Le nouveau SUV électrique de Renault

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Ils annoncent 600 km d'autonomie !
Si le prix est contenu (mais j'ai peur) cela pourrait être le vrai décollage des ventes des VE.

Attention si c'est comme la nouvelle zoé qui affiche 395 km mais en suivant le petit * à 50km/h .
600km n'a rien d’inatteignable avec un prix "contenu"

Concernant l'autonomie annoncée pour la ZE50, ce n'est pas dans des conditions de roulage à 50 km/h, mais la norme WLTP, auquel tout les véhicules, avant de sortir, doivent se soumettre pour annoncer une autonomie. Elle a le mérite d'être plus conforme à un usage standard du véhicule, contrairement à l'ancienne norme NEDC qui était bien plus optimiste car faite dans des conditions plus favorables.
Si la ZE50 annonce 395 kms d'autonomie, bon nombre d'utilisateurs s'en approcheront (c'est mon cas). Certains, mais plutôt rares,  dépasseront ce kilométrage, et d'autres feront beaucoup moins en ayant une utilisation prioritaire de l'autoroute. S'ils roulent à 130, ils dépasseront à peine les 200 kms.
L'avantage d'une norme, lorsqu'elle est bien cadrée, c'est de permettre une comparaison des véhicules. Après, selon les usages, on s'en écarte plus ou moins.

C'est ce qui était indiqué par le * à coté du 395km* de la pub que j'avais vu, ceci dit si à 130km/h si on fait 200 km il est logique de penser 130/2 = 65 ; 400 km à 65 km/h.

Et 800 km à 32,5 km/h.
Mais ça fait conduire pendant plus de 24 heures.

Pixel a écrit:Et 800 km à 32,5 km/h.
Mais ça fait conduire pendant plus de 24 heures.

hihi il y a plein de zone 30 en ville du coup avec la prise domestique en recharge même pas un soucis
sinon pour les longue distance à 130km/h il y a tender
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nickos_fr a écrit:sinon pour les longue distance à 130km/h il y a tender

Il y aura ...

Un jour tu verraaaas, un Tender, il y auraaaa,
Quelque part n'importe-où, posé par le hasard.
Tu le regarderas et tu lui souriras,
Et tout seul il viendra, s'accrocher derrière toi...

Et timon sur la boule, sur les routes tu iras,
Vous voyagerez tranquilles, loin des bornes de la ville,
Ce n'est que pour pisser que tu t'arrêteras.
Un jour, tu verraaaaas...

Le lien pour karaoker :

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Oui 2022. Pas certain que ça prenne car plus ça va plus l'autonomie augmente et les vitesses de charge augmentent.
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Sinon, sur Automobile propre, il y en avait une à vendre avec le tender à 14 000 euros.
Il y en a actuellement une petite 50 aine en circulation.

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nickos_fr a écrit:Sinon, sur Automobile propre, il y en avait une à vendre avec le tender à 14 000 euros.

Tu veux dire "avec l'attelage pour le tender", non ?

Il y en a actuellement une petite 50 aine en circulation.

Une cinquantaine de quoi ?

Pixel a écrit:
Une cinquantaine de quoi ?

de tender
Souhaitant développer les applications libre-service, EP Tender compte trois stations au sein de son réseau expérimental Tender’Lib. « Deux en région parisienne, à Rueil-Malmaison et Poissy, et une en Alsace, à Benfeld » liste Jean-Baptiste Segard qui envisage l’ajout d’un point de location supplémentaire à l’est ou au sud de Paris…

Un réseau ouvert aux entreprises comme aux particuliers. Seule condition : avoir une voiture ou un utilitaire homologué pour tracter (Kangoo ou e-NV200 postérieur à 2017) ou une Zoé, Renault ayant donné son aval pour l’équipement de 25 exemplaires de la citadine au losange « à titre expérimental ».

Pixel a écrit:
Tu veux dire "avec l'attelage pour le tender", non ?

ha oui visiblement c'est que l'attelage du coup vu que la pose coûte 600 euros c'est pas trop interessant
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Le Tender n'est pas en vente. Il se loue.
Alors, il peut encore moins être en revente d'occasion.
À moins que ce soit une Zoé et un Tender thermique de l'ami [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], qui abandonne son projet de Tender thermique pour se recentrer sur le Tender à batterie.

oups j'ai édité mais vous avez repondu trop vite

Et encore une fois, on ne cite pas le message s'il est juste au-dessus.
Il faut utiliser la zone de réponse rapide, pas le bouton "Citer". Merci.