Tarif garantie mécanique et électronique (hors extension de garantie Renault)

Bonjour à tous,

J'ouvre ce sujet pour savoir si certains membres ont pris ce type de garantie pour pallier un éventuel problème sur leur Zoe voire d'autres VE voire des VT et aussi avoir un retour d'expérience en cas de problème.

Certaines assurances le proposent comme la Macif mais il y en a d'autres.

J'ai remarqué qu'il y a des fois plusieurs niveaux de garantie, de plafond, ... et donc des coûts différents.

Je propose de les lister puis de les comparer.

N'hésitez pas à compléter ce post.

A+
Fifaclint

Il y a aussi Ma Garantie Auto avec 3 formules différentes.

La 1 et 2 me paraissent très légères pour un VE donc ce serait plutôt la 3 à 32,25 € / mois avec plafond de 7 500 € garantie sur 12 mois ou le double sur 24 mois, ce qui revient au même.
Attention, la 3 concerne uniquement des véhicules de - de 6 ans ou 100 000 km lors de la souscription.
La garantie est cessible.

Attention les équipements audio, vidéo, téléphonie et GPS ne sont pas garantis.
Autrement dit, pas de garantie sur le R-Link/Easylink.
Sans doute pas sur le TCU non plus !
Et bien sûr, pas la batterie non plus. Ils parlent de la 12 V, évidemment, mais a fortiori la 400 V !
En revanche, le joint de culasse est garanti sur tous les packs.

Effectivement, tu fais bien de le préciser.
A part le TCU, où il y a eu quelques pannes, de mémoire surtout au début, autant concernant le R-Link ou l'Easy Link, cela ne me dit absolument rien.

Pour la batterie 12 V, comme tu as dit hier, c'est au programme constructeur tous les 3 ans (pour une Zoe 22 ou 41).

Pour la batterie de traction, il ne fallait pas rêver. Après pour ceux en locbat, celle-ci est garantie par Diac. et pour ceux en achat intégral, elle est garantie durant 8 ans ou 160 000 km.

C'est pas faux.

Il y aussi la garantie Identicar.

16 €/ mois, véhicule de moins de 12 ans et moins de 180 000 km, plafond de 1000 € / an (cela me parait peu vu les couts des réparations notamment sur la Zoe).

Est-ce que le chargeur est inclus dans cette garantie ? car je ne le vois pas.

Sinon, est-ce qu'une garantie légale de conformité pourrait être utilisée en cas d'achat d'occasion durant les 2 ans suivant un achat auprès d'un professionnel ?

Pour Cetelem, il exclut pour l'instant les VE.

Il y a Eurola et Garantip-top mais les tarifs me paraissent assez chers comparé à Ma Garantie Auto.

Il y a aussi Pro-Direct Garantie avec la formule DG Full qui est proposée pour 30 € / mois avec plafond de 8 000 € par sinistre, franchise de 80 € et diagnostic de 40 €.
Le devis est sur la base de mon véhicule (R90 Zen de 11/18 17 000 km avec location de batterie) donc je suppose que cela peut évoluer.
La liste des pièces en exclusion est indiquée dans les CGV.
Il propose un tarif de 3 mois à 36 mois en paiement comptant sinon c'est uniquement de 1 à 3 ans.
Il y a une période de carence de 30 jours et 1 500 km ! Cela me parait beaucoup. Est-ce que ce mois est payé et qu'il faut anticiper sur l'adhésion ?
Les véhicules de plus de 5 ans ou d’un kilométrage supérieur 60.000 km au jour de l’adhésion sont exclus.

Pour mobi4yourcar, il exclut pour l'instant les VE.

Pour AON, j'ai appelé car ce n'est pas clair, il parle de batterie électrique mais pas de VE dans leur CG (2017) au § 3.1.1. Le tarif semble assez intéressant. J'attends un retour de leur part.

Il y a aussi ASA Garantie, aucun tarif indiqué. A creuser.

Si certains ont pu prendre des contrats chez les agences listées dans les messages plus haut, je suis preneur

Pas de news depuis octobre, une petite mise à jour par ceux qui ont poussé leur recherche SVP

Moi au LCL pour 16 garantie panne + prise en charge pièce et mo panne elec Méca..

Souvent il y a quelques limitations (âge, km et pièces) donc faudrait avoir les CG pour analyser réellement.

Je rajoute Maaf qui propose une garantie pour environ 70-100 € par an (variable suivant l'usager).

100 % pris en charge si VE a moins de 5 ans et 80 000 km.
80 % pris en charge si VE a plus de 5 ans ou a entre 80 000 et 100 000 km au jour du sinistre.
70 % pris en charge si VE a plus de 7 ans ou a entre 100 001 et 120 000 km au jour du sinistre.
60 % pris en charge si VE a entre 120 001 et 150 000 km au jour du sinistre.
50 % pris en charge si VE a entre 150 001 et 200 000 km au jour du sinistre.
30 % pris en charge si VE a moins de 13 ans et a plus de 200 001 km.

Voici les CGV (pages 41 et 42) :
https://www.maaf.fr/fr/files/live/sites/maaf/files/DOCUMENTS/Vehicule/CG/CG_assurance_auto_18133.pdf.

Cela me parait pas mal du tout.

Si une pièce de réemploi est utilisée, la vétusté n'est visiblement pas appliquée. Wouah.

Va falloir que j'y regarde de près, les exclusions, etc.