Mode P ? Intérêt du mode auto hold ?
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Re: Mode P ? Intérêt du mode auto hold ?
Je ne fais effectivement ça que pour des micros arrêts afin d'éviter les coupures
que tu évoques.
D'ailleurs, quelle différence y a-t-il sur l'immobilisation du véhicule entre N+frein
à "main" moteur actif et moteur inactif sur une ZE50 ?
que tu évoques.
D'ailleurs, quelle différence y a-t-il sur l'immobilisation du véhicule entre N+frein
à "main" moteur actif et moteur inactif sur une ZE50 ?
PaRadis- Messages : 1973
Date d'inscription : 15/06/2016
Re: Mode P ? Intérêt du mode auto hold ?
heu non ce n'est pas du tout pareile comprends l'interet de N+frein à main, sachant que D+frein à main c'est pareil même si c'est pas rassurant
en D "drive" le moteur est en prise et entraine les roues , en N "neutre" il n'est normalement plus en prise.
Re: Mode P ? Intérêt du mode auto hold ?
Le moteur est toujours en prise. Il n'y a pas d'embrayage.
En N, le moteur est coupé électriquement, pas mécaniquement.
Personnellement, je fais beaucoup moins confiance à l'électronique qu'à la mécanique.
Et puis, une pichenette au passage sur le levier et hop, c'est parti !
Il n'y a pas de cran de sécurité entre N et D.
Franchement, c'est vraiment se mettre en danger pour économiser une poignée de secondes.
Ce n'est pas pour rien que ça bipe quand on ouvre la portière.
En N, le moteur est coupé électriquement, pas mécaniquement.
Personnellement, je fais beaucoup moins confiance à l'électronique qu'à la mécanique.
Et puis, une pichenette au passage sur le levier et hop, c'est parti !
Il n'y a pas de cran de sécurité entre N et D.
Franchement, c'est vraiment se mettre en danger pour économiser une poignée de secondes.
Ce n'est pas pour rien que ça bipe quand on ouvre la portière.
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Re: Mode P ? Intérêt du mode auto hold ?
Tu n'es jamais descendu de tes VT moteur tournant ?
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PaRadis- Messages : 1973
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Re: Mode P ? Intérêt du mode auto hold ?
Ça a pu m'arriver avec mes 4L. Et encore.
Sinon, jamais.
Même maintenant, si je vais à la gare poster une lettre, je m'arrête juste à 1,50 m devant la boîte et je coupe avant de sortir mettre la lettre.
C'est vrai que je perds trois secondes à chaque fois, c'est horrible.
Tiens, ça me rappelle le début du film "Les dieux sont tombés sur la tête".
Je pense que je vais envisager l'utilisation de la canne à pince de mon père pour éviter de sortir de la voiture.
Sinon, jamais.
Même maintenant, si je vais à la gare poster une lettre, je m'arrête juste à 1,50 m devant la boîte et je coupe avant de sortir mettre la lettre.
C'est vrai que je perds trois secondes à chaque fois, c'est horrible.
Tiens, ça me rappelle le début du film "Les dieux sont tombés sur la tête".
Je pense que je vais envisager l'utilisation de la canne à pince de mon père pour éviter de sortir de la voiture.
Dernière édition par Pixel le Sam 16 Jan 2021 - 9:24, édité 1 fois
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Re: Mode P ? Intérêt du mode auto hold ?
Je précise que sur les ZE50, il faut appuyer sur le frein pour activer R ou D,
ce qui ferait 2 "pichenettes" combinées.
ce qui ferait 2 "pichenettes" combinées.
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PaRadis- Messages : 1973
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Re: Mode P ? Intérêt du mode auto hold ?
Mais pas sur les ZE22 et ZE40.
Et puis je conduis d'autres voitures.
Je préfère garder mes habitudes et ne pas compter sur la voiture pour penser à ma place.
Et puis je conduis d'autres voitures.
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Re: Mode P ? Intérêt du mode auto hold ?
Ça n'en a pas l'air, mais sur le fond, je suis d"accord avec toi.
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PaRadis- Messages : 1973
Date d'inscription : 15/06/2016
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Re: Mode P ? Intérêt du mode auto hold ?
En plus, j'ai un autre truc à gérer !
Sur la Prius, quand je coupe le contact, ça met automatiquement en mode P.
Sur la Zoé, non.
Bon OK ça bipe quand on ouvre la portière mais il m'est déjà arrivé, sur un parking en légère pente, de couper le contact et d'oublier de mettre sur P.
Comme je n'étais pas sorti tout de suite mais que je trifouillais dans mon sac ou dans la boîte à gants sans regarder dehors, je ne me suis pas aperçu que la voiture commençait à avancer doucement toute seule.
Un peu flippant.
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Re: Mode P ? Intérêt du mode auto hold ?
J'ai récupéré la voiture hier soir et pour le moment je ne vois pas de différence entre auto hold activé ou pas
Bertoeric- Messages : 97
Date d'inscription : 10/01/2021
Age : 58
Localisation : Montpellier
Re: Mode P ? Intérêt du mode auto hold ?
Le mode auto-hold est super pas pratique, mais je suis aussi d'accord avec @Pixel, je trouve pas ça hyper rassurant.. Quid d'une panne de l'auto-hold si tu as une voiture juste devant toi. Bon le choc serait pas bien violent mais quand même, je préfère faire confiance à la mécanique qu'à l'électronique moi aussi.
Landry69- Messages : 131
Date d'inscription : 29/12/2020
Age : 21
Localisation : L'arbresle 69210
Re: Mode P ? Intérêt du mode auto hold ?
Sur la mienne, lorsque je suis arrêté à un feu rouge et que je relâche les freins,
sans autohold, la voiture avance (rampage),
avec autohold, la voiture n'avance pas.
Mais il est clair que je ne descendrais pas de la voiture dans ces conditions.
sans autohold, la voiture avance (rampage),
avec autohold, la voiture n'avance pas.
Mais il est clair que je ne descendrais pas de la voiture dans ces conditions.
axme- Messages : 2053
Date d'inscription : 01/11/2016
Age : 58
Localisation : Écuisses 71
Re: Mode P ? Intérêt du mode auto hold ?
peut être que quand on coupe le contact, cela engage ce fameux blocage mécanique de l'ancienne position P
Sierra38- Messages : 1200
Date d'inscription : 21/11/2020
Age : 56
Localisation : Presque Gap
fabien333- Messages : 4740
Date d'inscription : 27/08/2015
Age : 44
Localisation : Bordeaux
Re: Mode P ? Intérêt du mode auto hold ?
C'était pour répondre à Bertoeric
axme- Messages : 2053
Date d'inscription : 01/11/2016
Age : 58
Localisation : Écuisses 71
Re: Mode P ? Intérêt du mode auto hold ?
@fabien333, tu as raison mais en tout cas, j'ai plus facilement confiance en un étrier qui, une fois serré, immobilise le pneu, plutôt qu'un système électronique. Je considère que ça peut potentiellement tomber en panne de manière plus impromptue.
Landry69- Messages : 131
Date d'inscription : 29/12/2020
Age : 21
Localisation : L'arbresle 69210
Re: Mode P ? Intérêt du mode auto hold ?
Système de sécurité....
Je n'ai pas connaissance d'un frein automatique s'étant desserré sur Scénic II par exemple... Au contraire, quand tu remontais dedans, tu entendais le système resserrer un peu plus...
Je n'avais pas confiance au début aussi
Bon, après, ça explique le plus faible temps de vie des batteries 12 V.
Je n'ai pas connaissance d'un frein automatique s'étant desserré sur Scénic II par exemple... Au contraire, quand tu remontais dedans, tu entendais le système resserrer un peu plus...
Je n'avais pas confiance au début aussi
Bon, après, ça explique le plus faible temps de vie des batteries 12 V.
Sierra38- Messages : 1200
Date d'inscription : 21/11/2020
Age : 56
Localisation : Presque Gap
Re: Mode P ? Intérêt du mode auto hold ?
Merci pour ces réponse!
Pour le moment je viens de récupérer la voiture.
Je la bichonne a l'ancienne avec une microfibre pour retirer des zones pas déparafinées a mon gout!
Puis il reste a activer Myrenault et les connections.
Bref je suis au tout début de l'expérience utilisateur
Pour le moment je viens de récupérer la voiture.
Je la bichonne a l'ancienne avec une microfibre pour retirer des zones pas déparafinées a mon gout!
Puis il reste a activer Myrenault et les connections.
Bref je suis au tout début de l'expérience utilisateur
Bertoeric- Messages : 97
Date d'inscription : 10/01/2021
Age : 58
Localisation : Montpellier
Re: Mode P ? Intérêt du mode auto hold ?
N'oublie pas de rentrer ta région et ton modèle de zoe dans ton profil
Ca permettra de mieux te renseigner si tu as des questions.
Ca permettra de mieux te renseigner si tu as des questions.
axme- Messages : 2053
Date d'inscription : 01/11/2016
Age : 58
Localisation : Écuisses 71
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