Deuxième Zoé en vue pour passer au 100 % Zoe

Salut tout le monde.
Alors voilà samedi 14 en fin d'après midi, juste avant l'allocution de notre premier ministre, nous avons succombé à la tentation et commandé une Zoe ZE50 Intens R110  avec les options : Combo CCS, Pack Hiver, Bleu Céladon, Easy Link 9.3".
Cette voiture remplacera le Scenic3 qui a 115 000 km.
La fin de remboursement de notre prêt immobilier nous permet de se lancer dans cette aventure.

Nous avons choisi de la prendre en Achat Intégral comme la ZE40.
Le fait d'avoir 2 Zoe permettra de ne pas rouler qu'avec la ZE40 qui accumule les kilomètres en peu de temps. L'équilibre donnera 20 000 km par voiture et par an au lieu de 33 000 km actuellement pour la ZE40 et 7 000 pour le Scénic.

J'ai commandé l'attelage Brink porte vélo chez Rameder.fr

Lors de la commande, le site Renault annonçait une prévision de livraison à fin mai. Le vendeur a poussé au 6 juin.

Maintenant que la situation a changé, je pense que ça sera un peu plus long.

Au départ je n'étais pas venu aux portes ouvertes pour signer, mais je pense que l'offre ne pouvait pas se refuser.

Édit suite remarqué de Bigfoot sur l'élocution

Bravo, félicitations !
Tu as réussi à obtenir combien de remise ?

( il a fait une allocution avec une belle élocution )

J'ai eu une bonne remise et une bonne reprise pour un concessionnaire non RRG. Au final je remets 22300€.

A priori la remise serait meilleure sur les achats Intégral depuis début Mars. Certainement pour contrer le e-208.

Félicitations, tu seras dans la même situation que mon foyer, une 40 et une 50 (mais batteries louées).
Cette dernière n'a pas eu le temps de dépasser les 300 km et j'essaie de la vider un peu chaque jour (sans rouler) pour passer sous 75% de batterie et la préserver au maximum. On m'aurait dit ça un jour...
J'espère que ta commande ne prendra pas trop de retard .

Pas bien grave si ça prend du retard.
Depuis le début d'année j'y réfléchis beaucoup. Et après en avoir essayée une un week end plus la lecture de ton post, je m'étais dit ça serait bien que ça soit fait avant la fin d'année.
J'avais donc pris un peu d'avance.

Bien d'accord et puis on en est au même point quelque part . Je ne pourrais même pas te dire si la charge CCS fonctionne bien...

Bha moi je ne comprend pas la fiche CCS ne rentre pas ! zut !

Félicitations pour cet achat et nous sommes dans le même cas pour le retard et la fin du prêt immo.
En revanche, bonne info quant à la négociation meilleure pour un achat intégral. Cela peut donner quelques retouches sur ma négociation ...

Pour nous aussi passage au 100 % depuis février, avec une ZE40 de 2017 et une nouvelle life ZE50 avec CSS. J'ai déjà pu tester la charge rapide pour évacuation rapide avant la "guerre" et ça marche plutôt bien 24 kWh en 33 min sur une borne DBT de REVEO.

ericargs a écrit:une nouvelle life ZE50 avec CSS.

Ah, toi aussi tu es informaticien .

Voilà aujourd'hui nous aurions dû passer au 100% VE à la maison, le coronavirus en a décidé autrement, vivement que l'on vienne à bout de ce p... de virus de m... et que nous reprenions une vie "normale".

Intéressant cette info sur les meilleures remises sur les achats complets. Si cette politique se maintient cela pourrait être intéressant pour renouveler la Ze40 de Madame en LocBat pour un achat intégral.

C'est pour celà que je n'ai pas trop hésiter à en commander une 2eme. Ça va rééquilibrer les km entre les 2 voitures du foyer.
Je sens que le peu de petits parcours réalisés par le Scénic depuis l'arrivée de la Zoe ZE40 ne l'arrange pas non plus. Le diesel n'est pas fait pour les petits parcours.
Pour être 100% compatible avec un VE, il me faut un attelage principalement pour le porte vélo.
Suite au tuto de montage de l'attelage Brink sur le forum, ainsi qu'aux relevés de charge à froid qui fonctionne bien, j'ai été attiré de plus en plus vers une seconde Zoe.
Le tarif final et la remise obtenue a donc terminé de nous convaincre.

L'attelage a été commandé là : https://www.rameder.fr/attelage-rotule-demontable-brink-faisceau-specifique-en-13-broches-165253-10269-2.html
J'ai eu une remise en entrant le code NOUV2020 au moment de la commande.

Mais je ne comprend pas là. L'attelage est homologué ??

Pour un porte vélo oui. Pas pour une remorque.
J'ai déjà un porte vélo d'attelage donc pour cette application c'est bon.
Pour ce qui des transports à la déchetterie pour les tontes d'herbe ou branches, j'ai 3 solutions :

1 : Soit j'utilise la remorque à beau-papa derrière la Zoe en toute illégalité.
2 : Soit j'utilise la remorque à beau-papa derrière son VT.
3 : Soit je fabrique une plateforme ou une caisse sur le porte vélo pour transporter les branches.

Mon choix ira vers la solution 2 dans un premier temps. Puis la 3 si je trouve de quoi bricoler. Ce n'est pas le temps qui manque en ce moment, mais moins facile de trouver de quoi bricoler

4 : broyeur pour les branches et compost pour les tontes (ou mulching)

Chez moi, on met les déchets verts dans une poubelle dédiée et c'est emporté par les éboueurs pour être méthanisé.
Mais j'en garde quand même une partie pour faire du compost.

Des nouvelles hier de ma commande. La livraison serait repoussée à mi juillet. Le vendeur espère un peu plus tôt si tout le personnel reprend à Flins et que la capacité de production retrouve son niveau d'avant confinement.

Là où je travailles (Usine de tracteur agricole à Beauvais), le niveau de production après 2 semaines de reprises est revenu à son niveau d'avant. Peut être comme chez Renault, certains fournisseurs de pièces ne voulait pas reprendre avant le déconfinement, notamment en Italie, ce qui n'a pas permis de retrouver dès le début la même cadence, malgré la présence de quasiment tout le personnel de production.

Etat de My Renault ce soir, ça devient bon!!!

De bonnes nouvelles pour toi avec une issue avant la date butoir.

Même si elle aurait été plus en retard, j'aurais accepté quand même.
Certains sont énervés après Renault et les concessionnaires pour cause de retard. On a été confinés 2 mois. Les usines ont été fermées plus d'un mois, c'est donc normal sue les délais soient repoussés d'autant.
Initialement prévue le 6 juin, je m'attendais à l'avoir fin juillet début août.
C'est la bonne surprise du jour. Je pourrais partir en vacances en Charentes maritimes avec 12 kWh de plus...

Comme pour moi en somme, commande en février, livraison prévue en avril et finalement livraison fin mai. Je n'étais pas pressé puisque j'étais encore en Zoe 40 en attendant. Après, je comprends ceux pour qui c'est leur premier VE mais tu as raison, la Covid est passée par là et donc il faut attendre son tour de livraison.
Bienvenue en Charente-Maritime avec tes 12kWh en plus et en plus ton combo CCS car ils viennent juste d'installer des bornes tri-standards comme tu peux le voir sur Chargemap. Si tu souhaites recevoir le fichier des nouvelles bornes en Charente-Maritime fait par l'AcoZe, passe moi ton mail en MP.

Merci Alain, oui j'ai vu le déploiement des bornes en Charentes maritimes. Vu qu'au moment où j'avais réservé le gîte en Janvier, j'avais prévu le coup de trouver un gîte avec borne de recharge.
Après avoir tenté des faire installer des GreenUp chez certains propriétaires de gîtes de France et me faire refuser la recharge à chaque fois, je me suis finalement tourné vers un gîte près de Surgères qui a installé des bornes à disposition des hôtes et qui les a renseigner sur ChargeMap.
J'ai donc finalement trouver mon lieu de vacances sur ChargeMap !!!

Tic Tac Tic Tac, appel cette après midi de la secrétaire qui s'occupe des livraisons de ma concession : Livraison le Mardi 30 Juin à 16h40... J'ai hâte !!!

Bonne nouvelle d'avoir trouvé un gîte bien équipé de prises pour les clients.
Et re bonne nouvelle avec un compte à rebours lancé depuis hier...