Présentation d’un dijonnais

Salut à tous !
Je m’appelle Renaud, 47 ans, je suis de Dijon (enfin juste à côté) et l’heureux propriétaire d’une zoé R240 Life blanche de mai 2015 achetée en concession en septembre 2022 avec batterie en location pour le moment.
Aucun souci à déclarer donc, jusque-là, tout va bien !

Je veux bien être inscrit sur la carte des zoetistes (j’ai rempli le post dédié à cela).

Quand Je l’ai achetée, le SOH était de 91,5. J’ai appelé Renault avant-hier qui m’a donné le même SOH, donc pas de perte 4 mois après l’achat.
Ma venue sur ce forum ? C’est prendre un max d’infos sur le rachat de la batterie et vérifier son état de santé avant.
Donc après pas mal de lectures, j’ai vu qu’il y avait déjà moyen de connecter ma tablette Apple sur la prise obs 2 via Bluetooth.
Mais déjà, pour me donner une idée (et vous donner une idée également) je parcours environ 130 / 140 km avec une recharge complète en ce moment (environ 7 degrés extérieur) mais la Zoé dort et est rechargée dans le garage en sous-sol de la maison qui est généralement à 12 degrés l’hiver.
Et même quand il a fait -7 degrés, je ne suis jamais descendu en dessous de 100 km d’autonomie.
Voilà le principal pour le moment !

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P.S. : Ta présentation était en double. J'ai supprimé l'autre sujet.

Bienvenue

Un lecteur obd2 et l'application CanZE te donneront le SOH.
Attention au lecteur, tous ne sont pas compatibles avec CanZE. Le Konnwei KW902 est souvent cité et compatible, à prendre en wifi pour IOS ou Bluetooth pour Android.

Elle a quel kilométrage ta Zoe ?

Sinon le plus simple pour connaître ton SOH, tu fais une charge à 100 %, tu fais un reset, tu vides la batterie le plus bas possible et tu regardes ce que tu as consommé.

Une batterie de 05/15 doit être proposée pour environ 2 150 €. Sinon il y a ce sujet concernant le rachat de la batterie.

BienVEnue !

fifaclint a écrit:2 150 %

C'est corrigé.

@Powermax Tu as dû l'acheter en 09/22 et non en 09/2015.

Faudrait regarder la version du calculateur LBC qui, vu le SOH indiqué par Renault, a dû être mis à jour.

@Pixel tu vois, les membres le trouvent plus facilement mon post.

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Merci !!  

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Fait ! 

P.S. : Ta présentation était en double. J'ai supprimé l'autre sujet.

Oui , il y’a eu un bug , merci !!

Fifaclint , merci pour les infos , J’ai vu les sujets là dessus , merci ! 

Sinon ma zoe avait 39500 km quand je l’ai acheté en septembre 2022 ( Désolé pour cet oubli )  et elle en a 45000 maintenant… elle va donc largement dépasser les 7500 km maxi autorisé par la location , ce qui me fait réfléchir à l’option de rachat , surtout qu’en comparant avec d’autres propriétaires sur ce site , ma batterie me paraît bien ! 

Sinon Pour l’estimation du SOH J’ai déjà essayé , et avec un plein je fait environ 140 km avec une température extérieur de 10 degrés  , et pour le prix j’ai déjà lu le sujet sur ce forum , mais merci pour l’info .

Sinon j’ai aussi vu comment préserver son SOH , alors même si je le trouve un peu bas par rapport à ce que j’ai pu constater sur le tableau , je vais faire en sorte qu’il reste comme il est 
Déjà la charge lente devrait y contribuer

Ce n'est pas 7 500 km max par an en location même si tu as pris ce forfait. Tu peux adapter le forfait à ton kilométrage réel en cours d'année.

Après si tu continues sur ce rythme, tu seras à environ 15 000 km/an donc là il faut se poser la question du rachat.

Pour l'estimation du soh, ce n'est pas uniquement le kilométrage suivant compte mais la combinaison kilométrage fait, restant et consommation.

Oui mais si je prend un forfait avec plus de kilmètres, je vais donc payer plus cher de loc ! Donc oui, comme tu le dis, c’est pour cela que je me suis posé la question du rachat ! En fait, je me la suis achetée suite à la mise à la casse de ma vieille Megane coupé F7R de 96 avec 260 000 km : moteur nickel mais carrosserie bouffée par la rouille aux ailes arrière + autres frais à faire, un peu dégoûté mais tant pis : elle ne passait plus le contrôle technique, fallait prendre une décision et, avec le jeu des primes, ça m’a fait la Zoé à 4 700 euros à une concession et garantie. Bref, en fait, j’ai que 18 km pour aller au taf et ma femme idem.
Mais comme je travaille en horaire décalé et parfois les weekend et jours fériés, j’ai donc des repos quand ma femme travaille, donc la Zoe roule quand même beaucoup ! (+ courses... ) 
On prend en priorité la Zoe. J’avoue carrément apprécier le concept de l’électrique au quotidien et pour un usage périurbain comme on le fait.
De plus, le concept de l’électrique, on connaissait déjà avant, via nos tafs. Ma femme est factrice. Elle a au quotidien un Kangoo ZE et moi je conduis des engins électriques sur rail de 5 000 ch en moyenne depuis 1998… donc j’ai eu le temps de m’y habituer ! 
Bon, on a encore 3 thermiques à côté : le Scénic de ma femme pour les longs trajets avec chargement, moi une moto pour le plaisir solitaire et… une GT2 également pour le plaisir et grande distance généralement avec ma chérie mais en étant faiblement chargé.
Par contre là, qu’on ne me parle pas de Taycan, eTron GT ou autres chignoles électriques ! 

Bien vu fifaclint !   On m’a fait une proposition à 2 196 euros