ZOE truste les quatre premières places du 6ème Rallye Monte-Carlo ZENN

Renault : ZOE truste les quatre premières places du 6ème Rallye Monte-Carlo ZENN

Après une victoire éclatante l'an dernier, Renault ZOE signe une nouvelle performance exceptionnelle : 4 ZOE remportent les 4 premières places du 6ème Rallye Monte-Carlo ZENN 2015.

Pour sa deuxième participation à cette prestigieuse compétition internationale, Renault ZOE s'est distinguée dans les catégories suivantes :

1ère au classement général du Rallye ZENN
Et 4 ZOE aux 4 premières places du classement général
1ère au classement consommation
Et 5 ZOE aux 5 premières places du classement consommation
1ère au classement régularité
Et 4 ZOE aux 4 premières places du classement régularité
Avec huit épreuves entrecoupées de 5 zones de régularité pour ce 6ème Rallye Monte Carlo ZENN (pour Zero Emission - No Noise ; pas d'émission, pas de bruit), au total les concurrents ont parcourus près de 210 km pendant 7h30 de course.

Quatre équipages ont été engagés par Renault, dont une voiture presse et une voiture bloggeur. Un équipage de particuliers était engagé de façon indépendante dans cette compétition aux côtés des marques concurrentes.

A l'issu de ces 2 jours de course, ces 5 ZOE terminent en 1ère, 2nde, 3ème, 4ème et 7ème position. L'équipage « particulier » termine à la 4ème place. Renault salue leur performance et est heureux de constater que sa berline électrique offre à un équipage non professionnel toutes ces chances sur une compétition aussi exigeante.

Bravo également à nos équipes de pilotes professionnels qui se sont brillamment placés aux 2 premières places du podium et remporté toutes les épreuves (consommation, régularité et combiné). Renault adresse ses félicitations toutes particulières à nos équipes de bloggeurs et à notre journaliste qui terminent respectivement à la 3ème et la 7ème place de ce classement pour leur première participation.

Renault ZOE était déjà plébiscité par 98% de ses clients pour son design, ses performances, son autonomie best-in-class, son plaisir de conduite et ses technologies exclusives. Avec ce florilège de victoires, Renault ZOE prouve encore une fois ses performances incontestées dans l'univers des véhicules électriques.

Forte de 22 000 immatriculations dans le monde depuis son lancement, l'aventure ZOE continue. Renault ZOE sera disponible au printemps avec un nouveau moteur 100% Français, 100% Renault. Il offrira une meilleure autonomie, toujours best in class, ainsi que des temps de recharge optimisés. L'aventure électrique continue !
http://www.zonebourse.com/RENAULT-4688/actualite/Renault--ZOE-truste-les-quatre-premieres-places-du-6eme-Rallye-Monte-Carlo-ZENN-20071724/

Bien vu ton CR, voilà un article à inclure dans une prochaine "newsletter" (adressé à Caméléon).
Question : le nouveau moteur était-il déjà installé dans une de ces ZOE gagnantes ?

alainrvt a écrit:Question : le nouveau moteur était-il déjà installé dans une de ces ZOE gagnantes ?

ça serait vraiment étonnant, vu que personne ne l'a vu rouler !

nicozopp a écrit:

alainrvt a écrit:Question : le nouveau moteur était-il déjà installé dans une de ces ZOE gagnantes ?

ça serait vraiment étonnant, vu que personne ne l'a vu rouler !

Je ne pense pas et si c'était le cas Renault l'aurait dit haut et fort.

alainrvt a écrit:Bien vu ton CR, voilà un article à inclure dans une prochaine "newsletter" (adressé à Caméléon).
Question : le nouveau moteur était-il déjà installé dans une de ces ZOE gagnantes ?

Attention tout de même. Il me semble qu'il s'agit de la copie intégrale de l'article original. En terme de droit d'auteur, seul la citation de courts extraits est autorisée. C'est d'ailleurs valable même pour ce blog !
A moins, bien sûr, que ce soit Mario lui-même l'auteur... ce que j'ignore...
En revanche, rien n'interdit de réécrire à ce sujet en s'en servant comme source d'information !

Contrairement aux éditions précédentes, il n'y aucune information et classement de consommation sur le site de l'acm.

Topolino a écrit:Contrairement aux éditions précédentes, il n'y aucune information et classement de consommation sur le site de l'acm.

Il y a un site dédié aux résultats, et les documents sont accessibles ici.

Bonjour.
C'était quels modèles les VE concurrents ? Quelqu'un sait ?

ps : je viens de lire le message de Ke2 qui a certainement donné un lien où les concurrents sont notés. Je vais ragardé ça.

C'est les mêmes documents que dans mon lien, non ?
Et pas de classement de conso.

GreenUp a écrit:C'était quels modèles les VE concurrents ?

• Une Kia Soul EV
  
• Une Peugeot I0n
  
• Une Mitsubishi I-Miev
  
• Une Nissan Leaf
  
• Une Th!nk City
  
• Quatre France Craft F-City ( )
  
• Cinq Zoes
  

Topolino a écrit:C'est les mêmes documents que dans mon lien, non ?

Je ne sais pas, pour moi ton lien ne répond pas

Topolino a écrit:Et pas de classement de conso.

Il n'y a que le classement général

On sait juste que les 5 Zoes sont arrivées aux 5 premières places du classement de consommation.

Ke2 a écrit:Quatre France Craft F-City ( )

C'est une blague ?

Voici à quoi ça ressemble :

en tout cas felicitations aux Zoes ! chouette.....

cassiopee86 a écrit:

alainrvt a écrit:Bien vu ton CR, voilà un article à inclure dans une prochaine "newsletter" (adressé à Caméléon).
Question : le nouveau moteur était-il déjà installé dans une de ces ZOE gagnantes ?

Attention  tout de même. Il me semble qu'il s'agit de la copie intégrale de l'article original. En terme de droit d'auteur, seul la citation de courts extraits est autorisée. C'est d'ailleurs valable même pour ce blog !
A moins, bien sûr, que ce soit Mario lui-même l'auteur... ce que j'ignore...
En revanche, rien n'interdit de réécrire à ce sujet en s'en servant comme source d'information !

J'ai citer la source en mettant le lien a la fin de l'article.

Zoe007 a écrit:en tout cas felicitations aux Zoes ! chouette.....

Félicitations à Yves Munier, et aux pilotes surtout !

Michaël TORREGROSSA a écrit:Heureusement, la team Renault a réalisé un énorme travail de préparation en amont. Repérage du parcours, édition du roadbook et appareillage des voitures etc.. des dizaines d’heures de préparation ont été nécessaires pour nous permettre d’appréhender au mieux la compétition.

Au-delà du GPS Tripy donné par l’organisation, chaque Zoé de la ZE ZOE TEAM était équipée d’un appareillage spécifique mis au point par Yves Munier. Celui-ci permettait de calculer la distance parcourue grâce à des capteurs intégrés dans les roues de la voiture. Un réglage de la moyenne permettait également de calculer instantanément le retard ou l’avance de la voiture par rapport à la vitesse donnée tandis qu’un affichage LED permettait au conducteur de voir rapidement le positionnement de la voiture avec un système à trois couleurs : Orange (en retard), vert (dans les temps) et rouge (en avance !).

Source : http://www.automobile-propre.com/rallye-zenn-au-coeur-de-la-ze-zoe-team/

Oh, un nouveau R-link ! Moi bien intégré, c'est vrai... mais sûrement plus performant !

Ke2 a écrit:

• Une Kia Soul EV
  
• Une Peugeot I0n
  
• Une Mitsubishi I-Miev
  
• Une Nissan Leaf
  
• Une Th!nk City
  
• Quatre France Craft F-City ( )
  
• Cinq Zoes
  

Mouai !!!
Pas de Volgswagen avec ses e-up ou e-golf.
Pas de BM avec sa i3.
etc ...
J'aime bien ma Zoé mais tout de même il faut retomber sur terre car, excepté une seule Kia et une seule Nissan, la véritable concurrence où était-elle ?
Ce rallye sans grand intérêt n'intéresse pas les Allemands.

Je dirai que les absents ont toujours tord. Mais au delà de ça c'est vrai que ce rallye n'a pas grand intérêt, et de part sa forme il ne sert pas forcément la cause des VE, surtout que les retombés médiatiques sont plutôt limitées.

Surtout, comme on le voit dans l'article, si certaines portions doivent être effectuées au ralenti pour rester dans le bon tempo.

L'image de la VE pour les autres véhicules qui sont coincés derrière c'est : Un véhicule uniquement utilisable en ville !