Accroc sur la peinture métallisée

Bonsoir,

En manipulant les armatures du toit HandiRack, une baguette est tombée sur le capot et le choc a occasionné une bonne entaille dans la peinture.

Est-ce que vous savez s’il existe une solution pour panser la plaie ?

Au-delà de l’esthétique, c’est surtout que j’aimerais éviter que la rouille ne vienne bouffer le capot au fil du temps.

J’ai bien de la cire qu’on a évoquée dans un autre sujet portant des éraflures légères mais l’entaille dont il est ici question est quand même assez profonde (~0,5 mm).

Merci de vos éclairages,

PS : sur la photo l’entaille est le machin le plus gros, en forme d’ongle découpé

Seule solution, si tu ne veux pas refaire une peinture complète du capot (que je ne reconnais pas sur ta photo ), c'est un stylo de retouche.

Je ne sais pas où tu es en Essonne mais il y a un gars, recommandé par @Feneck91, qui fait ça bien et pas cher.
Je dois d'ailleurs aller le voir pour un pet sur ma zozo.

Les chasseurs de bosses
Centre esthétique auto
71 route d'Orléans N20
91310 Montlhéry
https://www.leschasseursdebosses.fr/
01 69 63 90 63

On est plus dans le domaine de la bosse...

Si tu ne sais pas le faire toi-même (et je suppose que c'est le cas), il faut trouver un carrossier qui travaille à l'ancienne (ou un gars comme moi, qui sait faire...):

Il convient de combler la rayure par de fine couches de peinture (2/3 voir 4 suivant la profondeur, et même plus si besoin); laisser sécher 24h entre chaque couche... Ca, tu peux le faire toi-même, en achetant le stylo qui va bien, et en utilisant un pinceau très fin (pinceau à maquettes) à la place du pinceau fixé sur le bouchon, trop grossier.

Puis, la peinture étant en légère "surépaisseur", la "ponceau" avec une "gomme à poncer", petit bloc abrasif (quasiment plus utilisé de nos jours, et indisponible en achat individuel). Passage très léger, personnellement j'utilise un pulvérisateur à alcool ménager pour lubrifier la surface, pas d'eau.

Une fois "rectifié", travail avec efface rayure abrasif, puis efface rayure fin, puis polish...

Le résultat est quasiment invisible... J'avais refait ainsi 2 m de rayure, laissé amoureusement par une clef sur ma Sierra rouge vif... On ne voyait plus rien (si, moi, car je savais et il y avait quelques micro imperfections)


Tu peux tenter de te dispenser de la partie gomme à poncer...

Il faudra alors travailler directement après le séchage des couches de peinture avec les efface-rayures, doucement, dans le sens de la rayure, au coton hydrophile...

Efface rayure "abrasif" Autoglym

puis

Efface rayure Meguar's

Puis

Le polish

Holala ! Quelle aventure de réparer son défaut soi même !
Ça donne envie d’aller voir les pros de la bosse à Montlhéry, merci pour le partage Pixel.

Et merci aussi à @Sierra38 pour le tuto !

bilolid a écrit:Holala ! Quelle aventure de réparer son défaut soi même !
Ça donne envie d’aller voir les pros de la bosse à Montlhéry, merci pour le partage Pixel.

Pas sûr qu'un débosseleur ai une formation de carrossier, qui plus est à l'ancienne...

Ce tuto que tu as pris la peine de faire donne envie de se lancer. Aurais tu un lien vers le stylo de peinture que tu décris à l’étape 1 ?

Il faut passer chez Renault, avec ton immatriculation, tu auras la bonne teinte...

Enfin, théoriquement, sur ma Zoé, ça donne rose