Présentation Valdoche65

Bonjour, mon fils à une Zoé Intens gamme 2017.
Il l'a achetée, elle avait 18 000 km et elle a dormi chez le concessionnaire pendant la période COVID. Elle ne lui a pas porté chance. Après un vandalisme sur sa portière, il a fait un petit diagnostic entre la révision A et B et un changement des pneus. Juste après on lui a mis des clous dans ses pneus neufs. Ensuite, elle a eu un problème elle chargeait mal puis elle s'est mis à faire disjoncter toutes les bornes de charges alentours. Résultat comme il lui restait que 20 % de batterie, il l'a déposée chez le concessionnaire Renault vendeur. Résultat : la douche froide, on lui annonce un devis de 8 500 euro. Autant dire que le Véhicule est Économiquement Irréparable. Nous sommes sur Chelles dans le 77. Nous sommes totalement désemparés, surtout que la location batterie auprès de la DIAC court toujours et que mon fils à absolument besoin d'un véhicule pour ses déplacements.

BienVEnue !

Tu devrais pouvoir trouver de l'aide sur ce forum.
Le mieux serait d'ouvrir un nouveau sujet dans la rubrique des problèmes de charge.

D'accord, merci pour votre réponse. Bonne journée.

Bienvenue

Effectivement, c'est mieux d'ouvrir un nouveau sujet et de détailler précisément ce qui se passe (charge sur quoi, avec quoi, les voyants si flexicharger utilisé, message au tableau de bord, ...) et de fournir le devis.

Quel est le moteur et le kilométrage ?

Salut Kevin et bienvenue ici..
J'ai comme toi essayé une Zoé fin décembre 2022 et depuis avec mon occasion ZE50 110 , je sais que je ne reviendrai jamais plus à une thermique... bien qu il nous en reste encore 2 autres ds le foyer !( pas possible de faire changer Madame d avis pour l instant..)