autres câbles evse

chuchu67 a écrit:

Il me paraît bien court ce câble

Je te prêterai ma rallonge.

c'est un fournisseur que je connais bien (spécialisé dans les cables industriels en tout genre) et avec qui je travaille sur ce CRO depuis environ 2 semaines. J'attends de sa part des tarfis qui je l'espère seront intéressants (attention je pense que le prix est HT sur le site web)
je vous tiens au courant !

BCelec a écrit:c'est un fournisseur que je connais bien (spécialisé dans les cables industriels en tout genre) et avec qui je travaille sur ce CRO depuis environ 2 semaines. J'attends de sa part des tarfis qui je l'espère seront intéressants (attention je pense que le prix est HT sur le site web)
je vous tiens au courant !

Super merci ! Il ne fait que du B to B ?

Si tarif ttc c'est hyper cool mais il semble court possible que pour la photo.

Il fait 4m et sa serait un câble à spirale.

cadaguy a écrit:Si tarif ttc c'est hyper cool mais il semble court possible que pour la photo.

Oui t'inquiètes pas: Die Fotografien sind nicht maßstäblich und keine detailgetreuen Abbildungen der jeweiligen Produkte

EcoVic a écrit:

BCelec a écrit:c'est un fournisseur que je connais bien (spécialisé dans les cables industriels en tout genre) et avec qui je travaille sur ce CRO depuis environ 2 semaines. J'attends de sa part des tarfis qui je l'espère seront intéressants (attention je pense que le prix est HT sur le site web)
je vous tiens au courant !

Super merci ! Il ne fait que du B to B ?

Effectivement il ne fait que du B to B, même moi en tant qu'intégrateur je dois passer par un distributeur français lorsque je commande du câble. J'avoue être étonné du lien vers le site allemand qui propose une vente web comme si on était sur Amazon. J'ai envoye de suite un mail au commercial pour savoir ce qu'il en était.
Je confirme le câble fait 4m

EcoVic a écrit:

cadaguy a écrit:Si tarif ttc c'est hyper cool mais il semble court possible que pour la photo.

Oui t'inquiètes pas: Die Fotografien sind nicht maßstäblich und keine detailgetreuen Abbildungen der jeweiligen Produkte

euh, t'as pas la version française? ( même si j'ai a peu prés compris ce que ça voulait dire :p )
on nous bassine avec la "qualité allemande", on va pas parler en allemand sur le forum maintenant

Pourquoi pas, on parle bien anglais.
Et puis il y a google translate

Nous sommes en Europe, il n'y a pas que pour l'Anglais

j'espère bien qu'il n'y en a pas que pour eux.... Sont ils Européens d'ailleurs?

bref, on s'évade la

French:

http://lappfrance.lappgroup.com/produits/online-catalogue/cables-de-raccordement-et-de-commande/cables-confectionnes/emobility-cable-de-charge-confectionne-7-poles/charge-m2-tfpt2c-s.html

"Longueur de la spirale en extension en mm max. 4000" 4 meters.

6 months ago this cable cost 1.000 €.

Un autre cable EVSE, je ne sais pas si on en a déjà parlé ici.
Il est indiqué compatible avec la Fluence, mais devrait aussi être compatible avec la ZOE
http://charge-amps.com/um-evse

Intéressant... ça y est, les fabricants ont dépassé le stade de faire un simple câble avec les bonnes prises, maintenant ils incorporent des petites innovations pour rendre la vie plus facile : la diode pour éclairer devant la fiche lorsqu'on branche la nuit (dommage que le logo ZE de Zoé éblouisse au lieu d'éclairer la prise par dessus), le code antivol (pas très utile avec une Zoé où le câble est verrouillé côté voiture), l'incorporation de toute l'électronique dans la fiche (plus de boîtier intermédiaire qui traîne par terre et oblige à enrouler le câble en deux parties), la possibilité de changer l'intensité si on a un doute sur la fiabilité de la prise utilisée, 7,5 m de câble c'est déjà ça (hier j'ai déroulé deux rallonges de 10 m pour charger à l'extérieur avec mon CRD : les prises sont loin de la chaussée !)

Mais pour ce câble en particulier, je ne vois nulle part qu'il existe avec une fiche type 2 côté voiture (donc pas compatible Zoé) et il n'est pas possible de sélectionner 13 A, ce qui est très dommage : 16 A sur une prise banale, c'est un risque, 10 A c'est une charge très longue, 13 A c'est le bon compromis entre le rendement du caméléon et le risque d'échauffement côté installation. Et dernier point négatif : près de 740 € le câble !

Bref, pas pour la Zoé celui-là... Le CRD a encore de beaux jours devant lui.

Very nice and cheap product, but beware:
1) Available only with type 1 connector (no Zoe or Smart)
2) 16A on Schuko plug can burn it and its socket
3) The CE62196 normative requires that the maximum length between the electronic part and the power plug must be 30cm maximum, so this product cannot be certificated.

Il y a des câbles LAAP abordables sur http://shop.g2mobility.com/4-cables que ce soit T3-T1, T3-T2, monophasé/triphasé, 16 A et 32 A et pour bornes de recharge 3,7 - 7 et 22kVA. Franchement, ça vaut le coup d'oeil !