Présentation nouveau Soul 2019

par Zal'M Jeu 29 Nov 2018 - 16:53

Batterie 64kWh annoncée! Plus du double de l'actuel. Shocked

Soul 2019

Et pendant ce temps là... la ioniq reste à 28kWh Sad

par Ke2 Jeu 29 Nov 2018 - 17:02

Zal'M a écrit:Batterie 64kWh annoncée! Plus du double de l'actuel.

Probablement la même que celle du Niro (économies d'échelles).

par Bigfoot Jeu 29 Nov 2018 - 17:02

Wahouuuuu !

par Zal'M Jeu 29 Nov 2018 - 17:08

En plus, il est plutôt joli... pour un SUV Mad

par **jch** Jeu 29 Nov 2018 - 17:55

ils tournent tous autour de 40.000€ maintenant. Zoe sera à 32 ou 33.000€ avec la batterie 60 kWh?

On ne sait pas encore quelle quantité sera disponible, compte-goutte ou quantité suffisante? Je le trouve superbe, je l'avais pas pris à cause du manque de borne CCS et sa charge AC limitée à 6.6 kW. Comme j'ai peu de rapides par ici et beaucoup d'AC 22 kW, le choix a été décisif sur ce critère.

par Ke2 Jeu 29 Nov 2018 - 18:05

jch a écrit:ils tournent tous autour de 40.000€ maintenant.

Il devrait être un peu moins cher que le Niro...
On va voir ce que ça donne d'avoir deux modèles "concurrents" dans la même marque (un peu comme s'il y avait Zoe et Twingo ZE)...

jch a écrit:On ne sait pas encore quelle quantité sera disponible, compte-goutte ou quantité suffisante?

C'est le point le plus important.
D'autant que si la limite provient de la disponibilité des batteries, Kia pourrait préférer vendre des Niro plutôt que des Soul.

par petitcolas Ven 30 Nov 2018 - 7:40

Sur la papier il est top! A voir en vrai. Le volume de coffre annoncé parait démentiel non?
2019-2020 grosses années de VE

par amiral_sub Ven 30 Nov 2018 - 10:23

dans un an, on va avoir du choix, meme d'occasion !

par Zal'M Ven 30 Nov 2018 - 10:29

Le soul actuel a un coffre ridicule (digne d'une twingo), je ne pense pas que le prochain fasse des miracles dans ce domaine.

par Ke2 Ven 30 Nov 2018 - 10:46

Zal'M a écrit:Le soul actuel a un coffre ridicule (digne d'une twingo)

D'une Twingo 2...

Twingo 3 : 219 l
Volvo C30 : 235 l
BMW i3 : 260 l
Clio 2 : 270 l
VW Polo 4 : 270 l
Alfa Romeo Mito : 270 l
Kia Soul : 281 l
Twingo 2 : 285 l
Peugeot 208 : 285 l
Citroen DS3 : 285 l
Clio 3 : 288 l
Clio 4 : 295 l

par **Feneck91** Ven 30 Nov 2018 - 11:12

BMW i3 : 260 l => C'est plus petit qu'une Twingo 2 !
Zoé : 338, rien à voir avec une i3 !!

par Zal'M Ven 30 Nov 2018 - 12:01

oui, une Twingo 2... je ne suis jamais monté dans la twingo 3 Embarassed

Par contre le coffre de la Zoé parait immense à côté du Soul EV gen1.

Après le nombre de litre ne fait pas tout. Avec la poussette de mon petit, elle rentrait parfaitement dans la Zoé( à 1cm près). Ce qui laissait les 3/4 du coffre dispo... dans la ioniq, je suis obligé de la couchée... et on à l'impression qu'elle prend 1/3 du coffre de 455l.

par Teirhy Lun 3 Déc 2018 - 11:00

bin autant j'aime beaucoup l'intérieur, autant j'aime moins son nouveau look (surtout l'arrière)

par Kyky 55 Dim 30 Déc 2018 - 10:31

Suite à ma demande d'infos sur la connectivité du Niro, Kia France m'a répondu que le E Soul sera le premier VE Kia en Europe à disposer de la connectivité comme en Corée avec suivi de recharge et autre. Pas de date pour l'E Niro.

par Bigfoot Dim 30 Déc 2018 - 13:36

Je croise les doigts pour futur Kona/Niro/Ioniq... ils sont grave à la bourre !

par Kyky 55 Dim 30 Déc 2018 - 14:38

Ci dessous le mail de réponse que j'ai eu suite à ma demande pour le remorquage et les services connectés pour le suivi de charge et activation du chauffage à distance.
Le E-Niro est un véhicule très intéressant pouvant répondre à des besoins d'une famille avec 2 enfants et passer au 100% Électrique.

Comme le dit Bigfoot, c'est vrai qu'ils sont à la traîne là dessus.
Dommage pour un véhicule pourtant bien aboutit

Kia relation clientèle a écrit:
Bonjour Monsieur,

Nous vous remercions de votre courriel qui retient toute notre attention.

Pour votre parfaite compréhension :

Concernant la possibilité de remorquage, cette option n’existe pas sur le e-Niro. Nous précisons que le e-Niro accepte jusqu’à de 100 kg de charge sur le toit comme seule capacité de chargement extérieure à l’habitacle.

Il n’est pas prévu d’évolution à ce stade.

Concernant les différentes options, vous les trouverez renseignées en pièce jointe.

Nous confirmons donc que ne sont pas disponibles en France les services connectés : pour l’instant, il n’est pas possible de communiquer directement avec le véhicule depuis son smartphone. Pour cela, le véhicule doit être 100% connecté et disposer des services de télématique embarqués.

Le prochain Kia e-Soul sera le premier véhicule de la gamme Kia à étrenner ces services en Europe. Sa commercialisation est prévu pour la fin du premier trimestre 2019.

Néanmoins, vous avez accès au TomTom Live.

Nous souhaitons au travers de ces échanges vous convaincre de notre bonne foi et souhaitons conserver votre confiance.

Restant à votre disposition autant que besoin,

Nous vous adressons, Monsieur, nos sentiments les meilleurs.

par amiral_sub Mer 27 Fév 2019 - 11:18

https://www.leblogauto.com/2019/02/kia-e-soul-electrique-uniquement-europe.html
bon ben le futur soul va faire fort. Hyundai kia est très impressionnant.

par Zal'M Mer 27 Fév 2019 - 11:42

quand on dit que le e-Soul reprend la mécanique du e-Niro, cela comprend aussi tous les systèmes de conduite et de récupération d’énergie. Y compris donc les palettes au volant pour gérer le freinage récupératif, l’utilisation du radar avant pour anticiper le passage en freinage récupératif, la pompe à chaleur pour le chauffage, [...]

Je pense qu'au final, il va y avoir des déçus, car il se pourrait que la France n'ait pas accès à tout ce monde merveilleux.

par MrDiez44 Mer 27 Fév 2019 - 11:47

Je n'avais jamais fait gaffe au feu arrière qui enrobe toute la vitre du coffre, ça gâche tout son look, non?!

par Teirhy Lun 4 Mar 2019 - 23:45

oui, je trouve aussi, quoi que ça dépend des couleurs ...

perso je viens de le voir en vrai en rouge, bin je ne suis vraiment pas fan de l'avant (pourtant sympa en photo) alors que finalement l'arrière passe bien (mieux qu'en photo) surtout en rouge

par Bigfoot Mar 2 Avr 2019 - 9:20

Confirmation dimanche dernier sur RMC du directeur Kia France
Le e-Soul en entrée de gamme sera bien à 40 000 € c’est-à-dire 2600 € de moins que le e-niro pour la version 64 kg Water ( sacré Siri : kWh )
Et l’attelage est à l’étude pour le Niro même si ce n’est pas confirmé en date.