Des milliers, des dizaines de milliers, des millions de kilomètres déjà parcourus en Zoé

J'ai presque oublié: le 20/09/2015 40500 km/ livraison 19/04/2013... Seul problème rencontré: désynchronisation du tcu (pas de remplacement de ce dernier) problème résolu en passant à l'atelier de Lormont.

1ère ZOE life 19.04.2013 :71250 km au 19.04.2015 1 moteur changé à 65000 km
2ème ZOE zen: 19.02.2014 : 20740 km RAS

rené

Ma contribution du mois ....

Le 30/09/2015 : 111 843 km avec ma Zoé + 17 337 km en Zoé de location = 129 180 km

MrDiez44...444    // 23-10-2013 // 44444 km // 07-10-2015

2 tcu remplacés, et la paire de pneu avant est morte...

au 1Er octobre, l'an de grâce 2015, Zoé est au garage avec 76296 km au compteur - 2927 km = 73369 km perso

et maintenant j'ai 3 jours de Zoé Rent et je la garde jusqu'à réparation totale, la cellule Rent se facturera chez la cellule mécanique, et toc c'est pas mon problème, ils s'arrangeront entre eux, déjà qu'ils m'ont fait perdre une demi journée de boulot, le remorqueur Renault n'est jamais arrivé l'assistance Renault a du m'envoyer un garage lambda.

Passant_Mbr / 22-03-2013 / 70265 km / 01-10-2015

Voilà, j'ai dépassé mon contrat qui compte 70000 km. Il faudra que je songe à rectifier le tir pendant que j'en ai encore le droit.
Au final la Zoé me coûtera plus cher que prévu dans l'absolu, mais moins au km.

J'avais initialement envisagé de faire 2/3 de mon kilométrage annuel en Zoé et le reste en thermique, et finalement cette dernière ne sert plus guère qu'à convoyer les ordures, soient 25 km toutes les deux ou trois semaines. Je pourrais même faire moins loin mais cette petite sortie a pour but d'éviter la décharge batterie, et il faut que je rembourse le coup de démarreur (contraignant, les thermiques...). Il est vrai que d'un point de vue écologique, je devrais peut-être considérer l'achat d'un chargeur.

Toujours avec le moteur d'origine, simple remplacement d'un support pendulaire, du TCU, et des pneus avant par suite de crevaisons lentes multiples.
Petits bruits intermittents dans la planche de bord avant. Je serais tenté d'ouvrir par moi-même maintenant que la garantie véhicule est déchue, mais vu mon habileté manuelle, je crains de tout griffer. Et ce n'est pas assez reproductible pour la faire voir en concession.

Victime du "zzzz" comme un certain nombre de co-forumeurs (ou forumistes ?), j'y suis suffisament habitué pour ne pas demander un changement moteur immédiat, mais il faudra que j'y songe avant la barrière des 100 millions de mètres, ce qui au rythme actuel devrait quand même me laisser presque 13 mois. Faute de quoi, "zzzz" voudra dire Zeuros.

Stromaddict - 14/02/14 - 02/10/15 - 13175 km - 2930 kWh - 22,24 kWh/100 km (relevés compteur EDF)

Stromaddict a écrit:Stromaddict - 14/02/14 - 02/10/15 - 13175 km - 2930 kWh - 22,24 kWh/100 km (relevés compteur EDF)

Bonjour Stromaddict,
petite question: que dit la voiture en terme de kWh/100km, histoire de voir le ratio conso vue de l'auto vs conso vue du compteur EDF?

Merci d'avance
Flo31

Bonjour Flo31.
Pour votre info, 2276 kWh cumulés sur véhicule soit 17,28 kWh/100 km, ce qui donne un rendement moyen de la charge de 0,78 avec ma Wallbox Hager 3,7 kW.
Je pense améliorer le rendement à l'avenir car je coupe désormais la charge systématiquement une demi-heure avant la fin annoncée au tableau de bord (sauf une fois par semaine où je la laisse aller au bout pour l'équilibrage des cellules). Pour le mois de Septembre mon rendement est passé à 0,9 juste avec cette manip

90% de rendement pour le transfert d'énergie à travers un cycle charge/décharge, ce serait assez remarquable comme chiffre.

Cela donne à espérer que Renault offre la possibilité d'arrêter automatiquement la charge avant le début de la phase d'équilibrage, mais je suppose que ça n'est pas dans la logique de la protection des batteries louées.

En tous cas cela devrait être possible par simple mise à jour logicielle et permettrait une amélioration sensible du comportement en charge à faible puissance sans avoir besoin de recourir au R240. Mais là encore, cela ne va pas dans le sens commercial.

info intéressante ! ( peut être sujet à déplacer ailleurs)

Bon, ça y est, j'ai passé les 10 000 km. En 6 mois et demi.
Faut que j'appelle Mademoiselle DIAC. Je suis sur un contrat 12 500 km/an.

Je veux bien monter dans le tableau.

Hello,

Dom59553
Mise en circulation = 22/10/2013
Kms parcourus = 31310
Révision B des 2 ans (aujourd'hui) = 70 €  
Intervention à la demande de RENAULT sur Radio + Rlink (pas vu de différence)
État de santé de la batterie = 82 %
Énergie consommée par ZOE = 4 963 kWh
Type de route = 25 % ville (50 km/h) 25 % campagne (90 km/h) 50 % voies rapides (110 km/h)
Trajet = 60 à 80 km / jour
Recharge = toujours à la maison sur une 7 kW et dès que ZOE est à proximité.
Mode de conduite = aucune restriction
Problèmes = uniquement le TCU changé 2 fois tout au début + planche de bord (clair -> foncé)
Contrat de location batterie = 50 000 km sur 3 ans (changé 2 fois)

Le HS que j'ai déclenché sur l'état de santé de la batterie de dom59553 a été déplacé dans ce sujet.

36 273 km le 11/10/15, 5 663 kWh au compteur mais ce n'est plus représentatif car je charge régulièrement hors maison.
Sifflement moteur depuis 6 mois.

Je vous informe, mesdames et messieurs, que nous avons discrètement dépassé les 4 MILLIONS de kilomètre parcourus, tous ensemble à 195 ZOE !
Bravo à tous !


Tableau actualisé :

Fabien a écrit:Je vous informe, messieurs...

Il n'y a pas de dames, dans les 195 messieurs ?

Emmanuel (pro) : 10/04/2014-11/10/2015 : 40 120 km

En effet, erreur corrigée

Petite maj,
kriboo / 30-08-2013 / 61 437 / 11-10-2015
16kwh/100 a l odb pour les 10 000 derniers km.

jpsu86 / 30-07-2013 / 25 000 / 11-10-2015
toujours 0 problème sauf 1 TCU changé

Mise à jour des 2 ans :
h-74 - 09/10/2013 / 25600 km / 14/10/2015
Changement de batterie à 10 mois / 10000 km et changement du chargeur à 18 mois / 20000 km

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Bonjour Godewaersvelde
Content de te voir poster un message, j'ai vu que tu étais un grand bavard de ce forum mais je suis arrivé après !

dans quelque jour c'est le premier anniversaire de ma Zoé ....

JeanGab / 24-10-2014 / 17 229 km / 21-10-2015
pour un forfait de 17 500 km/an c'est plutôt bien vu
(cela dit je ferai beaucoup plus de km si le kilométrage n'était pas limité ... )

aucune panne sauf MAJ chauffage et Clim

7116 Aujourd'hui, le 21/10/2015, reçue le 28/04/2015, on a un contrat 12500, ça vas pas le faire, je crois.