Des milliers, des dizaines de milliers, des millions de kilomètres déjà parcourus en Zoé

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Message par CROLLES le 2014-12-02, 09:42

Il semble que le sujet ait été scindé en 2.
Voici le premier :
http://renault-zoe.forumpro.fr/t1884-des-milliers-des-dizaines-de-milliers-des-millions-de-kilometres-deja-parcourus-en-zoe#27789
Ce qui est embetant c'est que le tableau se trouve en tete de ce premier et le fil des discussions dans le second. Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
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Message par zoeilvert le 2014-12-02, 10:23

le mieux serait que Fabien recommence un nouveau sujet.

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Message par TontonPatrix le 2014-12-05, 12:54

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Message par alainrvt le 2014-12-05, 17:36

Ca y est j'ai franchi les 12500 km dans les temps !! cheers
Donc : achat 05/12/2013 - 05/12/2014 :12520 km - 13,8 kw/h de moyenne et ça roule toujours sans problème. Premier entretien effectué : RAS, batterie à 100%.
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Message par Bug Danny le 2014-12-05, 17:43

@alainrvt a écrit:
Donc : achat 05/12/2013 - 05/12/2014 :12520 km -
Aïe ! 50 km de trop ! la DIAC va t'aligner ! Prépare le chèque ! Razz
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Message par aurel le 2014-12-05, 19:37

30200km aujourd'hui pour moi. On peut me changer de tableau.
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Message par mazorka le 2014-12-05, 21:57

Changement de tableau pour moi aussi: 20130 km pour 3516 kWh sur compteur dédié (+ quelques charges sur bornes)
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Message par fred et sylvie le 2014-12-06, 17:17

le 6/12/2014 16200km
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Des milliers, des dizaines de milliers, des millions de kilomètres déjà parcourus en Zoé - Page 6 Empty passage au tableau des 30 000

Message par Tongueur le 2014-12-07, 12:15

Tongueur / 25.06.2013 / 30 496 km / 07.12.2014
consommation suivant le relevé du compteur électrique 5 585 kwh ( y compris le préconditionnement )

ce qui fait 18,3 kwh au 100 km ( au compteur électrique )

(actuellement dans le tableau des 20 000 km)
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Message par JGN86 le 2014-12-07, 18:28

ZOE Life achetée le 17/07/2013
Aujourd'hui 41500 Kms
Pneus avant changé à 39000Kms
Révision des 30 000   71€
Aucun soucis
Joel

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Message par doudou64 le 2014-12-11, 20:23

Ca fera donc à la date d'hier 5.050 km en 5 mois.

Youpi
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Message par abarthh le 2014-12-12, 22:29

abarthh / 23.04.2013 / 30275 kms / 12.12.2014

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Message par CROLLES le 2014-12-12, 22:46

Fabien,
peux tu mettre le tableau à jour ?
Merci
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Message par Fabien le 2014-12-13, 09:43

Oui je m'en occupe de ce matin... et c'est fait

TABLEAU MIS A JOUR !

On progresse, mais je pense qu'on a atteint notre vitesse de croisière maximale Wink
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Message par haffem le 2014-12-17, 11:37

haffem : 11.11.2013 15600 km le 17.12.2014
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Message par Bug Danny le 2014-12-17, 11:47

Bug  15.214 km    01.07.13     17.12.14
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Message par jmomjo le 2014-12-18, 23:31

Passage du cap des 40000.

40035 km le 18/12
Sur les derniers 3243 km :
- conso voiture : 655 kWh soit 20.2 kWh/100 km
- conso edf : 780 kWh soit 24.1 kWh/100 km
- soit un rendement de 84 %

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Message par Dark_Telecom le 2014-12-22, 08:48

Au 14/12/2014, 5450 km Very Happy
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Message par Bigfoot le 2014-12-22, 08:50

@jmomjo a écrit:Passage du cap des 40000.

40035 km le 18/12
Sur les derniers 3243 km :
- conso voiture : 655 kWh soit 20.2 kWh/100 km
- conso edf : 780 kWh soit 24.1 kWh/100 km
- soit un rendement de 84 %

En chargeant comment ?
Et avec pré conditionnement fréquent ou rare ?
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Message par phil38 le 2014-12-22, 10:35

Aller, dernière mise à jour avant les 30000!
phil38 / 29-11-13 / 21-12-14 / 27573 / 5708 kWh EDF
Passage de la révision 1 an le 16-12-14 (avec 17 jours de retard, j'avais pas vu le voyant orange sur le tableau de bord et les 50 messages de rappel Mad  ); santé batterie à 99%, usure disques 10%, plaquettes 20%, pneus arrières 30%, avant 65%.
La bonne nouvelle, prochaine révision dans 2 ans ou 87000 km (changement filtre à pollen à 1 an, et pneus avant probablement avant aussi).
C'est vraiment sur l'entretient qu'on gagne!
A j'oubliais: lavage carrosserie et le plein batterie gratuit; le tout pour un peu plus de 86€.
phil38
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Message par jmomjo le 2014-12-22, 14:48

@Bigfoot a écrit:
En chargeant comment ?
Et avec pré conditionnement fréquent ou rare ?
Charge sur borne monophasée en 32 A.
Consommation liée au pré conditionnement non comptée dans la conso EDF.

jmomjo

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Message par mazorka le 2014-12-22, 17:17

@phil38 a écrit:La bonne nouvelle, prochaine révision dans 2 ans ou 87000 km (changement filtre à pollen à 1 an, et pneus avant probablement avant aussi).
La révision c'est tous les ans normalement ?
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Message par phil38 le 2014-12-22, 17:29

@mazorka a écrit:
@phil38 a écrit:La bonne nouvelle, prochaine révision dans 2 ans ou 87000 km (changement filtre à pollen à 1 an, et pneus avant probablement avant aussi).
La révision c'est tous les ans normalement ?
2 ans ou +60000 km pour la 2ème visite, sauf que le changement du filtre à pollen est préconisé tous les ans.
Mais attention à l'usure des pneus avant (pour mois, ça ne passe pas)
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Message par kendom le 2014-12-22, 19:02

@phil38 a écrit:Aller, dernière mise à jour avant les 30000!
phil38 / 29-11-13 / 21-12-14 / 27573 / 5708 kWh EDF
Passage de la révision 1 an le 16-12-14 (avec 17 jours de retard, j'avais pas vu le voyant orange sur le tableau de bord et les 50 messages de rappel Mad  ); santé batterie à 99%, usure disques 10%, plaquettes 20%, pneus arrières 30%, avant 65%.
La bonne nouvelle, prochaine révision dans 2 ans ou 87000 km (changement filtre à pollen à 1 an, et pneus avant probablement avant aussi).
C'est vraiment sur l'entretient qu'on gagne!
A j'oubliais: lavage carrosserie et le plein batterie gratuit; le tout pour un peu plus de 86€.

phil tu charge a quelle puissance ? moi j ai 100% avec le même kilométrage que toi (on en parle la http://renault-zoe.forumpro.fr/t3707-revision-et-diagnostic-batterie)
autre remarque j ai le même taux d usure des pneus avant que toi (mais inversion Av/Ar a l occasion de la révision)
kendom
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Message par phil38 le 2014-12-23, 00:26

@kendom a écrit:phil tu charge a quelle puissance ? moi j ai 100% avec le même kilométrage que toi (on en parle la http://renault-zoe.forumpro.fr/t3707-revision-et-diagnostic-batterie)
autre remarque j ai le même taux d usure des pneus avant que toi (mais inversion Av/Ar a l occasion de la révision)    
Je charge pratiquement toujours sur ma WALLBOX 3.7 kW.
Quelques recharges à 22 kW (environ 135 kWh).
Mais bon 99 ou 100%, c'est presque pareil; il faut peut-être traduire par 99.4 et 99.6%, aux arrondis près.
ça ne m'inquiète pas plus que cela, car en décroissance linéaire, j'atteindrais les 75% à 675000 km, ou les 200000 km à 92%!
Le seul côté négatif pour ma ZOE (en dehors du fait de faire beaucoup d'autoroute à 130 km/h), c'est que j'attaque une descente de 140m de dénivelé pour sortir de chez moi, alors que la batterie est rechargée à 100%, et la récupération me donne encore -4 kW alors que la batterie est censée être au maximum. Ce serait bien de pouvoir stopper la charge à 97 ou 98%.
ça m'est aussi arrivé une dizaine de fois de finir dans le rouge, avec 2 à 4% restant.
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