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Message par MINI031FRANCE Lun 12 Aoû 2013 - 9:42

Bonjour,

Je m'appelle Vincent et je suis vivement intéressé pour me lancer dans l'aventure électrique, d'ici 6 mois ou 1 ans. Je souhaite m'informer et comprendre quelle voiture correspond le mieux à mon besoin.

je fais 30 km aller retour chaque jour et pas plus de 10000 km/an avec ma deuxième voiture.
j'habite un pavillon en banlieue de Toulouse et donc je suis dans la configuration idéale pour me lancer dans l'électrique.

J'ai testé la Zoé, elle est extraordinaire et je suis emballé.
Par contre, j'hésite encore :
- coût de wall box et quelque part devenir lié à _un constructeur
- pas possibilité de faire une location sur 6 mois
- la twizy ne me correspond pas ( besoin de coffre pour faire les courses ou de 2 places pour enfants)
- une twingo me suffirait et donc la ZOE est plus chère qu'une twingo essence toute option.

Je viens donc partager les astuces sur cette révolution en marche

amicalement votre
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Message par Thidel Lun 12 Aoû 2013 - 10:03

Bienvenu,

regarde le CRD de Davide.

Avec lui et un ou deux adpateurs tu deviens compatible avec n'importe quelle prise, et la WB n'est plus obligatoire (c'est quand même bien pour le domicile, elle permet les recharges différées).
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Message par Fabien Lun 12 Aoû 2013 - 10:19

Thidel a écrit:Bienvenu,

regarde le CRD de Davide.

Avec lui et un ou deux adpateurs tu deviens compatible avec n'importe quelle prise, et la WB n'est plus obligatoire (c'est quand même bien pour le domicile, elle permet les recharges différées).
Tout à fait, et même, sauf erreur de ma part, la box ne te lie pas à Renault, dans le sens où ce n'est pas une box "renault".
Elle permet de recharger la ZOE, mais aussi tout autre véhicule, pourvu que le câble et la puissance soient compatibles.
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Message par DD222 Lun 12 Aoû 2013 - 11:30

Bonjour,

J'étais à peu près dans la même situation , le choix final s'est fait entre La Smart et la Zoé .
Le choix de la Zoé s'est fait en raison de sa plus grande autonomie et de son habitabilité plus importante parce que s'il est vrai que pour mes trajets quotidiens une Smart suffisait amplement, il m'arrive d'emmener mes petite enfants au foot ou de faire des trajets de 100 à 150 km le week end , et que pour cela la Smart n'est pas adaptée . Comme beaucoup tu pars sur l'idée d'acheter une "deuxième " voiture , qui rapidement va se transformer en " première " , pour ma part 90% de mes déplacements se font maintenant en Zoé, ma voiture à essence ne me servant plus que pour les vacances.
( et à mon épouse pour ses déplacements ).
Pour ce qui est de la wallbox, il faut plus prendre ça comme une sécurité que comme une contrainte , les autres constructeurs souvent la conseillent ( le vendeur Citroen chez qui je m'était renseigné pour la C0 m'avait même dit que certains assureurs l'exigeaient )
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Message par Bug Danny Lun 12 Aoû 2013 - 11:36

Bonjour,

Si tu n'es pas pressé et si une Twingo te suffit, patience un peu: Renault annonce une Twingo électrique pour 2014. Mais pour l'instant rien sur le prix ni l'autonomie.
http://www.voitureelectrique.net/renault-prepare-une-declinaison-electrique-de-la-twingo-3-4547
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Message par Collab Mar 13 Aoû 2013 - 8:44

Bonjour Vincent et bienvenue sur le forum Very Happy
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Message par MINI031FRANCE Mar 13 Aoû 2013 - 9:18

Collab a écrit:Bonjour Vincent et bienvenue sur le forum Very Happy
Merci à tous pour cet accueil chaleureux

Vincent

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Message par DD222 Mar 13 Aoû 2013 - 9:20

Bug Danny a écrit:Bonjour,

Si tu n'es pas pressé et si une Twingo te suffit, patience un peu: Renault annonce une Twingo électrique pour 2014.
Oui mais commercialisation en 2016 !
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Message par Collab Mar 13 Aoû 2013 - 9:27

DD222 a écrit:
Bug Danny a écrit:Bonjour,

Si tu n'es pas pressé et si une Twingo te suffit, patience un peu: Renault annonce une Twingo électrique pour 2014.
Oui mais commercialisation en 2016 !
Je ne suis pas certain que cette information soit confirmée par le constructeur...
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Message par Bug Danny Mar 13 Aoû 2013 - 10:55

Bon, ben faudra être encore un peu plus patient que prévu !
Pour patienter roule en Zoé. Mais attention, une fois qu'on y a pris goût, c'est très addictif, on ne peut revenir en arrière !
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Message par MINI031FRANCE Mar 13 Aoû 2013 - 12:12

Bug Danny a écrit:Bon, ben faudra être encore un peu plus patient que prévu !
Pour patienter roule en Zoé. Mais attention, une fois qu'on y a pris goût, c'est très addictif, on ne peut revenir en arrière !
Salut

c'est vrai j'ai fait un essai et j'ai trouvé cela superbe, bluffant, incroyable, très plaisant en tout cas.
c'est un mélange de silence, de modernité, de practicité ( bluetooth, GPS..),..
c'est vrai qu'elle est super chouette.Very Happy 
j'aurai aimé faire un essai sur une semaine mais là ce n'est pas possible sans wall box.


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Message par Invité Mar 13 Aoû 2013 - 12:42

DD222 a écrit:
Bug Danny a écrit:Bonjour,

Si tu n'es pas pressé et si une Twingo te suffit, patience un peu: Renault annonce une Twingo électrique pour 2014.
Oui mais commercialisation en 2016 !
Si on s'en tient à la genèse de la Zoé, les premières livraisons sont pour mars 2018 ?Twisted Evil

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Message par Bug Danny Mar 13 Aoû 2013 - 14:37

Si on s'en tient à la genèse de la Zoé, les premières livraisons sont pour mars 2018 ?Twisted Evil[/quote]J'avais pas pensé à la stratégie marketing de Renault. Si il y a un nouveau modèle de Clio thermique à ce moment là, la Twingo électrique risque d'être reléguée à la st Glinglin !
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Message par Ughy Mer 14 Aoû 2013 - 15:23

MINI031FRANCE a écrit:
je fais 30 km aller retour chaque jour et pas plus de 10000 km/an avec ma deuxième voiture.
j'habite un pavillon en banlieue de Toulouse et donc je suis dans la configuration idéale  pour me lancer dans l'électrique.
Bienvenu!
Je suis moi aussi Toulousain (et tres content de ma Zoé) :-)

Une remarque à prendre en compte: tu parles de 10000km/an avec ta 2e voiture. Tu verras que tu ferras beaucoup plus de km avec ta Zoé: elle deviendra ta première voiture et tu vas consommer beaucoup moins avec ta voiture principale...

En tout cas, c'est ce qui m'est arrivé... J'avais prévu 12000km, je serai à 17000 à 18000... et autant de moins sur la Golf diesel de madame...

Ca te permet d'améliorer un peu le "rendement financier" de l'opération. Meme si tu ne gagneras pas d'argent avec une voiture... ;-)


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Message par MINI031FRANCE Mer 14 Aoû 2013 - 16:05

Ughy a écrit:
MINI031FRANCE a écrit:
je fais 30 km aller retour chaque jour et pas plus de 10000 km/an avec ma deuxième voiture.
j'habite un pavillon en banlieue de Toulouse et donc je suis dans la configuration idéale  pour me lancer dans l'électrique.
Bienvenu!
Je suis moi aussi Toulousain (et tres content de ma Zoé) :-)

Une remarque à prendre en compte: tu parles de 10000km/an avec ta 2e voiture. Tu verras que tu ferras beaucoup plus de km avec ta Zoé: elle deviendra ta première voiture et tu vas consommer beaucoup moins avec ta voiture principale...

En tout cas, c'est ce qui m'est arrivé... J'avais prévu 12000km, je serai à 17000 à 18000... et autant de moins sur la Golf diesel de madame...

Ca te permet d'améliorer un peu le "rendement financier" de l'opération. Meme si tu ne gagneras pas d'argent avec une voiture... ;-)

Salut Ughy,

ravi de faire ta connaissance.
Alors ces premières impressions en Zoé ?
Qu'est ce que cela a réellement changé dans ta vie ?
A quelle rythme fais tu tes recharges ? ( tous les jours, si batterie 1/2 vide, batetrie presque vide)?
Je me posais la question car 150 km cela va vite et je peux avoir des changements de programme de dernière minute.

Autre question : y a t il des stations de recharges rapides sur Toulouse ?

Je serai très heureux de te compter parmi mes amis sur ce site, mais je ne sais pas comment faire .

Bonne soirée

Amicalement Votre
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Message par Bug Danny Mer 14 Aoû 2013 - 16:51

MINI031FRANCE a écrit:

A quelle rythme fais tu tes recharges ? ( tous les jours, si batterie 1/2 vide, batetrie presque vide)?
Je me posais la question car 150 km cela va vite et je peux avoir des changements de programme de dernière minute.

Amicalement Votre
Vincent:D 
(ça y est, je maitrise mieux les "/quote".)

Salut Vincent et Ughy

Avec la Zoé, il faut faire sienne la formule de Claude Ricaud Directeur de l’innovation chez Schneider Electric : « je ne m’arrête plus pour recharger, je recharge quand je m’arrête »
Je plug la Zoé tous les soirs (sauf si je suis au dessus de 95%).
Et dans la journée, si je viens de faire un long trajet !
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Message par MINI031FRANCE Mer 14 Aoû 2013 - 17:03

Bug Danny a écrit:
MINI031FRANCE a écrit:

A quelle rythme fais tu tes recharges ? ( tous les jours, si batterie 1/2 vide, batetrie presque vide)?
Je me posais la question car 150 km cela va vite et je peux avoir des changements de programme de dernière minute.

Amicalement Votre
Vincent:D 
(ça y est, je maitrise mieux les "/quote".)

Salut Vincent et Ughy

Avec la Zoé, il faut faire sienne la formule de Claude Ricaud Directeur de l’innovation chez Schneider Electric : « je ne m’arrête plus pour recharger, je recharge quand je m’arrête »
Je plug la Zoé tous les soirs (sauf si je suis au dessus de 95%).
Et dans la journée, si je viens de faire un long trajet !
Merci Danny, je pensais faire de même pour avoir le max d'autonomie mais
quid du vieillissement batterie ?
est ce comme les pC ?

A+

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Message par Bug Danny Mer 14 Aoû 2013 - 17:48

Un membre de la famille travaille chez Renault sur les tests des batteries. Il leurs fait subir les pires outrages. D'après lui la batterie supporte sans problème les recharges quelque soit le % restant, et même les recharges des bornes à 43Kwh quasi quotidiennes.


Dernière édition par Bug Danny le Mer 27 Nov 2013 - 9:11, édité 1 fois
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Message par MINI031FRANCE Mer 14 Aoû 2013 - 17:57

Bug Danny a écrit:Une nièce travaille chez Renault sur les tests des batteries. Elle leur fait subir les pires outrages. D'après elle la batterie supporte sans problème les recharges quelque soit le % restant, et même les recharges des bornes à 43Kwh quasi quotidiennes.
Cool cela me rassure
bon 15 août

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Message par denon Mer 14 Aoû 2013 - 18:10

cela prouve qu'ils nous plument en louant les batteries

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Message par Passant_Mbr Jeu 15 Aoû 2013 - 15:00

Ou en tous cas avec les 2€ par recharge rapide.
Mais en toute rigueur, le terme "supportent" est un peu vague, il faudrait voir la baisse de capacité que cela entraine.
Passant_Mbr
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Message par Ughy Ven 16 Aoû 2013 - 14:49

MINI031FRANCE a écrit:
Alors ces premières impressions en Zoé ?
Qu'est ce que cela a réellement changé dans ta vie ?
Première impressions (après 5500km quand meme...): c'est genial comme véhicule... Ma femme veut tout le temps me la piquer, mais je resiste :-)

De là à dire que ca change la vie... n'exagérons pas quand meme ;-)

MINI031FRANCE a écrit:
A quelle rythme fais tu tes recharges ? ( tous les jours, si batterie 1/2 vide, batetrie presque vide)?
Je pratique (et je suis 100% d'accord avec le concept): "je ne m’arrête plus pour recharger, je recharge quand je m’arrête".

En gros, tous les soirs en rentrant, je branche Zoé... (sauf si vraiment je n'ai fait que quelques km dans la journée)

Au final, on a l'impression qu'on n'a plus à faire le plein! Bizarrement, on a l'impression d'être plus "libre" qu'avec un thermique: je n'ai plus à me déplacer pour aller faire le plein. J'ai toujours de quoi me déplacer. Et le reflexe du branchement tous les soirs n'est vraiment pas une contrainte... (on l'oublie rapidement)

MINI031FRANCE a écrit:
Autre question : y a t il des stations de recharges rapides sur Toulouse ?
Pour l'instant, Toulouse, il y a vraiment pas grand chose.
J'ai vu qu'il y avait des prises normales au parking de la gare matabiau.
Il y a peut-etre qq prises dans certains parking Vinci.
Le MacDo de Tournefeuille.
Le Leclerc Saint-Orens.

Mais je n'en ai testé aucune. J'attend d'avoir un CRO pour essayer...

Au plaisir! :-)

Ughy.

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Message par MINI031FRANCE Sam 7 Sep 2013 - 13:14

Ughy a écrit:
MINI031FRANCE a écrit:
Alors ces premières impressions en Zoé ?
Qu'est ce que cela a réellement changé dans ta vie ?
Première impressions (après 5500km quand meme...): c'est genial comme véhicule... Ma femme veut tout le temps me la piquer, mais je resiste :-)

De là à dire que ca change la vie... n'exagérons pas quand meme ;-)

MINI031FRANCE a écrit:
A quelle rythme fais tu tes recharges ? ( tous les jours, si batterie 1/2 vide, batetrie presque vide)?
Je pratique (et je suis 100% d'accord avec le concept): "je ne m’arrête plus pour recharger, je recharge quand je m’arrête".

En gros, tous les soirs en rentrant, je branche Zoé... (sauf si vraiment je n'ai fait que quelques km dans la journée)

Au final, on a l'impression qu'on n'a plus à faire le plein! Bizarrement, on a l'impression d'être plus "libre" qu'avec un thermique: je n'ai plus à me déplacer pour aller faire le plein. J'ai toujours de quoi me déplacer. Et le reflexe du branchement tous les soirs n'est vraiment pas une contrainte... (on l'oublie rapidement)

MINI031FRANCE a écrit:
Autre question : y a t il des stations de recharges rapides sur Toulouse ?
Pour l'instant, Toulouse, il y a vraiment pas grand chose.
J'ai vu qu'il y avait des prises normales au parking de la gare matabiau.
Il y a peut-etre qq prises dans certains parking Vinci.
Le MacDo de Tournefeuille.
Le Leclerc Saint-Orens.

Mais je n'en ai testé aucune. J'attend d'avoir un CRO pour essayer...

Au plaisir! :-)

Ughy.
C'est quoi le CRO ?
est ce nouveau cable que l'on pourra brancher sur une prise normale ?
quel en sera alors l'inconvénient ?

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