Mais pourquoi la banquette n'est-elle pas fractionnable 2/3 - 1/3 ?

Bonjour,

Nouveau sur ce forum, et pas encore 100% décidé à me lancer dans l'achat d'une ZOE, je me pose la question suivante "Mais pourquoi la banquette n'est-elle pas fractionnable 2/3 - 1/3 ?"

Lors d'un essai ce WE, j'ai été séduit par l'ensemble du véhicule, mais le dossier de cette banquette AR fait vraiment cheap !!! (souci d'économie ???) Je crois que même chez Dacia, ils n'ont pas osé...

Merci de vos différents avis...

bienvenue.

Réduction de poids.
Réduction de coût.
Mais moi aussi je ne trouve pas ça top ...

Bienvenue.
Heureusement elle a de nombreuses qualités cette Zoé !

Elle peut pas avoir toutes les qualités.

Bienvenue
Effectivement cette banquette en fait tiquer plus d'une dont moi
Mais bon on fait avec

LaurentVLB a écrit:Bonjour,
"Mais pourquoi la banquette n'est-elle pas fractionnable 2/3 - 1/3 ?"
Merci de vos différents avis...

Bonsoir,
Parce que!
Plus sérieusement, ça servirait combien de fois par an sur une ZOÉ?
Pour ma part --> zéro!
Après oui, sur mon Kangoo au moins 5 fois dans l'année.
Michel.

Si j'ai besoin d'une banquette fractionnable, je prends ma Prius+.
Elle est même fractionnable 1/3 1/3 1/3.

Ça aurait été bien pour transporter le violoncelle de mon grand dans le coffre plutôt que sur ses genoux.

Autre question, est que le siège avant côté passager est rabattable ? Sur l'ancienne Corsa que j'avais, je pouvais rabattre en arrière le dossier. Très pratique pour charger des planches de plus de 2m. Là, j'ai l'impression que c'est pas possible.

crazyfrog a écrit:autre question, est que le siege avant côté passager est rabatable ? sur l'ancienne corsa que javais je pouvais rabattre en arrière le dossier, très pratique pour charger des planches de plus de 2m. La j'ai l'impression que c'est pas possible

Non ce n'est pas possible, pour la même raison que la banquette arrière. Le poids (et aussi le prix). Avec en plus un appui-tête non amovible, ça ne passe pas. Et si l'appui-tête est intégré aux sièges avant, c'est encore une fois pour le poids (et donc le prix ).

Personnellement ça me va, je n'en ai jamais eu besoin. Quand j'ai besoin de place je change de voiture. La Zoé est, dans ses gènes, vue comme une 'seconde voiture' (ce qui veut dire qu'il y a deux voitures dans le foyer et donc qu'elle peut se passer de certaines fonctionnalités qu'ont les autres voitures). Mais c'est vrai que pour certains ce sera un manque, tout est histoire de compromis dans l'automobile, on ne peut pas avoir de voiture parfaite pour tous, juste des voitures acceptables pour la majorité.

Pas d'accord du tout
c'est juste une énorme connerie pour TOUS les parents qui se servent de leur caisse et se retrouvent avec une banquette non rabattable du tout puisqu'il faudrait, à chaque fois, en retirer le siège bébé !

Possesseur d'un XC60 à la banquette rabattable 2/5 1/5(+ trappe) 2/5 ... j'ai été mal habitué et je pleure si j'ai un truc long à trimballer avec la zoé.

C'est une radinerie idiote et facile à corriger pour le prochain modèle.
ils ont oublié l'usage domicile-école !  Et tant qu'à faire, Carlos si tu m'écoutes, balance du 1/3 1/3 1/3 , comme ça deux enfants ou deux siège enfants en place, on peut quand même glisser le parasol ou le meuble ikéa ...

my two cents

philouze33 a écrit:Pas d'accord du tout
c'est juste une énorme connerie pour TOUS les parents qui se servent de leur caisse et se retrouvent avec une banquette non rabattable du tout puisqu'il faudrait, à chaque fois, en retirer le siège bébé !

Possesseur d'un XC60 à la banquette rabattable 2/5 1/5(+ trappe) 2/5 ... j'ai été mal habitué et je pleure si j'ai un truc long à trimballer avec la zoé.

C'est une radinerie idiote et facile à corriger pour le prochain modèle.
ils ont oublié l'usage domicile-école !  Et tant qu'à faire, Carlos si tu m'écoutes, balance du 1/3 1/3 1/3 , comme ça deux enfants ou deux siège enfants en place, on peut quand même glisser le parasol ou le meuble ikéa ...

my two cents

Ben merde alors je ne dois pas être parent...

J'ai deux enfants, je me sers de la Zoé pour les emmener à l'école, et je n'ai JAMAIS eu besoin de rabattre la banquette. Je suis donc bien content de ne pas l'avoir payée pour rien.

Tout le monde n'a pas les mêmes usages, les constructeurs font des études de marchés, et conçoivent leurs produits en fonction de ça. Ce qui manque à certains, ce qui est absolument nécessaire à d'autres, est totalement inutile pour la majorité... La banquette rabattable 1/3 2/3, la charge 43kW, le main libre, etc... Personnellement j'aurai aimé les sièges chauffants. Tant pis pour moi

tu n'as pas de siège enfant, et tu n'as JAMAIS transporté quelque chose de plus long que ton coffre ? Alors oui, je peux te le confirmer, tu es une exception !

Non, je te confirme, je ne suis pas une exception... (il y a Michel52 qui lui aussi n'a jamais eu besoin de rabattre la banquette...)
On se dit tous que ce serait bien certaines fois d'avoir la fonction, mais au final combien de fois par an en moyenne ?

Si j'ai besoin de transporter quelque chose de long, je change de voiture, c'est tout. Et au quotidien je suis bien content de ne pas transporter quelques kilos superflus (et quelques euros à l'achat en moins aussi).
Tu compares une Zoé à un XC60, ce ne sont pas du tout les mêmes voitures. Encore une fois il n'y a pas de voiture parfaite, tout est histoire de compromis. Je pense que le secteur automobile est le secteur le plus concurrentiel au monde, et chaque décision est prise après de longs compromis.

"Si j'ai besoin de transporter quelque chose de long, je change de voiture, c'est tout."

Ben oui, c'est tout. Faut juste une deuxième voiture toujours dispo pour ça. On en demande pas tant à sa première voiture (je précise qu'avant la zoé , en plus du XC, j'avais une C2 minuscule, mais curieusement rabattable 50/50, sûrement une erreur d'étude de marché ? )

Bref.  Arrêtons de déifier la zozo même si c'est une excellente voiture, quelques petites radineries sûrement indispensables ont été commises, mais sont à corriger car elles font râler quand on a besoin. heureux que tu n'aies jamais eu besoin de rabattre ta banquette sinon

Hypothèse:
Choix technique , pour ne pas avoir à mettre des renforts au milieu au dessus la batterie

Vincent a écrit:Hypothèse:
Choix technique , pour ne pas avoir à mettre des renforts au milieu au dessus la batterie

Hypothèse qui tient la route.....

probable, un surcoût caché

Et faciliter montage une pièce ald de 2 plus fixations plus moins de personnel au montage en usine

mercredi j'ai acheté un nouveau meuble tv , le carton faisait 1m60 , en poussant le siège passager il avance assez mais le dossier pas beaucoup ! alors que des voitures ont un dossier à plat , bon il restait quand même une trentaine de centimètres , par contre vu le poids important du colis j'avais un doute sur la résistance du dossier de la banquette qui s'abaisse par complètement au passage ... enfin c'est quand même mieux que les VE qui ont des batteries plein le coffre !

Bah.... En même temps, à part les sacs de courses le WE, ce genre de véhicules n'a pas vocation à jouer les déménageurs !!!!

ouaip , déjà qu'elle se trinballe 300kg de batterie à chaque fois !

Est-il possible de changer la banquette fixe afin d'en rajouter une 1/3 2/3 ?
Par exemple en la prenant sur une Zoé épave.

Heu... sur une Zoé épave, elle ne sera pas 1/3 2/3 non plus.

Peut-être lié à la présence de la batterie; pour faire du 1/3 2/3 il faut certainement des renforts sur le bas de la caisse.