arrive régulièrement sur une prise rapide par contre ( station VERSUS Haguenau), indication de charge impossible , je débranche, patiente 1' , rebranche et là cela fonctionne. Je l'ai signalé à RENAULT lors de ma dernière révision, mais RAS !
Encore une subtilité informatique !
A priori d'autres collègues zoétistes locaux n'ont pas ce problème, ma bêêête est poétique car sensible, elle n'aime pas se faire brancher par n'importe quoi !

Il est vrai que certaines prises T3 sont difficiles et il faut forcer ... Attention cependant à ne pas enfoncer les plots de la prise => ainsi mettre en défaut de charge la voiture...

Pour vérifier les plots ((votre prise T3 face à vous => utiliser 2 tournevis plat et appuyer sur les petites parties carrés ou rectangulaires au centre de la prise ainsi le cache va se libérer et vous aurez accès aux plots (4 plots identiques = Phases 1,2 et 3 puis neutre)-> surveiller leur alignement dans la profondeur)).
Si par exemple l'alignement est différents pour les plots de phases et neutre -> La borne triphasé ne verra que deux phases donc la voiture se met en défaut ...

le symptôme est le suivant :la borne RENAULT se dévérouille en levant le capot de la prise mais je n'ai même pas trop le temps d'enfoncer la prise de mon cable qu'elle se vérouille illico , donc je suis obligé d'annuler sur l'écran de la borne la manip