Smart #1

"Celle-ci peut accepter une recharge jusqu’à 150 kW et est livrée avec son chargeur standard de 22 kW."



https://www.automobile-propre.com/smart-1-decouverte-petit-suv-electrique-paris/

C'est bien que d'autres  constructeurs viennent enfin au 22 kW AC. Et 150 kW DC, plus une batterie de 66 kWh, c'est pas mal !
Un de mes voisins, qui lorgne aussi vers le VE, m'a posé des questions sur les chargeurs AC, je l'ai convaincu de l'intérêt du 22 kW AC, et comme il est plutôt véhicule teuton, il lorgne du coté d'une etron avec cette option (à plus de 2 500 € quand même chez Audi !)

Ça fait longtemps que la Smart électrique a l'option 22 kW.
Tant mieux s'ils continuent !
Elle a l'air bien sympa, cette grosse Smart.
Ça mérite un sujet dédié.
J'en ai profité pour créer une section Smart ED et y mettre les messages qui en parlent.

Les précédentes Smart for 2 électriques avaient un groupe moteur fourni par Renault. Il est possible que la collaboration avec Renault se poursuive, ce qui expliquerait la charge à 22 kW AC de base de cette nouvelle Smart.

Le chargeur 22 kW en option n'était pas fourni par Renault.
C'était un chargeur Brusa.

L'ancienne smart électrique était basée sur la Twingo... qui, au début, n'était pas dispo en électrique.

Depuis, la marque a été revendue à des Chinois et l'usine historique d'Hambach, où sont désormais fabriqués des gros 4x4 Ineos Grenadier, vendue.

Donc cette nouvelle #1 n'a plus rien à voir avec la philosophie originelle de Smart... si ce n'est vendre une voiture à un tarif pas toujours justifié.

NB: J'ai actuellement 2 Smart Roadster (cab et coupé), que je retape pour en garder qu'un. Aujourd'hui, ça ne coûte pas grand chose à l'achat et c'est un vrai plaisir à conduire : petit, léger, économique à l'usage.

Voici un nouveau VE au rapport prix / prestations assez bien placé.
C'est une voiture que je vais essayer.
Il reste à tester la régénération, la consommation et voir le réseau de distribution et d'entretien.
Il faut voir également l'esthétique en vrai.

Le réseau dans mon coin c'est Mercedes.

Il y avait déjà un sujet sur la Smart #1. J'ai fusionné.

Désolé. je n'ai pas assez cherché

Elle coche toutes les cases de mon cahier des charges.
Chargeurs AC/DC au top.
Bon rapport dimensions/habitabilité.
Un excellent niveau d'équipements, de confort et de finitions
Le prix correct.
Je pourrai faire l'entretien dans le garage Mercedes près de chez moi.
Mes inquiétudes, les sensations de régénération et la conso hors autoroute.
Il va falloir résister à la finition Brabus.
Je l'essaie le 6 mai. je donnerai mes impressions.

Propulsion, moteur à aimants permanents, chinoise...
Au moins trois cases qu'elle ne coche pas, pour moi.
Mais il faut reconnaître qu'elle est bien équipée.

Et Geely est encore là avec cette Smart en alliance avec Mercedes. Elle utilise la plate forme SAE créée par Geely et utilisée pour 16 modèles de 7 marques de voitures.
Les chinois savent rentabiliser leurs produits.

Et bientôt la Smart 3.

Et Geely est aussi partenaire avec Renault pour vendre des hybrides sous marque Renault mais fabriqués par Geely en Chine.

Je viens d'entendre sur la vidéo qu'elle ne s'appelle pas "dièse un" ou "numéro un" comme je le pensais.
Elle s'appelle "Hache ta goine" !
C'est quoi, la goine ? Une herbe aromatique ?

Vu une #1 en vrai sur le parking d'un supermarché près de chez moi et discuté avec son propriétaire, néo-électromobiliste depuis 1 mois et préparant son premier grand voyage direction Méditerranée. Look sympa, pas mal de place intérieure, mais coffre vraiment riquiqui (la banquette arrière est coulissante pour gagner un peu, si l'on a pas des grands ados derrière). Il fait pas mal d'autoroute, 120 km/jour pour le boulot et dit rester en dessous des 20 kWh/100 km à 130. À part le coffre et l'origine asiatique, c'est plutôt un chouette engin.

Tu veux dire "l'origine chinoise".
Personnellement, je ne mets pas les Japonais, les Taïwanais et les Coréens du sud* dans le même panier.

*Liste non limitative

Et pourquoi ?
Un grand nombre de voitures sont fabriquées en Chine
Volvo, Toyota et Tesla entre autres.
Donc ne pas sous-estimer les chinois.

Oh mais je ne les sous-estime pas. Je les boycotte (autant que possible), c'est différent.

Je travaille à côté d'une concession Mercedes et cette semaine j'en ai vu une sur le parking.
J'irai faire un tour pour la regarder de plus près.